معرفی شرپا XLE: سفری به دل طبیعت، دور از همه‌چیز

به گزارش برنا، شرپا Hunter RMV، با طراحی شش‌چرخ محرک و استحکامی همچون یک کامیون نظامی، برای هر نقطه‌ای که بخواهید و نیاز داشته باشید آماده است. این وسیله نقلیه که بر پایه کامیون‌های نظامی ساخته شده، گزینه‌ای ایده‌آل برای ماجراجویان و کسانی است که به دنبال فرار از محدودیت‌های زندگی شهری یا حتی شرایط بحرانی هستند. 

شرپا XLE: کمپینگی که واقعاً کیفیت نظامی دارد! 
اغلب زمانی که سازندگان خودرو‌های آفرود ادعا می‌کنند وسیله‌ای با کیفیت "نظامی" ساخته‌اند، بیشتر ظاهر این ادعا را دارند تا عملکردش. اما همین نکته، شرپا، Hunter RMV را از سایر کمپینگ‌های "آماده آخرالزمان" که هر ماه روانه بازار می‌شوند، متمایز می‌کند.

این خودرو تنها یک RV شش‌چرخ محرک نیست، بلکه حقیقتاً یک کامیون نظامی است که برای ماموریت‌های کمپینگ سخت و شرایط بی‌نهایت چالش‌برانگیز طراحی شده است. شرپا XLE تلفیقی از استحکام نظامی و قابلیت‌های کمپینگ برای علاقه‌مندان به ماجراجویی‌های جدی است.

 
پایه‌ای از قدرت نظامی با ارتقایی برای ماجراجویی 
شرپا XLE بر اساس کامیون استوارت و استیونسون M۱۰۸۹A۱ ساخته شده است؛ وسیله‌ای که از سال ۱۹۹۶ تا پایان قرارداد آن در سال ۲۰۰۶، توسط ارتش ایالات متحده به‌عنوان بخشی از خانواده وسایل نقلیه تاکتیکی متوسط (FMTV یا MTV) استفاده می‌شد. این کامیون عمدتاً به‌عنوان یک خودروی یدک‌کش MTV شناخته می‌شد، اما چهار نسخه مختلف از آن تولید شد که شامل نوعی با زره سنگین به نام M۱۰۸۹A۱P۲ بود.

نسخه اصلی M۱۰۸۹A۱ به یک موتور توربودیزل ۷.۲ لیتری شش‌سیلندر خطی Caterpillar ۳۱۲۶ مجهز بود که ۲۹۰ اسب‌بخار قدرت و ۷۳۸ پوندفوت گشتاور تولید می‌کرد. اما Hunter RMV برای تبدیل آن به شرپا XLE، این موتور را با نسخه ارتقایافته Cat ۳۱۲۶B جایگزین کرده است. این موتور جدید توانایی تولید ۳۳۰ اسب‌بخار قدرت و ۸۶۰ پوندفوت گشتاور را دارد. این افزایش قدرت از تغییراتی همچون استفاده از سرسیلندر سه‌سوپاپه (به‌جای دو سوپاپه)، سیستم انژکتور الکترونیکی به‌جای مکانیکی و بهبود‌های الکترونیکی در نسخه "B" حاصل شده است.

 
هیولای شش‌چرخ با قدرت و انعطاف‌پذیری بی‌نظیر
موتور شرپا XLE همچنان با گیربکس هفت‌سرعته اتوماتیک الیسون همراه است که با یک جعبه‌انتقال یکپارچه، نیروی لازم را به هر شش چرخ منتقل می‌کند. این سیستم انتقال نیرو می‌تواند به‌صورت استاندارد ۳۰ درصد نیرو را به جلو و ۷۰ درصد را به عقب منتقل کند، اما در مواقع ضروری به توزیع ۵۰/۵۰ تغییر می‌یابد.

نکته جالب این است که به نظر می‌رسد شرپا یک دنده خزنده (crawler gear) اضافی نیز اضافه کرده است؛ تغییری که برای کسانی که به صعود از شیب‌های تند یا حتی کشیدن موانع سنگین مانند کنده‌های درخت نیاز دارند، بسیار مفید خواهد بود.

علاوه بر این، نسبت دنده‌های شرپا XLE برای رانندگی در بزرگراه‌ها بهینه‌سازی شده است، به‌طوری که از محدودیت سرعت ۵۸ مایل در ساعت (۹۳ کیلومتر بر ساعت) نسخه اصلی M۱۰۸۹A۱ فراتر رفته است. با مخزن سوخت کاملاً پر، این هیولا ۲۸,۹۰۰ پوند (۱۳,۱۰۷ کیلوگرم) وزن دارد و می‌تواند تا ۸۰۰ مایل (۱,۲۸۷ کیلومتر) مسافت را طی کند.

شرپا XLE ترکیبی از قدرت، دوام و بهره‌وری است که آن را به گزینه‌ای بی‌رقیب برای سفر‌های ماجراجویانه و سخت تبدیل کرده است.

