به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ احتمالا پس از سوخت‌گیری ماشین شخصی خود و در هنگام خروج از پمپ بنزین‌ها با مشکل مواجه شده‌اید. خروجی پمپ بنزین مناسب طراحی نشده است!
آیا تاکنون احساس کرده‌اید هنگام خروج از برخی جایگاه پمپ بنزین، فضای هندسی شهری به گونه‌ای نیست تا ماشین‌های عبوری و ماشین‌های خروجی از پمپ بنزین دچار مشکل و یا سانحه نشوند؟
گاهی تداخل این ماشین‌ها منجر به بروز تصادفات شده است. بر این اساس و جهت بررسی استانداردها و رعایت اصول هندسی شهری برای ارتقا ایمنی در شهر به سراغ زهرا صدراعظم نوری، رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران، رفتیم.
عضو شورای اسلامی شهر تهران در رابطه با نقاط ناایمن شهری گفت: هر نوع ساخت و سازی که در شهر انجام می‌شود طبق ضوابط و مقررات است و بر مبنای ضوابط و مقررات باید کار انجام بگیرد حالا اگر انجام نمی‌شود دلیلی بر این نیست که ضوابط و مقررات وجود ندارد یا ناقص است بلکه درست عمل نشده و دستگاه‌هایی که باید کار نظارتی انجام بدهند درست عمل نکرده‌اند.
او در رابطه با مسئله جا نمایی پمپ‌های بنزین در شهر گفت: مسائل موردی باید مورد بررسی قرار بگیرد.
عضو شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: بررسی نقاط ناایمن در برنامه سازمان آتش نشانی وجود دارد ولی جانمایی و مکان‌یابی برای جایگاه‌های بنزین و سوخت بر اساس ضابطه است و باید مجوز از مراجع مختلف گرفته شود و به صرف اینکه شهرداری پروانه بدهد احداث نمی‌شود.
به گفته رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران تشکیلاتی در وزات نفت است و آتش‌نشانی تائیدیه احداث جایگاه های پمپ بنزین را می دهند.
صدراعظم نوری تاکید کرد: نقاط ناایمن در شهر بزرگ تهران وجود دارد که باید شناسایی و نسبت به رفع آن اقدام شود اما در جایگاه‌های سوخت ایرادی وجود ندارد.