به گزارش برنا به نقل از سی ان بی سی، مرسدس بنز با رونمایی از یک سدان لوکس جذاب در نظر دارد به جنگ تسلا و سایر غول های خودروسازی برود که خود را برای تصاحب سهم بزرگ تر از بازار خودروهای الکتریکی آماده می کنند. خودروی جدید بنز که EQS نام دارد نخستین تلاش عمده مرسدس بنز در بازار خودروهای الکتریکی محسوب می شود و طبق گفته منابع نزدیک به این خودروساز آلمانی، بیش از همه روی رقابت با تسلا متمرکز خواهد بود.
اولا کلنیوس- مدیرعامل مرسدس بنز- در رابطه با این محصول جدید گفت: خودرو جدید طوری طراحی شده است که حتی مشتریان وفادار ما را شوکه خواهد کرد. ما این خودرو را در کلاس s عرضه خواهیم کرد و به نیازهای جدید مشتریان پاسخ می دهیم.
بیش از نمای بیرونی، طراحی داخلی خودرو جلب توجه می کند: کابین داخل ای کیو اس بیش از آنکه شبیه به خودروهای دیگر باشد سرنشینان را یاد کابین خلبان می اندازد. تقریبا تمام داشبرد خودرو از صفحه های لمسی و نمایشگرها پر شده است. اتصال سه صفحه نمایش بزرگ به هم تشکیل یک صفحه ۵۶ اینچی قوسدار را داده است که در نتیجه ستفاده از این طراحی خاص، راننده صفحه سرنشین بغل را نخواهد دید تا حواسش موقع رانندگی پرت نشود.
هرچند هنوز از قیمت نهایی این محصول اطلاع دقیقی در دست نیست اما تخمین زده می شود قیمت آن چیزی بین ۱۰۰ هزار تا ۱۶۰ هزار دلار باشد. در مقایه با قیمت پایه مدل sتسلا که از ۸۰ هزار دلار شروع و به ۱۵۰ هزار دلار هم بالغ می شود، خودروی بنز می تواند رقیب جدی این محصول در چنین کلاس قیمتی باشد. با این حال تسلا تا جای ممکن از طراحی داخلی مدرن اما ساده بهره برده در حالیکه بنز کاملا خلاف این کار عمل کرده است.
در بعد فنی، بنز ای کیو اس ۵۱۶ اسب بخار توان دارد و گشتاور خودرو به ۶۱۱ پوند بر فوت می رسد ( در مقام مقایسه، بیشتر خودروهای برقی گشتاوری حدود ۴۰۰ تا ۵۰۰ پوند بر فوت دارند). خودرو همچنین از یک دستیار رانندگی برای کنترل سرعت و ترمز در مواقع اضطراری بهره می برد که راننده کنترل بیشتری روی آن نسبت به سیستم های مشابه شرکت تسلا یا جنرال موتورز دارد.
مرسدس بنز در نظر دارد تا سال ۲۰۳۹ تمامی خودروهای خود را به صورت برقی یا هیبریدی تولید کند.
به گزارش برنا به نقل از سی ان بی سی، مرسدس بنز با رونمایی از یک سدان لوکس جذاب در نظر دارد به جنگ تسلا و سایر غول های خودروسازی برود که خود را برای تصاحب سهم بزرگ تر از بازار خودروهای الکتریکی آماده می کنند. خودروی جدید بنز که EQS نام دارد نخستین تلاش عمده مرسدس بنز در بازار خودروهای الکتریکی محسوب می شود و طبق گفته منابع نزدیک به این خودروساز آلمانی، بیش از همه روی رقابت با تسلا متمرکز خواهد بود.
اولا کلنیوس- مدیرعامل مرسدس بنز- در رابطه با این محصول جدید گفت: خودرو جدید طوری طراحی شده است که حتی مشتریان وفادار ما را شوکه خواهد کرد. ما این خودرو را در کلاس s عرضه خواهیم کرد و به نیازهای جدید مشتریان پاسخ می دهیم.
بیش از نمای بیرونی، طراحی داخلی خودرو جلب توجه می کند: کابین داخل ای کیو اس بیش از آنکه شبیه به خودروهای دیگر باشد سرنشینان را یاد کابین خلبان می اندازد. تقریبا تمام داشبرد خودرو از صفحه های لمسی و نمایشگرها پر شده است. اتصال سه صفحه نمایش بزرگ به هم تشکیل یک صفحه ۵۶ اینچی قوسدار را داده است که در نتیجه ستفاده از این طراحی خاص، راننده صفحه سرنشین بغل را نخواهد دید تا حواسش موقع رانندگی پرت نشود.
هرچند هنوز از قیمت نهایی این محصول اطلاع دقیقی در دست نیست اما تخمین زده می شود قیمت آن چیزی بین ۱۰۰ هزار تا ۱۶۰ هزار دلار باشد. در مقایه با قیمت پایه مدل sتسلا که از ۸۰ هزار دلار شروع و به ۱۵۰ هزار دلار هم بالغ می شود، خودروی بنز می تواند رقیب جدی این محصول در چنین کلاس قیمتی باشد. با این حال تسلا تا جای ممکن از طراحی داخلی مدرن اما ساده بهره برده در حالیکه بنز کاملا خلاف این کار عمل کرده است.
در بعد فنی، بنز ای کیو اس ۵۱۶ اسب بخار توان دارد و گشتاور خودرو به ۶۱۱ پوند بر فوت می رسد ( در مقام مقایسه، بیشتر خودروهای برقی گشتاوری حدود ۴۰۰ تا ۵۰۰ پوند بر فوت دارند). خودرو همچنین از یک دستیار رانندگی برای کنترل سرعت و ترمز در مواقع اضطراری بهره می برد که راننده کنترل بیشتری روی آن نسبت به سیستم های مشابه شرکت تسلا یا جنرال موتورز دارد.
مرسدس بنز در نظر دارد تا سال ۲۰۳۹ تمامی خودروهای خود را به صورت برقی یا هیبریدی تولید کند.