شرپا XLE علاوه بر ویژگی‌های نظامی، امکانات رفاهی قابل‌توجهی نیز برای سرنشینان خود فراهم کرده است. کابین این هیولا با صندلی‌های راحت و ارگونومیک Scheel-Mann Vario XL، سیستم تهویه مطبوع، دستگاه مسیریاب Garmin Overlander و سیستم ارتباطی Bearcat CB تجهیز شده است تا تجربه‌ای راحت و مدرن را به ارمغان بیاورد.

یکی از قابلیت‌های کاربردی این خودرو، سیستم تنظیم فشار مرکزی لاستیک (CTIS) است که از نسخه اصلی M۱۰۸۹ به ارث برده شده و Hunter RMV آن را در شرپا XLE حفظ کرده است.

در فضای خارجی، شرپا امکاناتی همچون سایبان برقی، محل مناسب برای استفاده از کباب‌پز Traeger و گریل، چراغ‌های LED مدرن مخصوص جاده و آفرود، فضای ذخیره‌سازی زیر کابین و یک وینچ در عقب به همراه تایر یدکی ارائه می‌دهد. همچنین، دوش خارجی نیز برای مواقع ضروری در نظر گرفته شده است، البته احتمالاً بیشتر مواقع ترجیح خواهید داد این کار را بیرون انجام دهید تا فضای داخلی را تمیز نگه دارید.

شرپا XLE با ترکیب استحکام نظامی و امکانات رفاهی مدرن، ابزاری ایده‌آل برای ماجراجویان و علاقه‌مندان به زندگی خارج از محدوده‌های شهری است.

 
خانه‌ای لوکس در دل طبیعت
به لطف سابقه نظامی‌اش به‌عنوان یک خودروی یدک‌کش، شرپا XLE دارای شاسی بسیار بلند با فاصله محوری ۲۰۹ اینچ (۵۳۱ سانتی‌متر) است. Hunter RMV از این طول بهره کامل برده و فضای زندگی ۲۲ فوتی (۶.۷ متری) را بر روی یک شاسی چهار‌نقطه‌ای قابل انعطاف ایجاد کرده است.

دیوار‌های کابین از پنل‌های کامپوزیتی ۲.۲۵ اینچی ساخته شده‌اند که علاوه بر استحکام بالا، فضایی تا ۱۸ فوت (۵.۵ متر) برای زندگی را فراهم می‌کنند. در انتهای کابین، یک فضای چهار فوتی (۱.۲ متری) به‌عنوان گاراژ تعبیه شده است که قابلیت جای دادن یک موتورسیکلت دوکاره و دو دوچرخه کوهستانی را بر روی پایه‌های سفارشی دارد. برای راحتی بیشتر، این گاراژ مجهز به یک بالابر برای آسان‌تر کردن قرار دادن موتورسیکلت در داخل است.

شرپا XLE با این طراحی هوشمندانه، امکاناتی را فراهم می‌کند که هم برای ماجراجویی و هم برای زندگی روزمره کاملاً ایده‌آل است.

 
خانه‌ای متحرک با قیمت خانه‌ای لوکس
Hunter RMV هنوز قیمت و زمان عرضه شرپا XLE را اعلام نکرده است، اما با توجه به قیمت مدل مشابه Acela Apex ۶x۶ که ۴۸۰ هزار دلار بوده، احتمالاً شرپا XLE نیز قیمتی در همین حدود خواهد داشت.

اگر این رقم به نظرتان زیاد است، کافی است به این نکته فکر کنید که بسیاری از خانه‌ها با قیمتی بسیار بالاتر فروخته می‌شوند، اما نه این میزان تجهیزاتی دارند و نه قابلیت بردن شما به هر نقطه‌ای که بخواهید. شرپا XLE چیزی بیش از یک وسیله نقلیه است؛ این کمپینگ متحرک، خانه‌ای کامل برای ماجراجویان است که آزادی و راحتی را در کنار هم ارائه می‌دهد.

 
اتصال به دنیا، حتی در دل ناشناخته‌ها
اگر نگران قطع ارتباط در سفر هستید، شرپا XLE با استفاده از سیستم اینترنت ماهواره‌ای استارلینک، شما را حتی در دورافتاده‌ترین نقاط دنیا آنلاین نگه می‌دارد.

برای خواب راحت، این خودرو به یک تخت دو نفره (queen size) برقی مجهز است که روی فضای ناهارخوری بزرگ پایین می‌آید. این تخت نه‌تن‌ها راحتی، بلکه امنیت بیشتری نسبت به بیشتر آپارتمان‌ها فراهم می‌کند؛ چراکه شرپا XLE با یک سیستم دوربین خارجی طراحی شده است که تمام اطراف این کمپینگ غول‌پیکر را تحت پوشش قرار می‌دهد.

نیروی الکتریکی موردنیاز تجهیزات داخلی توسط سیستم خورشیدی Victron Energy تأمین می‌شود. این سیستم از ۱,۰۰۰ وات پنل خورشیدی استفاده می‌کند و انرژی خورشید را به یک بسته باتری ۸۰۰ آمپر ساعتی منتقل می‌کند تا تمامی وسایل الکترونیکی داخلی را به‌صورت پایدار تغذیه کند. شرپا XLE تضمین می‌کند که حتی در دل طبیعت هم از راحتی، امنیت و ارتباط پایدار بهره‌مند باشید.

انتهای پیام/