به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ؛ سرهنگ "حسین محمدپور" با بیان اینکه رانندگی در شب با رانندگی در روز متفاوت است بیان داشت: در شب معمولاً تعداد خودروهایی که تردد می‌کنند کمتر از خودروهایی است که در روز در حال حرکت هستند ولی درصد تصادفات رخ داده در شب بیش‌تر از روز است.
این مقام انتظامی با اشاره به اینکه رانندگی در شب به مهارت و تجربه زیادی نیاز دارد افزود: مهمترین اصول رانندگی در شب، دیدن و دیده شدن است.
وی تصریح کرد: تشخیص فاصله وسایل نقلیه و سرعت آنها دو عامل اساسی برای جلوگیری از تصادفات وسایل نقلیه است که این امر درشب‌ها به دلایل مختلف به خوبی صورت نمی‌گیرد.
سرهنگ محمدپور ادامه داد: در زمان رانندگی در شب حوزه دید راننده منحصر به محدوده‌ای است که به وسیله نور چراغ‌های وسیله نقلیه روشن شده است.
این مقام انتظامی گفت: مهمترین علل وقوع تصادفات در شب، تاریکی هوا و محدود شدن دید راننده، استفاده از نور بالای چراغ‌ها و خستگی و خواب آلودگی است.
وی در مورد تاریکی هوا و محدود شدن دید راننده اظهار داشت: دیدن وسایل نقلیه و عابرانی که از نقطه خارج از مخروط دید وارد می‌شوند بسیار دشوار است و زمان عکس‌العمل در این شرایط، کفایت لازم را برای جلوگیری از وقوع تصادف یا حادثه ندارد.
سرهنگ محمدپور اضافه کرد: هنگامی که خودرو روبرویی از نور بالا استفاده می‌کند قدرت دید راننده مقابل به شدت کاهش می‌یابد و در نتیجه قادر به تشخیص وضعیت مقابل خود نیست که این امر باعث انحراف وی از مسیر اصلی و وقوع تصادف می‌شود.
رئیس پلیس راه استان گیلان در پایان خاطرنشان کرد: راننده در زمان خستگی و خواب آلودگی به تدریج حساسیت و دقت خود را از دست میدهد و نمی‌تواند هنگام روبرویی با موانع و خطرات، واکنش صحیحی از خود نشان دهد و در نتیجه حادثه به وجود می‌آید.