وعدهنامههای هوایی و زمینی؛ آیا خراسان شمالی از سکوت زیرساختی بیرون میآید؟
به گزارش خبرنگار خبرگزاري برنا، خراسان شمالی استانی که سالهاست در انتظار شنیدن صدای چرخهای قطار توسعه و غرش هواپیماهای تجاری است، اینبار چشم به نشستی دوخته که امید دارد از جنس «تحقق» باشد، نه صرفاً «تفاهم». دیدار استاندار خراسان شمالی با معاون وزارت راه و شهرسازی، بار دیگر دفتر قدیمی زیرساختها را گشود؛ دفتری که پر است از پروژههای نیمهتمام، طرحهای خاکخورده، و قولهایی که هر بار لباسی نو به تن میکنند اما اغلب از خانهی عمل بیرون نمیآیند.
در این نشست، صحبت از راهاندازی یک ایرلاین با مرکزیت بجنورد شد؛ ایدهای که در نگاه اول، بلندپروازانه و امیدبخش است. اما در استانی که هنوز باند پروازش بیشتر نقش باند مانور دارد تا مسافرت، این وعده بیش از آنکه به واقعیت نزدیک باشد، به آرزویی دوردست شباهت دارد. حمایت مالی وزارتخانه میتواند کلید حل این معما باشد، اما آیا قفلهای بروکراسی و کمتوجهیهای مزمن اجازه باز شدن را خواهند داد؟
در مسیر جادهای نیز، تکمیل ۲۰ کیلومتر از راه بجنورد – جنگل گلستان، پس از سالها انتظار، حالا مشمول حمایت تازهای شده است. این قطعه، اگرچه کوچک است، اما در نقشه راه استان، گام مهمی محسوب میشود. با این حال، نباید فراموش کرد که پروژههای راهبردی، تنها با «مصوبه» به پایان نمیرسند؛ آنچه مهمتر است، نظارت مستمر و تزریق واقعی منابع است، نه صرفاً ردیفهای بودجهای روی کاغذ.
مهمتر از همه، تخصیص اعتبارات از محل اوراق ماده ۵۶ برای مسیر موسوم به «نوار ساحلی» است؛ طرحی که بیش از آنکه اجرایی جلوه کند، شبیه قطعهای از رویاهای توسعهگرایانه است. آیا زیرساختهای فعلی استان توان پشتیبانی از چنین ایدههایی را دارند؟ یا بار دیگر با روایتی تکراری مواجهایم که «مسیر توسعه» در آن، بیشتر به معمایی لاینحل شبیه است تا برنامهای روشن و عملیاتی؟
در نهایت، این نشست میتواند گامی به جلو باشد، اما تنها اگر عزم مدیران از جنس پیگیری باشد، نه صرفاً انعکاس رسانهای. خراسان شمالی دیگر طاقت آزمونوخطا ندارد. مردمش منتظرند تا وعدهها از «کاغذ» برخیزند و بر «زمین» بنشینند ، چه در جاده، چه در آسمان.
در این میان، نمیتوان از نقش بهمن نوری استاندار خراسان شمالی، چشم پوشید؛ مدیری که با پیگیریهای بیوقفه و حضوری فعال در سطوح ملی، تلاش دارد مسیر توسعه را از آرزو به واقعیت تبدیل کند. اگر این پیگیریها به ثمر بنشیند، میتوان او را یکی از معماران تحول در شمال شرقی کشور نامید.
انتهای پیام
