شمارش معکوس برای حذف قیمت گذاری دستوری خودرو آغاز شد

از تحویل زودتر تا رشد عرضه خودرو بورس ایران خودرو در مرحله نخست عرضه هایما در بورس کالا، این محصول را با موعد تحویل ۳۰ روزه به فروش رساند اما این خودرو را در کمتر از ۲۰ روز تحویل مشتریان داد. در مرحله دوم عرضه هایما نیز تعداد ۲۵۰ دستگاه از این خودرو با موعد تحویل 30 روزه به فروش رسید که بازهم زودتر از سررسید به مشتریان تحویل شد. در عرضه سوم ایران خودرو در بور کالا هزار دستگاه پژو ۲۰۷ دستی با موعد تحویل ۹۰ روزه به فروش رسید که تنها بعد از گذشت دو هفته از زمان فروش، فرایند فاکتور خودروها آغاز شده و نویدبخش تحویل قبل از موعد خودروها به متقاضیان است. در واقع کاهش زمان تحویل خودرو یکی از برنامه‌های ایران‌خودرو برای افزایش رضایتمندی مشتریان مشارکت کننده در بورس کالاست. پس از عرضه هایما، اواخر آبان ماه امسال هزاردستگاه خودرو پژو 207 دنده ای ایران خودرو با قیمت پایه 187 میلیون تومانی در بورس کالا عرضه شد که با 5 هزار و 913 تقاضا مواجه و در نهایت به طور میانگین به قیمت ۳۴۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان معامله و با احتساب سایر هزینه ها ، خرید ۲۰۷ از بورس کالا برای خریداران به طور میانگین حدود ۳۹۲ میلیون تومان هزینه داشت که ۴۵ میلیون تومان پایین تر از قیمت این خودرودر بازار بود. هشتم آذرماه امسال نیز ایران خودرو برای نخستین بار هزارو ۱۰۰ دستگاه تارا و پژو ۲۰۷ در بورس کالا عرضه کرد که از این میزان ۵۰۰ دستگاه تارا و ۶۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ بود. در ادامه گروه صنعتی ایران خودرو از عرضه پژو207 اتوماتیک و تارا دستی و اتوماتیک در بورس کالا از روز شنبه (19 آذر ماه جاری) خبر داده است.

دنا، سورن و رانا در راه بورس پس از عرضه هایما و پژو 207 دنده دستی در بورس کالا و برنامه ریزی برای عرضه تارا دستی و اتوماتیک و پژو 207 اتوماتیک، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که به دنبال افزایش تنوع و تعداد خودرو برای عرضه در بورس کالا هستیم، از عرضه دنا، سورن و رانا در آینده نزدیک با دریافت مجوزهای لازم در بورس کالا خبر داد. مهدی خطیبی، افزود: مدت زمان تحویل خودروها را نیز از سه به دو ماه و کمتر از دو ماه کاهش خواهیم داد و با این اقدام در کنار افزایش تنوع و تیراژ به عنوان سه راهبرد تکمیلی حضور در بورس کالا، شاهد کاهش چشم‌گیری در قیمت خودرو خواهیم بود.

او با تاکید بر این‌که اکنون به دنبال حاشیه سود نیستیم بلکه به دنبال جلوگیری از ضرر و زیان و ارتقای طرح‌های توسعه و سرمایه گذاری در بخش تحقیق و توسعه هستیم، گفت: به عنوان خودروساز، قیمتی که مصرف کننده نهایی، خودرو را خریداری می کند مهم است و با قیمت های تکلیفی و قرعه‌کشی، درصد کمی از مشتریان واقعی موفق به خرید خودرو می شوند. خطیبی ، افزود: روزی که خودروی هایما در بورس عرضه شد، قیمت آن در بازار ۶۰ میلیون تومان کاهش یافت، بنابراین هدف ما از عرضه محصولات در بورس کالا، به صفر رساندن ضرر و زیان و خرید خودرو ۱۰ تا ۱۵ درصد زیر قیمت بازار توسط مشتریان واقعی است. مدیر عامل ایران خودرو با اشاره به حذف قیمت گذاری دستوری گفت: از سیاستی که موجب توقف ضرر و زیان خودروساز می شود حمایت می کنیم، اما تصمیم گیری این موضوع با نهادهای بالا دستی است نه خودروساز و امیدواریم هر سیاستی که اتخاذ می شود، در نهایت به نفع و خیر صنعت خودرو و نظام اقتصادی کشور باشد که یکی از راه‌کارهای کمک و تسهیل کننده در این زمینه، سیاست عرضه در بورس کالاست.

دستاوردهای عرضه خودرو در بورس رییس سازمان بورس و اوراق بهادار نیز با بیان این‌که صنعت خودروسازی شرایط سختی داشت و دچار مشکلات انباشته‌ای بود، گفت: در ابعاد متعدد برنامه‌ریزی‌های مناسبی صورت گرفته است، به ویژه در زمینه افزایش تولید و به صفر رساندن خودروهای ناقص برنامه‌ریزی‌ها و اقدامات مطلوبی انجام شده است. مجید عشقی با اشاره به اصلاح ساختار قیمتی و قیمت فروش محصولات خودروسازان افزود: در این زمینه نیز گام های خوبی برداشته شده و این فرایند با کمک بورس کالا استمرار خواهد یافت تا بتوانیم بخش عمده ای از محصولات خودروسازان را خارج از قیمت گذاری دستوری و به قیمت بازار عرضه کنیم که با استقبال مردم همراه بوده است. او گفت: در چند هفته اخیر که عرضه خودرو در بورس شدت گرفته است، نتایج مطلوبی داشتیم و امیدواریم با کمک سازمان فروش خودروسازان، یک بازار منصفانه‌ای در خصوص فروش خودرو در بورس کالا داشته باشیم.

رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با اشاره به این‌که موضوع اصلاح ساختار مالی خودروسازان پی‌گیری می‌شود، افزود: انباشته شدن مشکلات از سال‌های گذشته به مرحله سختی رسیده و زیان انباشته ایجاد شده در خودروسازان مستلزم این است که برنامه ریزی مالی برای این اصلاح ساختار صورت گیرد که این موضوع نیز در دستور کار قرار دارد تا با کمک وزارت صمت و سازمان بورس انجام شود.

عشقی با اشاره به عرضه ۲۰۷ و تارا در بورس کالا گفت: مابقی محصولات پر تیراژ نیز به تناسب بازار،‌ قابلیت عرضه در بورس را دارند. هدف از عرضه خودرو در این پلتفرم، افزایش عرضه است تا مشتریان و مصرف کنندگان نهایی بتوانند خودرو را در بورس کالا به قیمتی که منصفانه و به صرفه است خریداری کنند.