گرانی عوارض آزادراه اندیمشک خرم آباد؛ تهدید یا فرصت طلایی برای توسعه الوار گرمسیری

رامین هادی پور: افزایش تردد در محور بخش الوار در پی رشد نرخ عوارض آزادراه اندیمشک–پل‌زال، نگرانی‌هایی درباره ایمنی را در میان برخی ساکنان ایجاد کرده اما کارشناسان این تغییر الگوی سفر را ظرفیتی تازه برای رونق اقتصادی و اجتماعی منطقه می‌دانند.

این پدیده در نگاه اول، به عنوان یک چالش و معضل ایمنی توسط برخی ساکنین محلی قلمداد می‌شود، اما نگرشی عمیق‌تر و آینده‌نگرانه حاکی از آن است که این اتفاق می‌تواند سرآغاز یک تحول اقتصادی و اجتماعی بی‌سابقه برای این منطقه شود.

دیدگاه رایج و قابل درک  برخی از مردم الوار، نگرانی از افزایش ترافیک و به تبع آن، افزایش احتمال تصادف ها و مرگ‌ومیر است. این استدلال، اگرچه بر پایه دغدغه‌ای کاملاً انسانی و ایمنی‌محور شکل گرفته، اما از چند جهت نیاز به بازنگری دارد.

این تصور که"تردد بیشتر مساوی است با تصادف بیشتر" یک قاعده مطلق نیست. حتی در خود آزادراه‌ها با استانداردهای بالا نیز سوانح رخ می‌دهد. عامل اصلی تصادف، "تردد" نیست، بلکه "نبود زیرساخت‌های ایمنی کافی و فرهنگ رانندگی" است.

افزایش تردد در جاده الوار را نباید یک مشکل، بلکه یک"موج جمعیتی هدفمند" دانست که اگر به درستی مدیریت شود، می‌تواند خیر بسیاری برای منطقه داشته باشد،  الوار با برخورداری از پتانسیل‌های طبیعی، تاریخی و فرهنگی بکر، همواره نیازمند"دیده شدن" بوده است.

هر مسافری که از این مسیر عبور کند، یک تبلیغ زنده و بالقوه برای جذب گردشگران بیشتر است همچنین کشاورز و دامدار الواری می‌تواند محصول خود را با هزینه کمتر و سرعت بیشتر به مقصد برساند.

تبادل فرهنگی با مسافران مختلف، پنجره‌ای جدید به روی جامعه محلی می‌گشاید، موجب تقویت تابوی اجتماعی و امنیت به دلیل حضور بیشتر افراد شده و انزوای جغرافیایی منطقه را می‌شکند. این امر می‌تواند از مهاجرت جوانان به شهرها بکاهد و حتی مهاجرت معکوس را تشویق کند.

نیاز مسافران به مواد غذایی، سوخت، استراحت و خدمات رفاهی، به معنای رونق سوپرمارکت‌ها، پمپ‌بنزین‌ها، چایخانه‌ها و سایر مغازه‌های محلی است.

این تحول خودجوش، یک"دعوت به اقدام" جدی برای نهادهای متولی، به ویژه اداره راه و شهرسازی شهرستان است؛ این افزایش تردد یک آزمون بزرگ برای زیرساخت‌های موجود است و نیازمند پاسخ سریع و کارآمد است. 

تعریض جاده، اصلاح مسیرهای پُرخطر، نصب گاردريل و چراغ‌های روشنایی و علامت‌گذاری استاندارد، اولین و ضروری‌ترین اقدام ها هستند.

استقرار دایمی پلیس راه، نصب دوربین‌های کنترل سرعت و ایجاد ایستگاه‌های امدادی می‌تواند هم آمار تصادف ها را کاهش دهد و هم احساس امنیت را در مسافران و مردم محلی افزایش دهد.

برنامه‌ریزی برای احداث پارکینگ‌های ایمن، سرویس‌های بهداشتی استاندارد و مراکز ارایه اطلاعات گردشگری در حاشیه جاده، از ضرورت ها است.

پدیده افزایش تردد در جاده الوار، یک آزمون بزرگ برای خرد جمعی و مدیریت اجرایی است. ما در الوار با دو انتخاب روبرو هستیم: یا با نگاهی منفی، آن را به یک"بحران" تبدیل کنیم، یا با درایت و برنامه‌ریزی، از آن به عنوان یک "موتور محرک توسعه" بهره ببریم.

 این اتفاق، فرصتی است که نباید به سادگی از دست برود. اینجا دیگر زمان نگرانی نیست، زمان اقدام و سرمایه‌گذاری است.

حمایت اداره راه و شهرسازی و سایر نهادهای مرتبط، حلقه گمشده تبدیل این تهدید ادعایی به یک فرصت طلایی برای شکوفایی الوار است.

انتهای پیام/