وی افزود: کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی در این سه موضوع فعال است و مهمترین حوزه های شهری که به چشم مردم می آید و مردم با آن درگیر هستند دقیقا در همین حوزه ها تعریف میشود.
رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: برای بهبود وضعیت معماری، شهرسازی و عمران شهر اصفهان طی این سه سال سعی شده کارگروهی هایی در این زمینه تشکیل و متخصصان را برای بهبود شرایط به میدان بیاوریم و از تجربه گذشتگان نیز بهره برده ایم.
طغیانی افزود : سعی شده در موضوعاتی مسئله محور پیش برویم، مثل پروژه های محرک توسعه و پیرایش شهری از این جمله هستند موضوعاتی مثل منظر شهری را نیز با کمیسیون فرهنگی پیش بردیم.
وی تصریح کرد: در کمیسیون معماری و شهرسازی و عمران سعی کرده ایم ریل گذاری کنیم که در مواردی موفق و در مواردی همچنان نیازمند کار هستیم.
رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: در خصوص پروانه ساختمانی باید گفت، پروانه ساختمانی بخشی با مدیریت شهری و بخشی با نهادهای دیگری است که سعی کرده ایم در بخش مدیریت شهری تسهیل کردن کار را در پیش بگیریم.
طغیانی اضافه کرد: در حوزه پروژه های عمرانی یکی از اولین اتفاقاتی که رقم زدیم و سیاست کمیسیون نیز بر این امر بود که برای هر پروژه چه در شروع، روند کار و پایان آن اعضای کمیسیون حضور و اظهار نظر داشته باشند .
وی اظهار کرد: در خصوص پروژههای شاخص عمرانی در مدیریت شهری اصفهان، سعی کرده ایم در تعریف پروژه ها بدون تهیه اسناد مربوط به پروژه به سمت کلنگ زنی حرکت نکنیم، این مهم نه تنها در اصفهان بلکه در همه شهرها باید مدنظر باشد، پس برای شروع پروژه شاخص اول می بایست مصوبه ها و اسناد تهیه شده باشد و بعد پروژه کلنگ زنی شود، این سیاست را اجرایی کردیم هرچند شاید در معدود جاهایی نتوانستیم کامل این فرایند را پیاده کنیم ولی این سیاست در دستور کار بوده و هست.
رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: طی این سال ها سعی شد عدالت توزیعی در پروژه ها مدنظر باشد. یکی از مهمترین پروژه ها قطار شهری بود، خط یک ابتدا در دوره پنجم به پایان رسید و خط دو شروع شد که ۱۶ ایستگاه خط دو در شهر اصفهان وجود دارد و آخرین اخبار نشان می دهد که ۱۱ ایستگاه در شهر اصفهان در حال ساخت است.
طغیانی ادامه داد: موضوع دیگری که سالیان درازی روی زمین مانده بود، موضوع رینگ چهارم حفاظتی بود، ۴۲ کیلومتر از رینگ حفاظتی در محدوده شهری اصفهان است که کار اجرای آن آغاز و تاکنون پل آفتاب آن تکمیل شده است، پل شهید سلیمانی نیز ۵۶ درصد پیشرفت داشته است. خط اتصال این دو پل در حال تملک است .
وی اضافه کرد: پروژه بین للمللی سالن اجلاس طی سال های گذشته تنها یکی دو درصد در هر سال پیشرفت داشت، اما کارهای عمرانی آن امروز ۷۲ درصد پیشرفت داشته است.
رییس کمیسیون عمران، معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر اصفهان اضافه کرد: خیابان چهارباغ به یک محور فرهنگی بدل شد، عملیات اجرایی آن به پایان رسید، خیابان های متصل به چهارباغ نیز دارای طرح هستند که یا طرح هایش تهیه شده یا در دست تهیه است چون باید چهارباغ را به صورت یک پکیج با خیابان های اطرافش دید.