![پارالمپیک ۲۰۲۴ پاریس / پیام توییتری احمد دنیامالی به دختر نقره ای ایران پارالمپیک ۲۰۲۴ پاریس / پیام توییتری احمد دنیامالی به دختر نقره ای ایران](/files/fa/news/1403/6/9/12580287_947.jpeg)
در این مطلب سعی داریم تا شما را با خودرو هایما بیشتر آشنا کنیم.ویژگی ها، آپشن ها، مشخصات فنی و ظاهری، مقایسه با خودروهای مشابه و بررسی لوازم یدکی هایما از جمله مباحثی است که در این مطلب در اختیار شما قرار می گیرد لطفا تا انتها با ما همراه باشید
کمپانی خودروسازی هایما در سال 1992 میلادی در منطقه هایکو-هاینان چین تاسیس شد.لازم به ذکر است که هدف اولیه تاسیس این شرکت همکاری با شرکت مزدا و مونتاژ تولیدات این شرکت ژاپنی در چین بود.مونتاژ کردن تولیدات ژاپنی ها در این شرکت ادامه داشت تا در سال 2006 میلادی گروه فاو موفق شد سهام مزدا را در این جوینت ونچر خریداری نماید.از این تاریخ به بعد کمپانی خودروسازی هایما، زیر مجموعه گروه فاو شد و خودروهای سواری تولید می کرد.این شرکت با شتاب زیادی پیشرفت کرد تا در سال 2013 توانست رتبه 28 در بین تولیدکنندگان اتومبیل در چین را به دست بیاورد.
شرکت ایران خودرو در سال 1394 هجری شمسی اولین خودرو تولید مشترک این دو شرکت را وارد بازار کرد. دلیل این همکاری خالی بودن سبد محصولات کراوس اوور ایران خودرو بود.اولین محصول مشترک ایران خودرو و هایما تحت عنوان هایما اس 7 وارد بازار ایران شد
اولین نسخه وارد شده به بازار دارای یک موتور با تنفس طبیعی 2 لیتری بود اما با گذشت زمان نسخه 1.8 لیتری توربوشارژ جایگزین موتور قبلی شد.در این حین تغییرات ظاهری روی بدنه هم اعمال شد.
از آنجا که هایما S7 با استقبال خوب مردم ایران روبرو شد، همکاری ایران خودرو و شرکت هایما هم ادامه پیدا کرد. نتیجه ادامه این همکاری کراس اوور کوچک تر یعنی هایما S5 بود .این خودرو جنبه اقتصادی داشت و در کنار هایما S7 مثل برادر کوچکتر دیده می شد.
ما نگاه کامل به محصولات شرکت هایما در ایران انداخته ایم و آنها را از جوانب مختلفی بررسی کرده ایم در ادامه با ما باشید تا با کراس اوورهای چینی بیشتر آشنا شوید.
هایما S7
هایما S7 در سال 2010 وارد بازار شد و در سال 2011 اولین فیس لیفت آن هم عملی شد اما در ایران، شرکت ایران خودرو مدل 2011 را با پیشرانه تنفس طبیعی و در تعداد بسیار کمی وارد بازار کرد.جالب است بدانید که S7 به عنوان یکی از ارزان ترین کراس اوورهای نسبتا بزرگ تک دیفرانسیل در بازار ایران شناخته شد.این خودرو دارای یک پیشرانه تنفس طبیعی 2 لیتری با توان 148 اسب بخار و گشتاور 180 نیوتن متر نیرو بود.از ویژگی های دیگر این خودرو می توان به گیربکس 5 سرعته اتومات اشاره کرد که نیرو پیشرانه را به چرخ های جلو اتومبیل منتقل می کرد.
موتور 5 سرعته هایما اس 7 دارای شتاب 0 تا 100 در 16 ثانیه بود.بیشینه سرعت این خودرو 165 کیلومتر بر ساعت می باشد.وزن این خودرو 1545 کیلوگرم است که همین امر باعث می شود مصرف سوخت آن در هر 100 کیلومتر 8.8 لیتر باشد.
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی S7 قابل اطمینان می باشد زیرا که شرکت هایما از 4 عدد کیسه هوا برای سرنشین ها استفاده کرده است.
