شهردار منطقه۹ درباره فاز۳ برج آزادی عنوان کرد؛

ایجاد بزرگ ترین میدانگاه تهران در میدان آزادی

|
۱۳۹۹/۰۹/۲۶
|
۲۰:۰۶:۲۵
| کد خبر: ۱۱۰۵۱۰۷
ایجاد بزرگ ترین میدانگاه تهران در میدان آزادی
با انجام طرح فاز ۳ برج آزادی یک رواق در آن ایجاد می شود که قسمت زیرین آن تبدیل به بزرگ ترین میدانگاه شهر تهران خواهد شد و خودروها نیز از بالای این رواق عبور خواهند کرد.

به گزارش خبرگزاری برنا از تهران ؛ سید مصطفی موسوی شهردار منطقه ۹ درباره طرح فاز ۳ میدان آزادی گفت: طرحی درباره این برج از گذشته توسط معمار آن، در خیابان آزادی وجود داشت که قرار بود از میراث فرهنگی تا میدان آزادی یک حالت باغ راه شبیه شانزلیزه فرانسه داشته باشد، البته بعدها بر اثر اتفاقاتی بعضاً حتی درخت های این مسیر نیز کنده شد و به جای آن بی آر تی ساخته شد.

وی در توضیح این طرح افزود: در این طرح یک رواقی با ارتفاعی معقول در نظر گرفته شده که دور میدان آزادی رینگ اول شکل می گیرد و زیر رواق پیاده می شود و تبدیل به یک پلازا (میدانگاه) می شود که می تواند دومین پلازای مهم کشور باشد.

موسوی با بیان اینکه در حال حاضر میدان آزادی وجود ندارد بلکه فلکه آزادی وجود دارد، توضیح داد: میدان، فضای شهری است که در آن تعاملات اجتماعی و شهری انجام می‌شود و فلکه جایی مانند فلکه ولیعصر، انقلاب و فردوسی است که خودروها دور آن می چرخند.

شهردار منطقه ۹ ادامه داد: فضای اطراف برج آزادی با وجود اینکه صحن بزرگ و وسیعی دارد و مردم برای عکس یادگاری خود را به آنجا می رسانند اما هنوز تبدیل به میدان نشده است، کما اینکه حتی هنوز افرادی هستند که اطلاع ندارند این برج، مجتمع فرهنگی دارد.

وی با بیان اینکه با اجرای این طرح، مجموعه برج و میدان آزادی کامل می‌شود، عنوان کرد: در این طرح، در وسط برج آزادی پلازایی را خواهیم داشت که برج یک بخشی از آن است و تبدیل به مهمترین و بزرگترین پلازای(میدانگاه) شهر تهران می شود.

موسوی با بیان اینکه میدان آزادی برخلاف زمانی که ورودی شهر تهران بود در حال حاضر فضای درونی شهر را تشکیل می دهد، گفت: به این پلازا نیاز داریم چرا که در هیچ جای تهران چنین قابلیت و فضایی وجود ندارد که دورتا دور آن باز باشد و در واقع این رواق می‌تواند فضای مناسب شهری ایجاد کند.

شهردار منطقه۹ با بیان اینکه اصل محصوریت در فضای شهری بسیار مهم است و رواق میدان آزادی می تواند این محصوریت را انجام ‌دهد و پیاده راهی در آن ایجاد شود، افزود: در این طرح خودروها از روی رواق عبور می کنند و علت اینکه خودروها از قسمت زیرین عبور داده نمی شوند این است که شهروندانی که وارد شهر تهران می شوند باید برج آزادی را به عنوان یکی از اصلی‌ترین و جذاب ترین نماد آن ببیند.

وی با بیان اینکه پیش بینی شده تا خودروها به پارکینگ های فضای زیرین بروند تا افراد بتوانند برای دیدن برج آزادی مراجعه کنند، اضافه کرد: در اطراف برج آزادی فرودگاه، ترمینال و بوستان المهدی(عج) وجود دارد و ساخت رواق با هزینه کامل بخش خصوصی در اطراف میدان می تواند فضایی در آن به وجود آورد که جاذب سفر باشد و به فضای شهری کمک ‌کند، حتی تعریف فعالیت شهری مانند رستوران در آن می تواند با رونق فضاها باعث جذب سرمایه گذار شود، بنابراین فاز ۳ برج آزادی باید اجرایی شود که البته این اجرا نیاز به اجازه میراث فرهنگی دارد.

 

نظر شما