به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، فاضل نادری، اظهار کرد: بر اساس اعلام معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور و ریس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور، این امکان پس از دو سال پیگیری های مستمر با امضای تفاهمنامه اصلاح فهرست رانندگان حمل و نقل عمومی شهری، فراهم شده است.
او ادامه داد: سازمان حمل و نقل بار شهرداری تبریز نیز در راستای جلوگیری از تضییع حقوق رانندگان، آماده ثبت نام این عزیزان است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار شهرداری تبریز عنوان کرد: بر این اساس رانندگان فعال در بخش حمل بار و مسافر شهری در تبریز سریعا نسبت به ثبت نام خود اقدام کنند تا اقدامات لازم جهت بهره مندی از این تفاهمنامه انجام شود.
مهدی جمالی نژاد معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور و ریس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور نیز امروز در این خصوص اظهار کرد: پس از پیگیری های مستمر صورت گرفته و با همکاری و مشارکت شهرداری تهران، به استناد ماده ۷ قانون هدفمندسازی یارانه‌ها و بند "ب" ماده ۱۱ آیین نامه اجرایی مربوط به این ماده، تفاهم نامه همکاری مشترک به منظور اصلاح فهرست رانندگان حمل و نقل بار و مسافر درون شهری فی مابین سازمان تأمین اجتماعی، سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور و شهرداری تهران منعقد شد.
او با اشاره به اینکه این فهرست از سال ۱۳۹۲ تاکنون به روز رسانی نشده بود، افزود: طبق توافق انجام گرفته با سازمان تأمین اجتماعی و با همکاری شهرداری تهران، رانندگانی که در بخش حمل و نقل عمومی شهری فعال هستند، با اولویت ناوگان تاکسیرانی شهری به مرور به فهرست بیمه شدگان سازمان تأمین اجتماعی افزوده می شوند.
او اضافه کرد: همچنین رانندگانی که قبلا در این حرفه فعال بوده و هم اکنون در شغل دیگری مشغول به خدمت هستند، امکان بهره مندی از بیمه خویش فرما را خواهند داشت.
رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور با اشاره به اینکه مرجع رسمی شناسایی رانندگان فعال در بخش حمل و نقل عمومی شهری سامانه مدیریت مرکزی حمل و نقل شهری به نشانی www.utcms.ir است، گفت: برای اولین بار در کشور، تمامی اطلاعات رانندگان در یک درگاه واحد و یکپارچه تجمیع شده و از طریق اتصال به بانک های داده ای کشور از جمله ثبت احوال، ثبت شرکت ها، پست، نیروی انتظامی و ... صحت سنجی شده است.
جمالی نژاد ضمن تأکید بر اینکه از طریق اطلاعات سامانه، تمامی خدمات شهری از جمله سهمیه سوخت و لاستیک و قطعات، به صورت عادلانه به ناوگان و رانندگان واقعی تخصیص می یابد، اظهار کرد: وضعیت فعال بودن رانندگان شهری به صورت مستمر از روش های مختلف از جمله تجهیزات ناوبری هوشمند، دوربین های شهری و اسناد حمل و نقل، رصد شده و این اطمینان حاصل می شود که یارانه دولتی به رانندگان واجد شرایط تعلق گیرد.
او عنوان کرد: در گذشته به دلیل عدم اصالت‌سنجی بانکهای دادهای حاوی مشخصات رانندگان مذکور و فقدان وحدت رویه در ارسال فهرست بیمه شدگان بخش شهری به سازمان تأمین اجتماعی، بعضاً مشاهده می شد افرادی که در این بخش فعالیت حرفه ای ندارند، به عنوان راننده فعال معرفی شده اند. لذا امید می رود انعقاد این تفاهمنامه، گامی ارزشمند در جهت افزایش عدالت در تخصیص یارانه های دولتی و بهره مندی رانندگان واقعی حمل و نقل شهری از تسهیلات و خدمات مربوط به این حوزه باشد.