به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ کرمی محمدی، در هفتمین نشست «کمیته عملیاتی واکنش اضطراری در مترو و فضاهای زیرسطحی» که با حضور رئیس کمیته ایمنی و بحران شورای شهر تهران و سایر اعضای این کمیته در محل سالن جلسات شورای شهر تهران برگزار شد ، تصریح کرد: برای پیشگیری و کاهش خطرپذیری، مقوله هوشمند سازی با هدف بالابردن ایمنی مترو در حوزه پدافند غیر عامل و مدیریت بحران ضروری و با اهمیت است .
کرمی محمدی با بیان اینکه فعالیت های وسیعی در خطوط 6 و 7 مترو انجام گرفته است افزود: با توجه به مخاطره زلزله تهران و ضرورت افزایش آمادگی، پیش بینی و بکار گیری سامانه هشدار سریع زلزله در فضاهای زیر سطحی به خصوص در مترو می تواند موثر باشد.
در این جلسه همچنین، زهرا صدر اعظم نوری رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران، با تاکید بر ایمنی سازی خطوط مترو گفت: ایمن سازی و مناسب سازی خطوط مترو چه آنها که در دست بهره برداری است و چه خطوط قدیمی برای تمام گروه های شهروندان بخصوص معلولان باید مورد توجه قرار گیرد که خوشبختانه در خطوط 6 و 7 این ایمن سازی در حال انجام است.
صدر اعظم نوری با بیان اینکه ساخت و بهره برداری خطوط مترو بسیار پر هزینه است افزود: سازمان آتش نشانی باید با تهیه چک لیستی از اولویت های ایمنی شامل تونل و ایستگاه های مترو اقدامات لازم و ضروری را اعلام نماید و با همکاری معاونت حمل و نقل و ترافیک و شرکت مترو نیازهای ایمنی این شبکه حمل و نقل را تامین نماید.
در ادامه هر کدام از نمایندگان سازمان ها و نهادهای مدیریت شهری و امدادی به ارائه گزارشی از برنامه ها و اقدامات موثر خود (براساس دستورالعمل اجرایی) در افزایش ایمنی فضاهای زیر سطحی و مترو پرداختند.
بر همین اساس، نماینده مترو گزارشی از اقدامات پدافند غیر عامل و مدیریت بحران در خط 6 و 7 مترو تهران از جمله مطالعات تحلیل خطر زلزله، پیش بینی خروج اضطراری و تحلیل ریسک آسیب پذیری را ارائه داد.