به گزارش خبرگزاری برنا؛ در مرحله اول، یک راننده پشتیبان در داخل تراموا قرار می‌گیرد، اما تا پایان سال تراموا بدون راننده فعالیت خواهد کرد.
این خودرو به فاصله‌یاب لیزری، رادار، حسگر و دوربین مجهز است. تمام داده‌های دریافتی توسط رایانه تجزیه‌و‌تحلیل میشود.
تراموا چندین ماه است که در یک مسیر غیرمسکونی آزمایش شده است و اکنون به خیابان‌ها خواهد آمد.
از سی‌ام ماه می‌نیز مسافران مترو مسکو می‌توانند بدون کارت و تنها با تشخیص چهره توسط فناوری جدید، هزینه مترو را پرداخت نمایند.
انتهای پیام/