حلقه حفاظتی شهر اصفهان از بن بست خارج می‌شود

به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان؛ علیرضا صلواتی با اشاره به آخرین وضعیت اجرای حلقه حفاظتی شهر اصفهان با بیان اینکه این پروژه هم به صورت ترافیکی عمل می‌کند و هم محدوده شهر را محدود می‌کند، اظهار داشت: حلقه حغاظتی شهر اصفهان  به طول 78.2 کیلومتر در حال حاضر فعالیت اجرایی خود را اجرایی کرده که 45.8 کیلومتر در 11 منطقه شهر اصفهان قرار گرفته و فعالیت اجرایی آن از سوی شهرداری اصفهان عملیاتی شده است.

وی با اشاره به ضرورت نگاه ملی به پروژه حلقه حفاظتی شهر اصفهان ادامه داد: استان اصفهان جایگاه مهمی در کشور دارد و این موضوع اهمیت قابل توجهی دارد. تا پیش از این نگاهی در خصوص اجرای این پروژه از سوی مسئولان ملی وجود نداشت اما طی ماه‌های گذشته در تلاش برای ایجاد این نگاه و توجه به این پروژه به عنوان یک پروژه ملی بودیم.

مجری کل طرح‌های زیربنایی استان اصفهان تصریح کرد: باید تلاش کنیم که حلقه چهارم جدی تر از گذشته مورد توجه قرار گیرد و در تلاش هستیم که تا پایان امسال همانگونه که برای پروژه‌های آزادراهی کشور صورت می‌گیرد، شرکتی با مشارکت وزارت راه و شهرسازی دولت و شهرداری اصفهان، این شرکت تأسیس شده و مصوبه هیئت دولت را دریافت می‌کند.

وی گفت: با تأسیس شرکت سرمایه‌گذاری، احداث و بهره‌برداری از حلقه حفاظتی شهر اصفهان، این مجموعه که سهامداران اصلی آن شهرداری و وزارت راه هستند، متولی احداث 78 کیلومتر کل حلقه حفاظتی شده و اختیارات لازم در شهرهای اطراف به منظور اجرای توافقات لازم و امتیازات دولت در اختیار آن قرار می‌گیرد و عامل اصلی آن خواهد بود.

مهندس صلواتی تصریح کرد: اگر این اتفاق صورت گیرد، این موضوع، دست شهرداری اصفهان را باز می‌کند تا در محدوده دولت آباد، خورزوق و سایر شهرها امکان انجام پروژه به صورت مناسب برقرار شود و در واقع سهامدار شرکت، شهرداری اصفهان خواهد بود و  با دریافت مصوبه هیئت دولت، تمام اختیارات مورد نیاز در خصوص آزادسازی‌ها،  تملکات، امتیازات حاشیه‌ای و سایر موارد صورت گیرد.

وی درباره زمان انجام این مصوبه و احداث شرکت گفت: از یک سال گذشته پیگیر این موضوع هستیم و در تلاش هستیم که تا اسفند امسال این موضوع نهایی شده و مصوبه به هیئت دولت برسد تا بخشی از پروژه در ردیف‌های ملی قرار گیرند و در بحث تملکات با توجه به اختیارات دولتی، زمینه تفویض اختیار با اجرای موارد صورت پذیرد.

مجری کل طرح‌های زیربنایی استان اصفهان با بیان اینکه این نخستین تجربه در کشور خواهد بود، گفت: دولت تا کنون در هیچ شهری وارد رینگ حفاظتی شهر نشده و اصفهان نخستین شهری است که دولت در این زمینه برای آن ورود خواهد کرد.

وی گفت: از سوی دیگر باید تلاش کنیم که آزادراه‌های کنارگذر غربی و شرقی اصفهان به یکدیگر متصل شود تا حلقه‌ای ایجاد شده و اجازه ورود ترافیک به حلقه چهارم شهر هم داده نشود. مقرر شده که در کنارگذر غرب نیز 26 کیلومتر دیگر تکمیل شده و به بزرگراه اصفهان شیراز متصل شود و از این طریق، مدار غربی شهر اصفهان تکمیل خواهد شد.

مهندس صلواتی با اشاره به افتتاح دو قطعه از آزادراه شرق اصفهان گفت: از سوی دیگر، کنارگذر شرق اصفهان نیز تا جاده فرودگاه نیز در حال حاضر تکمیل شده و تا پایان امسال به جاده نائین می‌رسد. تلاش ما بر این است که تا پایان سال آینده قطعه سوم این آزادراه از بهارستان به سه راهی مبارکه - شهرضا متصل شود و این موضوع در زمینه کاهش ترافیک شهرهای استان اصفهان به میزان قابل توجهی موثر خواهد بود.