از امکانات رفاهی هایما اس 7 می توان به موارد زیر اشاره کرد:
بررسی فضای داخل کابین هایما S7
اگر به دنبال ماشینی با فضای جادار و طراحی مناسب برای کابین می گردید این یکی از بهترین انتخاب ها می باشد.اگر بخواهیم در دو کلمه این خودرو را توصیف کنیم به عبارت "خودرو خانواده" می رسیم زیرا شتاب گیری مهیجی ندارد و مناسب برای رفت و امدهای خانوادگی طراحی شده است
طراحی ظاهری آن چندان تعریفی ندارد و می توان این مورد را جزو نقاط ضعف هایما S7 به شمار آورد.
در طراحی ظاهری مدل 2013 هایما اس 7 که فیس لیفت شده بود فقط یک تفاوت وجود داشت : خطوط عمودی کروم رنگ جلو پنجره
هایما S7 توربو از نظر قدرت هم نسبت به مدل 2011 برتری داشت.هایما اس 7 توربو دارای قدرتی برابر با 170 اسب بخار است و گشتاور حاصل از این حرکت معادل با 230 نیوتن متر می باشد
قدرت موتور که بیشتر شود طبیعتا شتاب و سرعت آن هم افزایش پیدا می کند، شتاب 0 تا 100 هایما S7 2013 معادل با 10.5 ثانیه است که نسبت به مدل 2011 پیشرفت چشمگیری دارد.طبیعتا با این افزایش شتاب و قدرت موتور، میزان مصرف سوخت بالاتر می رود به همین دلیل مصرف سوخت هایما S7 مدل 2013 برابر با 9.6 لیتر در 100 کیلومتر است.
از طرف دیگر با ارتقا یافتن مدل 2013 هایما S7 امکانات و تجهیزات بیشتری به آن اضافه شد که در ادامه آنها را بیان می کنیم:
دوربین 360 درجه
سنسور نور و باران
قطع خودکار سوخت هنگام تصادف
کابین جادار
لازم به ذکر است که بزرگترین ضعف این خودرو عدم سازگاری پیشرانه توربو شارژ هایما S7 با بنزین ایران است که همین امر موجب آسیب رسیدن به لوازم یدکی هایما S7 می شود.به همین دلیل طول عمر قطعات یدکی هایما S7 کوتاه تر شده است.
هایما S5
سال 2018 بود که اولین نسخه فیس لیفت هایما اس 5 وارد بازار ایران شد.این درحالی بود که از هایما S5 در نمایشگاه خودرو پکن در سال 2014 به عنوان کراس اوور جدید رونمایی شد.یعنی 4 سال زمان برد تا این خودرو وارد ایران شود.
این خودرو در سال 1396 وارد بازار ایران شد و در سبد محصولات ایران خودرو قرار گرفت.پیشرانه هایما S5 1497 سی سی، 4 سیلندر و توربوشارژ می باشد.این مجموعه قطعات نیرویی معادل با 161 اسب بخار و گشتاوری برابر با 223 نیوتن متر ایجاد می کند.
گیربکس هایما S5 ، CVT می باشد و نیروی گفته شده را به سمت محور جلو انتقال میدهد.شتاب 0 تا 100 هایما S5 به دلیل وزن کمتر آن نسبت به برادر بزرگترش، 10 ثانیه می باشد و حداکثر سرعت هایما S5 برابر با 170 کلومتر بر ساعت است.با این مشخصات معلوم است که مصرف سوخت برادر کوچکتر خیلی کمتر می باشد. هایما S5 در هر 100 کیلومتر 8 لیتر بنزین مصرف می کند.
هایما S5 دو عدد کیسه هوا بیشتر از برادر بزرگترش درون کابین خود جای داده است و همین امر سبب گرفتن امتیاز ایمنی بیشتر شده است.این 6 کیسه هوا مختص راننده و سرنشین، جانبی و پرده ای می شود. از دیگر امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی هایما S5 می توان به موارد زیر اشاره کرد :
محتوای این مطلب تبلیغاتی است و توسط سفارشدهنده، تهیه و تنظیم شده است