کاهش ۸۰ درصدی تلفات با ۶ هزار میلیارد تومان سرمایهگذاری عمرانی
به گزارش خبرگزاری برنا از البرز؛ علی زندیفر، مدیرکل راهداری استان در نشست خبری در میان خبرنگاران بیان کرد: «در آزادراه تهران–کرج سیستم جدیدی نصب شده که مصرف برق را به یکچهارم کاهش میدهد، در حالی که میزان روشنایی آن ۱۰ برابر بیشتر است.» این سیستم هماکنون در سه محور مهم دیگر استان نیز در حال اجراست.
در همین راستا، نیروگاه خورشیدی ادارهکل راهداری البرز نیز توانسته بخش قابلتوجهی از برق مورد نیاز را تأمین کند؛ ۶۰ درصد در زمستان و ۳۰ درصد در تابستان. طرحی که به گفته زندیفر، «به الگویی موفق در استفاده از انرژی پاک در دستگاههای دولتی تبدیل شده است.»
پروژههای عمرانی؛ رکوردهای جدید در دل محورهای پر تردد
البرز در حوزه عمرانی نیز شاهد پروژههای قابل توجهی بوده است. از اصلاح و آسفالتریزی کنارگذر شمالی و پل هاشمی تا گلشهر گرفته تا پیشرفت ۹۰ درصدی ادامه باند جنوبی آزادراه کرج–قزوین از بهشت سکینه تا اتصال به آزادراه شهید سلیمانی. این مسیر بهزودی به بهرهبرداری میرسد و بخشی از گرههای ترافیکی ورودی کرج را باز خواهد کرد.
در محور سعیدآباد هم اصلاحات اساسی انجام شده و بهزودی مسیر دسترسی دائمی آن بازگشایی میشود. این پروژهها در کنار طرحهای مشارکتی با شهرداری برای آسفالت و ایمنسازی مسیرهای شهری، تصویری از یک حرکت هماهنگ در راهداری البرز ارائه میدهد.
ایمنی؛ از خط مقدم بحران تا افت چشمگیر تلفات رانندگی
در کنار پروژههای عمرانی و فناورانه، ایمنی جادهها همچنان محور اصلی فعالیت راهداری البرز است. زندیفر با یادآوری شرایط خاص استان و تردد سنگین محورهای آن گفت: «در سالهای اخیر، حتی در اوج سیلابها و بحرانها، تردد ایمن در محورهای بحرانی برقرار ماند و همکاران ما در خط مقدم مانع از وقوع حوادث گسترده شدند.»
او افزود: در محورهایی همچون آزادراه کرج–قزوین، نظرآباد، اشتهارد و مسیرهای کوهستانی، پروژههایی نظیر احداث آبرو، گالریهای ایمنی، دیوارههای گابیونی و اصلاح پیچهای خطرناک اجرا شده است. گالری خزنگلا به طول ۷۳ متر رکورددار گالریسازی در کشور است و مجوز ادامه ۳۰۰ متر دیگر نیز صادر شده.
این اقدامات نتیجهای روشن داشته است؛ البرز طی سه سال گذشته در مسیر کاهش مداوم تلفات رانندگی حرکت کرده و جزو رتبههای برتر کشوری قرار گرفته است. زندیفر میگوید: «در این مدت، بیش از ۳۰ درصد کاهش فوتیهای جادهای ثبت شده است.»
محور اشتهارد با طول ۸۰ کیلومتر، نمونه بارز این تغییر است؛ محوری که پیشتر در ۹ ماه ۲۳ فوتی داشت، اما با اصلاحات هندسی و نصب تجهیزات ایمنی، آمار تلفات به شکل محسوسی کاهش یافته است.
رشد اقتصادی حملونقل و پروژههای زیرساختی
در بخش حملونقل، البرز شاهد جهشی قابلتوجه در درآمدزایی بوده است. زندیفر میگوید: «در ششماهه نخست سال ۱۴۰۳ بیش از ۶۴ میلیارد تومان درآمد حملونقل جادهای به خزانه واریز شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد چشمگیری دارد.» این موفقیت نتیجه استقلال شرکتهای حملونقل بینالمللی البرز از تهران و ایجاد انجمن مستقل در استان است.
از سوی دیگر، احداث شهرک حملونقل نظرآباد با پیشرفت ۹۰ درصدی در حال تکمیل است. پروژهای که به ساماندهی شرکتها، کاهش خطرات و تسهیل نظارت کمک خواهد کرد. همچنین ۱۲ مجتمع خدماتی–رفاهی فعال در محورهای اصلی استان وجود دارد و مجوز ۲۷ مجتمع دیگر صادر شده تا در فواصل ۱۵ تا ۲۰ کیلومتری خدمات استاندارد رفاهی به مسافران ارائه شود.
نقش رسانهها در فرهنگسازی و کاهش سوانح انسانی
مدیرکل راهداری البرز با قدردانی از خبرنگاران استان، بر نقش رسانهها در ارتقای فرهنگ ترافیکی تأکید کرد: «اطلاعرسانی دقیق رسانهها تأثیر بزرگی بر کاهش تصادفات داشته است.» در ارزیابی سال ۱۴۰۳، ادارهکل راهداری البرز توانست رتبه برتر کشوری در ارتباط با رسانهها و کاهش سوانح انسانی را کسب کند. استان البرز با ترکیب پروژههای عمرانی، نوآوریهای فناورانه، برنامههای ایمنی هدفمند و تعامل اجتماعی، در حال ترسیم تصویری تازه از راهداری در کشور است؛ تصویری که نهتنها بر کاهش حوادث تمرکز دارد، بلکه رفاه، توسعه و آیندهنگری را همزمان در دستور کار قرار داده است.
