فالح صفایی در گفتگو با خبرنگار برنا با بیان اینکه یکی از اهداف سازمان منطقه آزاد اروند، توسعه تجارت و گسترش مبادلات تجاری با سایر کشورها به ویژه عراق به بازار ما نیاز دارد، اظهار کرد: بارانداز 8 هکتاری فعلی که در اوائل سال 90 برای انجام مبادلات کالا افتتاح شد، با توجه به گسترش فعالیت ها دیگر پاسخگوی نیازها نبود و لذا دستور ساخت یک بارانداز 13 هکتاری با شرایط و ویژگی های بهتر و خاص در دستور کار قرار گرفت.
وی گفت: از اسفندماه سال 93 کار ساخت بارانداز 13هکتاری توسط پیمانکاری با رتبه یک کشوری و از طریق مناقصه آغاز شد که برای آن قراردادی 20 میلیارد تومانی با 18 ماه زمان برای ساخت پیش بینی شد، که کار نظارت بر این پروژه توسط ناظران دارای رتبه کشوری در حال انجام است.
صفایی با اشاره به طراحی متفاوت این بارانداز افزود: بارانداز جدید همچون بارانداز موجود فِلتی نیست و از ایده های جدید و طراحی های مدرن برگرفته از باراندازهای موفق در سطح کشور برای ساخت آن بهره گرفته ایم.
مدیر توسعه زیرساخت های فیزیکی سازمان منطقه آزاد اروند تصریح کرد: در طراحی این پروژه تمام موارد ترافیکی در آن لحاظ شده به طوری که سردرگمی فعلی خودروهای حمل کالا در بارانداز 8 هکتاری فعلی دیگر در این بارانداز جدید رخ نمی دهد.
صفایی عنوان کرد: با توجه به سطوح ایجاد شده در بارانداز 13 هکتاری شکل قرار گرفتن خودروهای حمل کالا نیز تفاوت دارد به طوری که در جایی که نیاز به پهلو به پهلو قرار گرفتن تریلی ها وجود ندارد آنها در بخش باز و محصور نشده اقدام به بارگیری کالا می کنند اما در آن دسته از مبادلات پایاپایی که خودروها باید برای مبادله کالاهایشان بغل به بغل قرار گیرند، می توانند از خطوط جدول گذاری شده، استفاده کنند.
وی ایام اربعین به دلیل ازدحام بالای جمعیتی افزوده شدن یک ابلاغ 25 درصدی به پیمانکار بابت جاده های پیرامونی سایت را به عنوان دلائل تاخیر در اتمام پروژه براساس قرارداد اولیه نام برد و اضافه کرد: با افزوده شدن کار ساخت این جاده ها، یک چهارم زمان به عملیات قبلی اضافه شد و هم اکنون نیز در شرف ورود آن به مدار بهره برداری هستیم.
صفایی با اشاره به پیشرفت فیزیکی 86 درصدی پروژه ساخت بارانداز 13 هکتاری در زمان حاضر، افزود: این پروژه، یکی از پروژه های موفقی است که در نیمه نخست مردادماه جاری، حدود 70 درصد آن (حدود7 هکتار) در سرویس بهره برداری قرار می گیرد.
به گفته وی رهایی رانندگان خودروهای حمل کالا از سردرگمی ناشی از پراکندگی کار، بهبود روند تخلیه و بارگیر کالا، سهولت انجام کار و کاهش زمان انجام کار از جمله مزیت های اجرای این پروژه به شمار می رود.
مدیر توسعه زیرساخت های فیزیکی سازمان منطقه آزاد اروند با اشاره به در دست ساخت بودن 18 هزار متر مربع جاده پیرامونی برای سهولت دسترسی خودروهای حمل بار به بارانداز 13 هکتاری گفت: در زمان حاضر تنها 5 درصد از پروژه ابتدایی(پیش از افزوده شده کار ساخت جاده ها) باقی مانده و سایر کارها به طور صد در صد به اتمام رسیده است.
صفایی افزود: براساس برنامه ریزی انجام شده در افتتاح بخش نخست این بارانداز، جاده ها نیز در سرویس قرار می گیرند.
وی توضیح داد: در طراحی و ساخت بارانداز 13 هکتاری یک جاده چهار محوره پیش بینی و ساخته شده که فضای بسیار خوبی را برای کار ایجاد کرده است.
مدیر توسعه زیرساخت های فیزیکی سازمان منطقه آزاد اروند تصریح کرد: این نوید را می دهیم که با تکمیل این بارانداز، تمامی سایت در پائیز امسال به بهره برداری صد درصدی می رسد.
وی یادآور شد: در بارانداز جدید، امکاناتی همچون نمازخانه، سرویس بهداشتی، محل استراحت و فروشگاه عرضه مواد غذایی ویژه رانندگان پیش بینی شده که با تکمیل این پروژه بهره برداری از تمامی بخشهای آن امکان پذیر خواهد بود.
خبرنگار: احمد بن رشیدی