کاهش ۸۰ درصدی قاچاق سوخت در خراسان رضوی

 به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد، محمدابراهیم افشاری  در گفتگو با خبرنگاران با بیان اینکه از این محل جلوی خروج صدها میلیارد تومان از کشور گرفته شد؛ گفت: امروز قاچاق در سطح استان بسیار کاهش یافته اما هنوز مواردی بویژه در مرز دوغارون وجود دارد که در قالب جاسازی در بارهای مجاز و یا باک اضافه صورت می گیرد و برای مقابله با آن تشدید اقدامات برنامه ریزی شده است.

وی با بیان اینکه در سال 92 حجم سوختی که از کشور قاچاق می شد معادل 6 میلیارد دلار برآورد می شد، گفت: از آن زمان تا پایان 95 با اقدامات اصلاحی که در رویه ها، روش ها و نیز ساماندهی تخصیص سوخت صورت گرفت قاچاق روند کاهشی یافت و در سال 95 به 500 میلیون دلار رسید که به طور کلی حدود 5 درصد از این حجم قاچاق مربوط به خراسان رضوی است.

رئیس کمیسیون برنامه ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز خراسان رضوی با بیان اینکه از گذشته عمده قاچاق سوخت استان از مرز افغانستان بوده است، گفت: از جمله اقدامات خوبی که در استان انجام و پایه ای برای کل کشور شد طرح صدور سوخت از طریق مرزنشینان به افغانستان بود.

وی با اشاره به اینکه مصوبه هیات وزیران برای تخصیص سوخت به مرزنشینان سال 92 مصوب شد، افزود: این مصوبه از سال 94 در استان اجرایی شده و اجرای آن همچنان ادامه دارد.

افشاری گفت: بر این اساس سهمیه ای از سوخت تعیین و با نرخ پایین تری در اختیار تشکل های مرزنشین قرار گرفته تا آنان با فروش آن به کشور همسایه از مسیر قانونی، بخشی از نیاز آنان را تامین کنند که درآمد حاصل از آن بین 18 هزار خانوار ساکن مناطق مرزی توزیع شده و تاثیر خوبی نیز در کاهش قاچاق سوخت دارد.

رئیس کمیسیون برنامه ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز خراسان رضوی اظهار داشت: امروز این طرح در سطح 6 استان کشور در دست اجراست.

وی افزود: شرکت نفت نیز بخشی از سوخت مورد نیاز افغانستان را از طریق صادرات رسمی و قانونی از استان تامین می کند.

افشاری اظهار کرد: در این میان در اقدامی دیگر با توجه به حجم تردد کامیون ها و خودروهای ترانزیتی و نیاز آنها به سوخت به منظور جلوگیری از قاچاق سوخت اقدام به ایجاد جایگاه های عرضه فرآورده های نفتی در مرز با افغانستان و نیز ترکمنستان کردیم تا آنان برای تامین سوخت خود به سراغ گالن کش ها و قاچاقچی ها نروند.

وی گفت: از سال 93 و 94 این جایگاه ها با قیمت تعادلی که نسبت به قیمت آزاد در افغانستان 5 درصد کمتر بود سوخت عرضه می کنند که خود جلوی خروج میلیاردها تومان سوخت از استان را گرفت چنانکه حداقل 400 هزار لیتر نیاز ماشین های افغانی که پیش از این عمده آن از طریق قاچاق تامین می شد الان به صورت قانونی از طریق این جایگاه های سوختی تامین می شود.

وی عنوان کرد: اجرای مرحله نخست طرح پیمایش تخصیص سوخت بر اساس میزان تردد ناوگان حمل و نقل دیزلی کشور هم عامل دیگری برای کاهش قاچاق سوخت بود که با ساماندهی این حوزه و صدها هزار ناوگان دیزلی باری، بر اساس بارنامه صادره و میزان پیمایش سهمیه سوخت دریافت می کنند به این امر کمک بسیاری کرد.

وی گفت: از سال 92 تا کنون در الگوی مصرف سوخت با توجه به ظرفیت ایجاد شده در تولید و مصرف گاز استان هم تحول ایجاد شد و در بخش های خدماتی، نیروگاهی و خانگی و صنعتی استان گاز جایگزین سوخت های دیگر شد چنانکه امروز بیش از 99 درصد شهرهای استان و 70 درصد روستاهای واجد شرایط از نعمت گاز برخوردارند.

وی عنوان کرد: تهیه و تدوین برنامه جامع و پیشگیری و مقابله با عرضه فرآورده های نفتی نیز در قالب 12 راهکار و 51 برنامه اجرایی انجام شد که خود مستقیم بر این امر اثر گذاشت.

وی افزود: اصلاح نظام انبارش، حمل و نقل و توزیع سوخت و حرکت به سمتی که سوخت، قابل رهگیری و نظارت باشد در قالب سامانه ثامن هم از دیگر اقدامات موثر در استان بوده است.

رئیس کمیسیون برنامه ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان از دیگر اموری که بر کاهش قاچاق اثر مثبت گذاشته را برخورد با کارخانه هایی عنوان کرد که در قالب صدور مشتقات نفتی، سوخت یارانه ای را صادر می کردند که هم اکنون تمام این کارخانه ها تحت مدیریت قرار گرفته اند.

افشاری گفت: این واحدها تنها می توانند محصول تولیدی خود را صادر کنند و از این طریق از قاچاق درصد قابل توجهی سوخت یارانه دار جلوگیری می شود