به گزارش گروه علمی - فناوری خبرگزاری برنا، با اینکه هیچ آماری از تولید پژو 207 اتومات در سال 1395 وجود ندارد ولی ظاهرا ایرانخودروییها تا کنون دهها دستگاه از آنرا برای فروش آماده کرده و حتی بعضی از آنها را هم بازار فرستادهاند. اواسط فروردین ماه 96 تنها زمانی بود که ایران خودرو قیمت قطعی 207 اتومات را برای اولینبار اعلام کرد. آبیپوشان جاده مخصوص قیمت این خودرو را 47 میلیون و 319 هزار تومان گذاشته بودند. اما از آن زمان تا به امروز خبری از عرضه 207 اتومات به بازار نبود و حتی قیمت این خودرو نیز در لیست قیمت اردیبهشت و خردادماه ایران خودرو حذف شد.
ولی هفته گذشته ظاهرا اتفاقات جدیدی در بازار رخ داده است؛ برخی فروشندگان هماکنون 207 اتومات را با تحویل فوری در اختیار دارند! نایاب بودن این هاچبک اتومات و همچنین عدم اطلاع رسانی ایران خودرو از شروع عرضه آن باعث شده تا قیمت 207 اتومات در بازار حالا به مرز 55 میلیون تومان نیز برسد. در هفتههای آینده قطعا خبرهای بیشتری از این محصول جنجالی خواهیم شنید. پس همچنان باید منتظر بمانیم.
در این 5 سال کجا بود؟!
مهمترین تغییر کابین، اضافهشدن صفحه نمایش 7 اینچی لمسی مجهز به سیستم چندرسانهای و GPS بالای داشبورد و تغییر غربیلک فرمان است. به لطف دکمههای نصبشده روی فرمان امکان کنترل سیستم صوتی و قطع و وصل تماس تلفنی نیز فراهم است. از دیگر امکانات کابین میتوان به دوربین دید عقب، ایربگ راننده و سرنشین جلو، فرمان هیدرولیک، سیستم پخش DVDمجهز به پورت USBو آینههای جانبی برقی اشاره کرد.
پژو 207 حالا با صندوق اضافه!
کابین 207 صندوقدار همان کابین 207 هاچبک است و با همان امکانات! پیشرانه و گیربکس اتومات A4L آن نیز تفاوتی با 207 هاچبک ندارد. 207 صندوقدار اگر با گیربکس دستی فروخته شود، احتمالا کمتر از 50 میلیون تومان قیمت دارد.
تاقبل از این 207 صندوقدار در بازار چین (از سال 2008) و آن هم در کارخانه مشترک پژوسیتروئن با دانگفنگ تولید میشد. مدل راستفرمان 207 صندوقدار نیز در مالزی و برای کشورهای آسهآن تولید میشود. سومین خط تولید این فرانسوی در برزیل است؛ البته برزیلیها زرنگی کردند و 207 صندوقدارشان را با پلتفرم ایرانی و 2 سال بعد از تولید 206 صندوقدار در ایران ساختند. 207 صندوقدار از 2008 راهی بازار برزیل و از 2014 نیز تولیدش در آنجا متوقف شد. پس با این اوصاف، ایران، سومین پایگاه تولیدی 207 صندوقدار است.