وی با بیان اینکه توسعه شهری در ابتدای امر ،نیازمند داشتن یک بودجه مناسب و برنامه ریزی در این زمینه است ،گفت : بودجه بندی مناسب باید در لوای چند مرحله صورت گیرد تا با تکیه به آن به این نکته برسیم که برنامه پیش بینی شده به هدف برسد و یا از سوی دیگر فعالیت های شهری با کسری بودجه مواجه نشود .
این فعال و مشاور اقتصادی افزود : توجه به مبحث بودجه می تواند ما را در جهت چگونگی تحقق برنامه ها راهنمایی کند و اگر کسری بودجه در سطح مدیریت شهری به وقوع بپیوندد تبعاتی نظیر عدم پرداخت به موقع حقوق کارکنان و سایر موارد به دنبال خواهد داشت .
وی در زمینه نقش سرمایه گذاری در توسعه شهری اضافه کرد : اعتقاد بنده این است که برای توسعه پایدار شهری باید سرمایه گذاری هایی را در این حوزه تعریف کنیم و سرمایه گذاری ها باید به گونه ای رقم بخورد که آورده ی خوبی برای شهر داشته باشد .
آخشته تصریح کرد : زمانی که شهر رشت به عنوان شهر خلاق خوراک انتخاب شد متاسفانه ما نتوانستیم با داشتن این عنوان خوب ،زیر ساخت های لازم را در جهت توسعه شهر رشت فراهم کنیم.
وی گفت : با وجود اینکه رشت به عنوان شهر خلاق خوراک شناخته شد اما برخی از رستورانها دارای محدودیت در منوی غذایی هستند و جای غذاهای محلی در لیست فهرست غذایی خالی است .
وی ادامه داد :این محدودیت نمی تواند ذائقه توریست های مختلف و افرادی که از اقصا نقاط کشور و حتی خارج از کشور به رشت ورود می کنند را جوابگو باشد.
آخشته ،لزوم توجه به پروازهای فرودگاهی را از دیگر نکات مهم در جذب گردشگران خواند و گفت : باید این قابلیت را در پروازهای فرودگاهی داشته باشیم که افراد در ساعت های مختلف و ایام هفته از اقصا نقاط کشور بتوانند به شهر رشت سفر کنند .
وی ،ایجاد زیر ساخت های مناسب برای جلب گردشگر و اقامت در شهر رشت را ضروری دانست و تصریح کرد : تعداد هتل ها با درجه بندی متفاوت در شهر رشت زیاد نیست و این موضوع خود نوعی محدودیت برای اسکان گردشگران است .
آخشته اذعان داشت : علاوه بر بحث خوراک و اسکان ؛چه جاهای تفریحی برای شهر رشت تعریف شده که یک گردشگر بخواهد به آن جهت سفر کند و مبلغی نیز بابت عوارض پرداخت کند ؟ به لحاظ زیر ساختی نتوانستیم سرمایه گذاری های لازم برای شهر رشت ایجاد کنیم که بتواند جذابیت و نوآوری داشته باشد .
وی تاکید کرد : به عنوان یک کلانشهر از حداقل هایی نظیر داشتن یک باغ وحش ، پارک زیبا مدرن و فضای توریستی -تفریحی محروم هستیم و چگونه می توانیم توقع داشته باشیم که وقتی 15 میلیون مسافر به استان گیلان ورود کرده و از شهر رشت عبور می کنند، یک شب در این شهر اقامت کنند .
این کارآفرین اضافه کرد : زمانی که درآمد شهر کاهش می یابد و تقریبا محدود به فروش تراکم و جریمه های حاصل از کمیسیون ماده صد می شوند چیزی جز نابسامانی شهری رخ نخواهد داد و در ادامه نمی تواند بودجه لازم را که در ابتدای هر سال برای شهرداری تعریف شده به تحقق برساند و بدین طریق شهرداری مجبور به استفاده از درآمد در جهت جبران کسری ها خواهد شد و نتیجه آن عدم پرداخت حقوق پرسنل خواهد بود.
وی در زمینه اجرای طرحهای مختلف برای بازدهی کوتاه مدت در شهر رشت گفت : شهر رشت دارای پتانسیل های خدادادی برای بهره گیری در زمینه های گردشگری و در آمد زایی است .به عنوان نمونه تالاب عینک که یک منطقه طبیعی و خدادادی می باشد در این شهر وجود دارد که به بهترین نحو می توان از آن بهره گیری کرد اما به جهت اختلافات بین دستگاهی (شهرداری و آب منطقه ای )بحث این تالاب مسکوت مانده است .
وی ادامه داد : عواید حاصل از این مقوله می تواند در جهت توسعه شهر و برای مردم صرف شود و این در صورتی است که مشکلات موجود در زمینه این تالاب با همت مسوولین مرتفع گردد.
