منابع مالی قرارداد یک میلیارد و 40 میلیون یورویی شهرداری تهران با چینی ها چگونه تامین می‌شود؟

|
۱۴۰۲/۰۸/۲۱
|
۱۲:۰۷:۲۴
| کد خبر: ۲۰۱۸۳۴۸
منابع مالی قرارداد یک میلیارد و 40 میلیون یورویی شهرداری تهران با چینی ها چگونه تامین می‌شود؟
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره نحوه پرداخت قرارداد یک میلیارد و 40 میلیون یورویی با چینی ها که در حوزه حمل و نقل و زیرساخت های آن منعقد شده توضیحاتی ارائه کرد.

محسن هرمزی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‌وگو با خبرنگار گروه اجتماعی خبرگزاری برنا با بیان اینکه 5 قرارداد قطعی در سفر به چین منعقد شد، گفت: ارزش این قراردادها  یک میلیارد و 40 میلیون یورو است که صرفاً  در راستای توسعه و گسترش نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی بسته شد.
وی با اشاره به جزئیات این قراردادها بیان کرد: خرید 1000 دستگاه اتوبوس گازی،  10هزار تاکسی برقی، 10 هزار ون برقی، 100 هزار موتور برقی و 1000 دستگاه اتوبوس برقی در این قراردادها مطرح‌شده است که البته با مذاکرات و تعاملاتی که از سوی ما انجام شد توانستیم بخشی از پرداخت این قراردادها را با شرایط خاص و در قالب وام انجام کنیم.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: چینی‌ها در 5 قرارداد یک میلیارد و ۴۰ میلیون دلاری با تنفس 1 تا 3 ساله  از ما پشتیبانی خواهند کرد؛ به این صورت که پرداخت ما برای خرید 1000 دستگاه اتوبوس گازسوز 18 متری و 1000 دستگاه اتوبوس 12 متری برقی پس از 3 سال و پرداخت 10 هزار ون برقی و 100 هزار موتوربرقی با تنفس یک‌ساله خواهد بود.
هرمزی با تأکید بر اینکه ما به‌ طرف چینی اعلام کردیم به دنبال شراکت هستیم، ادامه داد: بنا شد تعدادی دستگاه از این قرارداد وارد شود و مابقی به‌ صورت قطعات باشد و درسال‌های آینده داخلی سازی شود.
وی به نیاز شهر تهران به توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اشاره کرد و افزود: در حال حاضر حدود 2000 دستگاه اتوبوس فعال داریم و این در حالی است که پایتخت برای ارائه خدمات مستمر و بهینه به 7000 اتوبوس نیازمند است. 
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری پایتخت یادآور شد: برای تأمین 2200 دستگاه از 7000هزار اتوبوس مورد نیاز تهران؛ با شرکت‌های خودروساز داخلی قرارداد 18 ماهه بسته ایم، اما با توجه به گذشت 10 ماه از این قرارداد بخش اندکی از آنها تأمین‌شده است. این در حالی است که شرکت چینی در یک نوبت‌کاری قابلیت تولید 450 دستگاه اتوبوس برقی دارد که ما می‌توانیم در کنار همکاری با خودروسازهای داخلی از ظرفیت چین هم‌ در راستای توسعه هرچه سریع‌تر ناوگان حمل‌ونقل عمومی استفاده کنیم.  
انتهای پیام/

نظر شما