جنجال آفرینی قزوینی ها مانع قهرمانی مازندران نشد

مسابقات رالی چند جانبه آفرود مازندران در پیست ساحلی و جنگلی شهرستان رامسر برگزار شد. این مسابقات که ابتدا قرار بود فقط با شرکت تیم هایی از استان مازندران برگزار شود. به یک باره و با حضور ناگهانی تیم های قزوین، زنجان، گیلان و سمنان از حالت استانی خارج و به مسابقاتی کشوری تبدیل شد.

حسن اکبرنژاد، مسئول برگزاری مسابقات، در مورد حواشی ایجاد شده در این رقابت ها می گوید: مسابقه در شش حالت برگزار شد. 4 سیلندر، 6 سیلندر و 8 سیلندر. این مسابقه با توجه به برنامه ریزی های انجام شده قرار بود در سطح استان مازندران و بین تیم های استان برگزار شود. ولی تیم هایی از استان های قزوین، زنجان، گیلان و سمنان  بدون اینکه دعوت نامه ای داشته باشند خود را به محل مسابقات رساندند که ما به خاطر مهمان نوازی، آنها را در مسابقات شرکت دادیم و برای تمام این تیم ها در مجتمع بزرگ تفریحی ورزشی امام رضا (ع) محل اسکان در نظر گرفتتیم ولی متاسفانه از همان ابتدای مسابقات تیم قزوین شروع به درگیری و اغتشاش کرد و مشکلاتی را برای مسئولین برگزاری مسابقه ایجاد کرد.

اکبرنژاد ادامه داد: در اولین مسابقه استارتی، اولین خودرویی که به سلامت کامل به خط پایان پیست رسید از لاهیجان بود و خودرو بعدی تیم رامسر از مازندران بود که آنها هم پیست را به اتمام رساندند. خودرو سوم مربوط به تیم قزوین بود که درون پیست دچار مشکل شد و از پیست منحرف گردید ولی متاسفانه حاضر به ترک پیست نشد و اصرار به ادامه کار داشت تا در نهایت راننده تیم قزوین را از پیست خارج کردند. خودرو بعدی هم از قزوین بود که باز هم در پیست گیر کرد. آنها اعتقاد داشتند پیست غیر استاندارد است که رئیس کمیته دو دیفرانسیل استان  پنج بار با جیپ شخصی خود مسیر را طی کرد و مشکلی ندید. در ادامه اعضای تیم قزوین شروع به توهین به کمیته برگزاری مسابقات کردند و با توجه به اینکه هیچ دعوت نامه ای هم تیم قزوین برای شرکت در مسابقات نداشت آنها را از مسابقات اخراج کردیم. سپس آنها تیم زنجان را هم با خود همراه کردند تا تیم زنجان هم مسابقات را ترک کند. در واقع باید بگویم این نوع رفتار شگرد این دو تیم بود چون دیدند مقامی کسب نمی کنند با ایجاد سر و صدا و توهین قصد به حاشیه کشاندن مسابقات را داشتند. البته چنین رفتاری را سال گذشته در مسابقات آفرود کرمان از تیم قزوین شاهد بودیم که مسابقات را به جنجال کشیدند. آنها حتی بعد از اخراج از مسابقات با ماشین های خود در خیابان های شهر با سرعت غیر مجاز حرکت می کردند که نیروی انتظامی ماشین آنها را توقیف کرد.

 مسئول برگزاری رالی آفرود مازندران در پایان گفت: با توجه به این درگیری ها جلسه ای با حضور فرماندار رامسر، فرمانده نیروی انتظامی، فرمانده ستاد اجرایی و ریاست هیات اتومبیلرانی و موتورسواری استان برگزار شد که در این جلسه تصمیم بر این گردید مسابقات روند عادی خود را طی کند که در پایان تمام شرکت کنند گان از نحوه برگزاری رقابت ها ابراز رضایت کردند. ضمن اینکه باید به این نکته اشاره کنم که استقبال خیلی خوبی از مسابقات شد و جمعیت بالایی در پیست حضور داشتند و  به امید خدا قرار است پیست رامسر را برای مسابقات قهرمانی کشور آماده کنیم.

در پایان جوایز شرکت کنندگان توسط آقایان سروری، فرماندار رامسر، سرهنگ قربانی، فرماندهی نیروی انتظامی و سرگرد دلیلی، رئیس راهنمایی و رانندگی رامسر، دکتر حلاجیان، ریاست شورای شهر، حاج خسرو نجفی، مدیر تله کابین و علیرضا یگانگی، رئیس هیات اتومبیلرانی و موتورسواری استان اهدا شد.

  رده بندی مسابقات اول تا سوم در کلاس های مختلف: 

کلاس 4 سیلندر: مهران منصوری (رامسر)- فرشاد میاری (تنکابن)- قربانعلی دادویی (کلاردشت)

کلاس6 سیلندر: امیرحسن نتاج (بابل)– حمزه قربانی (رامسر)– قاسم محمد زاده (کلاردشت)

کلاس8 سیلندر: علیرضا محمدیان (رامسر)– رمضان کاویانپور (کلاردشت)– مجید قوام زاده (لاهیجان)