اصلاح ساختار همکاری با نیسان، رنو را پس از ۲۰ سال به بازار آمریکا باز می‌گرداند

به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا، نیسان موتور ژاپن و رنو شریک فرانسوی آن به توافقی رسمی برای تغییر ساختار اتحاد خودروسازی خود دست یافتند. نیسان و رنو روز دوشنبه پس از اینکه هیئت مدیره هر دو شرکت با این معامله موافقت کردند، این خبر را اعلام کردند. طبق این قرارداد، سهام رنو در نیسان از میزان کنونی ۴۳ درصد به ۱۵ درصد کاهش می یابد و سهام آن به اندازه سهام نیسان می‌رسد.

 نیسان قرار است مدل جدیدی را برای رنو در مکزیک تولید خواهد کرد و آن را به اولین خودروی این خودرو ساز فرانسوی تبدیل خواهد کرد که در 20 سال گذشته در آنجا تولید شده است.

اما هیچ برنامه فوری برای ورود مجدد به بازار ایالات متحده اعلام نشده است. این معامله همچنین به میتسوبیشی فرصتی برای توسعه در آمریکای شمالی می دهد.

در این توافق نیسان تلاش کرده که به شراکت برابر دست یابد. بر این اساس رنو سهام خود را در نیسان ژاپن از بیش از 43 درصد به 15 درصد کاهش می دهد، به اندازه سهام نیسان در همتای فرانسوی خود. این شرکت ها همچنین اعلام کردند که نیسان تا 15 درصد سرمایه گذاری جدید در شرکت خودروهای الکتریکی جدید رنو Ampere انجام دهد.

اصلاح ساختار همکاری رنو و نیسان راهی برای ایجاد اعتماد بیشتر

تحلیلگران اصلاح ساختار مجدد قرارداد را راهی برای ایجاد اعتماد بین خودروسازان می‌دانند. "کریستوفر ریشتر" از گروه سرمایه گذاری CLSA گفت که تغییرات برای زنده نگه داشتن این همکاری دو دهه ضروری است. او به بی‌بی‌سی گفت: «این آخرین تلاش برای نجات اتحادی است که در آن دو شریک خیلی خوب با هم کنار نمی‌آیند».

ریشتر افزود: «امیدوارم با برابر کردن وضعیت رنو و نیسان در این همکاری، آنها بتوانند مقداری از عدم اطمینان بهم را پشت سر بگذارند و در تعداد محدودی از فعالیت‌ها با هم همکاری کنند.» این حرکت در زمانی انجام می‌شود که صنعت خودروسازی به سمت وسایل نقلیه الکتریکی و استفاده از فناوری جدید تغییر می‌کند.

همچنین "سیجیرو تاکشیتا" از دانشگاه شیزوکا در ژاپن به بی‌بی‌سی گفت: «همه ما می‌دانیم که شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به پنج یا شش شرکت ادغام خواهند شد، به ویژه به دلیل تغییرات بزرگی که در فناوری هوش مصنوعی رخ می‌دهد و نیسان و رنو زیرساخ لازم را ندارند که به تنهایی دراین بازار جدید رقابت کنند."

دلیل افزایش تنش در همکاری‌ رنو و نیسان چه بود؟

این اتحاد در سال 1999 و زمانی که رنو، نیسان را از لبه ورشکستگی نجات داد تشکیل شد. در سال 2016، میتسوبیشی به آنها ملحق شد، پس از اینکه نیسان سهام عمده این شرکت ژاپنی را خریداری کرد.

تنش‌ها در سال 2015 زمانی که دولت فرانسه سهام خود را در رنو افزایش داد، بالا گرفت و در نهایت توافقی برای محدود کردن فعالیت دولت برای مداخله در نحوه همکاری این دو خودروساز حاصل شد.

این اتحاد در نوامبر 2018 زمانی که کارلوس گون، رئیس نیسان به اتهام  سوء استفاده از سرمایه شرکت دستگیر شد، متزلزل شد اما .اما او ادعا کرده  بود که اتهامات علیه او به منظور جلوگیری افزایش همکاری خودروسازان ژاپنی و فرانسوی به یکدیگر بوده است.

هیات مدیره رنو تغییرات اساسی در این همکاری را روز یکشنبه تایید کرد، در حالی که نیسان روز دوشنبه، یک هفته پس از اعلام توافق، پس از ماه‌ها مذاکره پر زحمت، آن را امضا کرد.

اتحاد رنو، نیسان، میتسوبیشی که امروزه 375.000 کارمند در سراسر جهان دارد باعث شد جز برترین خودروسازهای جهان از نظر فروش در سال 2018 قرار گیرند اما از آن زمان به بعد از تویوتا، فولکس واگن و هیوندای‑کیا عقب افتادند.

جزئیات همکاری رنو و نیسان

لوکا دی میو، مدیرعامل رنو درخصوص اصلاحات این همکاری نیز گفت: اساس این همکاری این است که ما در حال گسترش مجدد عملیات تجاری با رنو مانند ابتدای این اتحاد هستیم.  در هند، جایی که نیسان کارخانه دارد، شرکت های ژاپنی و فرانسوی در چندین پروژه جدید از جمله خودروهای شاسی بلند با یکدیگر همکاری خواهند کرد.

یک pick up جدید نیم تنی که توسط رنو توسعه یافته و با نیسان مشترک است در آرژانتین عرضه خواهد شد و در مکزیک نیسان مدل جدیدی را برای رنو تولید خواهد کرد. همچنین رنو پروژه ون بار الکتریکی خود در اروپا به نام FlexEVan را با نیسان به اشتراک خواهد گذاشت.

اتنهای پیام/