علیرضا شیخ طاهری، مدیرعامل شرکت واگنسازی تهران، با تبیین جزئیات واردات واگنهای جدید مترو، اعلام کرد : امکان واردات ریلی این تجهیزات از چین وجود ندارد و تنها راه انتقال آنها، از طریق مسیر دریایی و با استفاده از کانتینر است.
وی با رد این ادعا که تمام واگنهای وارداتی به صورت کامل از چین تهیه میشوند، تصریح کرد: «از ۶۳۰ دستگاه واگن مورد نظر، نزدیک به ۶۰ درصد طی یک فرآیند مرحلهبندی شده داخلیسازی خواهند شد. روند کار به این صورت است که ابتدا واگنهای ساخته شده وارد کشور میشوند، سپس قطارهای نیمهساخته وارد شده و در نهایت هدف ما رسیدن به تولید کامل در ایران خواهد بود.»
شیخ طاهری با اشاره به برنامههای بلندمدت شرکت، افزود: «سقف داخلیسازی واگنهای ملی ۸۵ درصد تعیین شده است که هدف نهایی ما دستیابی به این میزان است. در حال حاضر نیز دو قطار تولید شده دارای ۶۰ درصد درصد محتوای داخلی هستند.»
وی همچنین با اشاره به تداوم همکاریهای ساخت «رامهای مترو» با چین، خاطرنشان کرد که علیرغم شرایط حساس کنونی، روند تولید در چین با قدرت ادامه دارد و دو رام قطار تکمیل شده و رامهای بعدی نیز در حال ساخت هستند تا تعهدات مربوطه به موقع اجرا شود.
انتهای پیام/