آخشته خاطر نشان کرد : مطمئنا در فضای تعامل می توان طرحهای مطلوبتر و سازگارتر با محیط رشت به سرمایه گذاران ارایه کرد و صرفا به دنبال ارایه طرحهای الگوبرداری شده از سایر شهرهای کشور و بومی سازی نباشیم .
وی افزود : طرح های جدید و نوآورانه می تواند برای جلب سرمایه گذاری در شهر رشت موثر باشد و مردم نیز از این طرحها استقبال خواهند کرد و بدین طریق می توان درآمد پایداری را برای رشت به ارمغان آورد .
این فعال اقتصادی افزود : بودجه ریزی باید هدفمند باشد ،به طور موازی علاوه بر کسب درآمدهایی که به صورت عرف مشخص شده و برای شهرداری منظور می شود باید به فکر کسب درآمدهای دیگر برای شهر باشیم تا در صورتیکه در چند آیتم نتوانستیم به آنچه که پیش بینی کردیم دست پیدا کنیم ،موارد جایگزین وجود داشته باشد و بتوانیم از این فضا به نفع خود بهره برداری کنیم.
مدیران شهری باید در رفتار، بعد فرهنگی را که لازمه توسعه است الگوسازی و نهادینه کنند
آخشته در زمینه مقوله فرهنگ و فرهنگ سازی در رشت اظهار داشت : ممکن است در خیلی از ابعاد نظیر بحث های سیاسی ،اقتصادی و اجتماعی فعالیت های خوبی داشته باشیم اما همه این موارد بعد دیگری به نام "بعد فرهنگی" دارند که باید مورد توجه ویژه قرار گیرد و تا زمانی که ما در این بعد قوی نباشیم توسعه ای اتفاق نخواهد افتاد.
وی در زمینه نهادینه شدن فرهنگ در بحث های محیطی و شهری اذعان داشت : ضعف های زیادی در این حوزه وجود دارد ،المان های شهری رشت در خصوص مشاهدات فرهنگی ضعیف است ، قصد بنده مقایسه شهر رشت با سایر شهرهای کشور نیست اما ناگزیر باید بیان کنم که شهرداری های شهرهای دیگر نظیر تهران ، مشهد و ... مسایل فرهنگی را با توجه به مقوله روز ، در بازه زمانی مشخص توسط استندها و بنرهای شهری بیان می کنند و به مانور تبلیغاتی دست می زنند تا به ذهن مخاطبان شهری بنشیند .
وی ، یکی دیگر از راههای توسعه شهری در مقوله فرهنگ را رفتار شهروندان خواند و گفت : مدیران شهری به عنوان راس هرم باید در رفتار ، بحث فرهنگ را نهادینه کنند و به تبع شهروندان نیز از این مسئله الگوپذیری خواهند کرد .
آخشته ، یکی از ابزارهای توسعه فرهنگی را ایجاد زیر ساخت ها عنوان کرد و گفت : ایجاد فرهنگسرا، مراکز فرهنگی در زمینه هنرهای مختلف ، ایجاد گالری ها و ...قطعا تاثیر بسزایی در ارتقای فرهنگی شهر خواهد داشت و می توان یکی از عوامل درآمد زایی و جلب گردشگر نیز باشد.
وی خاطر نشان کرد : اعتقاد من این است که ما تاکنون در شهر رشت نتوانستیم در این حوزه ها موفق باشیم و شاید یکی از علل آن ، بروکراسی طولانی و پیچیده ای است که سرمایه گذاران را از رسیدن به سرانجام کار دور می کند .
تاکنون زیرساختی در حد شان و جایگاه رشت به وجود نیامده و منابع به هدر رفته است
آخشته در ادامه تاکید کرد : موضوع بعدی این است که اگر کاری هم در این زمینه صورت گیرد به حد و اندازه جایگاه شهر رشت نیست ، پس نیازمند یک نوآوری و طرح در حدی فراتر از نظر مقایسه ای هستیم.
وی اظهار داشت : تا کنون در شهر رشت ساختمانی ایجاد نشده که به لحاظ سازه ای ، خود؛ جاذبه ای برای جلب توریست باشد و اگر هر فضای فرهنگی هم ایجاد شود باید جاذبه ی معماری و گردشگری داشته باشد .
وی تصریح کرد : نیاز به این است که با دید بازتری نسبت به مقوله های شهری بیاندیشیم چون منابع ما نباید به راحتی و با اجرای پروژه هایی که در جایگاه و شان شهر رشت نیست به راحتی به هدر برود و نوآوری در زمینه توسعه فضاهای شهری به جسارت دست اندرکاران نیاز دارد.