ارتقای بندرچابهار در واردات کالای اساسی به رتبه سوم کشور/ ورود یک میلیون و۲۷۵ هزار تن کالا

به گزارش برنا؛ با اجرای طرح‌های توسعه‌ای و عمرانی در بندر چابهار، میزان سرمایه‌گذاری بخش دولتی و خصوصی در این بندر راهبردی به بیش از ۲۴ هزار میلیارد تومان رسیده و ظرفیت ذخیره‌سازی کالاهای اساسی نیز تا یک سال آینده از درصد فعلی افزایش قابل توجهی می‌یابد.

بندر چابهار در حال حاضر به یک کارگاه بزرگ عمرانی تبدیل شده و سرمایه‌گذاری‌های گسترده‌ای در حوزه‌های زیرساخت‌های بندری، انبارداری، لجستیک و حمل‌ونقل در آن در حال انجام است.

بهره‌برداری از طرح‌های در دست اجرا از جمله احداث سیلوهای مکانیزه و انبارهای سرپوشیده جدید، توان ذخیره‌سازی کالاهای اساسی را به‌طور قابل توجهی افزایش خواهد داد؛ اقدامی که نقش مؤثری در تقویت امنیت غذایی کشور و پشتیبانی از شبکه تأمین کالاهای راهبردی دارد.

همزمان، پروژه اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی کشور با سرعت مناسبی در حال اجراست و با تکمیل خط ریلی چابهار - زاهدان، این بندر اقیانوسی به شبکه سراسری راه‌آهن متصل می‌شود. این اتصال ریلی، ظرفیت ترانزیت را افزایش داده و فرآیند صادرات و واردات را تسهیل کرده و جایگاه ایران را در کریدور بین‌المللی شمال - جنوب تقویت خواهد کرد.

بندر چابهار به‌عنوان بزرگ‌ترین بندر اقیانوسی ایران، از ظرفیت‌های کم‌نظیری برای توسعه تجارت منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای برخوردار است و با تکمیل طرح‌های عمرانی در دست اجرا، به یکی از مراکز مهم تبادل کالا در اقیانوس هند و جنوب شرق کشور تبدیل می‌شود.

بازدید میدانی مسوولان استانی و کشوری از پروژه‌های بندری چابهار نیز در چارچوب سیاست‌های کلان وزارت راه و شهرسازی و با هدف بررسی روند پیشرفت طرح‌ها، تسریع در اجرای پروژه‌ها و اتخاذ تصمیم‌های اجرایی و حمایتی لازم انجام شده است.

چابهار دارای ۲ بندر بزرگ شهید بهشتی و شهید کلانتری است که نقش مهمی در صادرات و واردات کالا ایفا می‌کنند؛ بندر شهید بهشتی با مساحت ۲۴۰ هکتار، ۱۶ هکتار بارانداز و ۳۰ هزار متر مربع انبار مسقف و بندر شهید کلانتری با ۳۵ هزار متر مربع بارانداز، ۳۰ هزار متر مربع انبار مسقف و ۱۴ هزار و ۵۰۰ متر مربع محوطه کانتینری، از مهمترین زیرساخت‌های بندری جنوب شرق کشور به شمار می‌روند.

جایگاه راهبردی بندر چابهار در زنجیره تأمین، تجارت دریایی و توسعه اقتصادی

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: این میزان تخلیه و ورود کالای اساسی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد ۸۵ درصدی داشته و بندر چابهار را به سومین بندر کشور در واردات کالاهای اساسی تبدیل کرده است.

قاسم عسکری‌نسب گفت: بندر چابهار با برخورداری از ظرفیت‌های مناسب، تجهیزات پیشرفته تخلیه و بارگیری و ارائه تخفیفات و مشوق‌های ویژه، به یکی از بنادر مهم کشور در جذب کشتی‌ها و کالاهای اساسی تبدیل شده است.

وی افزود: این بندر با داشتن ۶ پست اسکله، پسکرانه ۴۵۰ هکتاری و آبخور منفی ۱۶ متر، شرایط مطلوبی برای پذیرش کشتی‌های بزرگ اقیانوس‌پیما فراهم کرده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: بندر چابهار توان تخلیه و بارگیری سالانه بیش از هشت میلیون تن انواع کالاهای اساسی، کانتینری، نفتی و فله را داراست.

وی با اشاره به نقش حمایتی مسوولان استانی و کشوری، ادامه داد: تسهیل در تأمین به‌موقع سوخت مورد نیاز ماشین‌آلات سنگین و پشتیبان پروژه‌ها، امکان فعالیت شبانه‌روزی و سه‌شیفته طرح‌های عمرانی بندر شهید بهشتی را فراهم کرده است.

عسکری نسب گفت: تداوم فعالیت ۲۴ ساعته پروژه‌ها موجب شتاب‌گیری محسوس در روند پیشرفت فیزیکی طرح‌های توسعه‌ای و زیربنایی بندر شده است.

وی با بیان اینکه بندر چابهار نقش مهمی در پشتیبانی از امنیت غذایی کشور دارد، افزود: برنامه‌ریزی دقیق در تخلیه کالاهای اساسی، زمینه تزریق سریع و منظم این کالاها به استان‌های شرقی کشور را فراهم کرده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تأکید کرد: ارتقای نرم تخلیه، افزایش بهره‌وری تجهیزات و هماهنگی دستگاه‌های اجرایی از عوامل اصلی بهبود عملکرد بندر چابهار در حوزه واردات بوده است.

عسکری‌نسب با اشاره به بارگیری مشتقات معدنی از این بندر گفت: هم‌زمان با واردات کالاهای اساسی، صادرات و بارگیری مواد معدنی نیز با سرعت و نظم مطلوب در حال انجام است.

وی افزود: مجموعه این اقدامات، جایگاه راهبردی بندر چابهار را در زنجیره تأمین، تجارت دریایی و توسعه اقتصادی منطقه را بیش از پیش تقویت کرده است.

۳۴ سازه ساحلی و ۲ بندر تجاری در چابهار؛ فرصتی ممتاز برای توسعه دریامحور

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، اعلام کرد که وجود ۳۴ سازه در طول ۵۴۱ کیلومتر ساحل استان و ۲ بندر تجاری در چابهار، فرصت بی‌نظیری برای توسعه دریامحور، ایجاد اشتغال و افزایش تولید است.

وی افزود: اداره‌کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان ۲۳ هدف اقتصادی تعریف کرده که سهم بسیار مهمی در اقتصاد، معیشت و اشتغال منطقه دارند.

عسکری‌نسب با اشاره به ۱۱ منطقه گردشگری در منطقه یک، گفت که این موقعیت جایگاه سوق‌الجیشی ویژه‌ای برای استان و کشور ایجاد کرده است.

وی تصریح کرد: اداره‌کل بنادر و دریانوردی در حوزه‌های اقتصادی، لجستیکی، فرهنگی، ورزشی و گردشگری پیشگام بوده و نقش مهمی در معرفی منطقه ایفا کرده است و چند پروژه بزرگ بندری در چابهار با حضور وزیر راه و شهرسازی در روزهای آینده افتتاح می‌شود.

مدیرکل بنادر سیستان و بلوچستان ادامه داد: ۵۴۱ کیلومتر نوار ساحلی و ۳۲۰ کیلومتر مرز آبی استان با استفاده صحیح و برنامه‌ریزی شده می‌تواند تحولی بزرگ در استان و کشور ایجاد کند.

وی افزود: زیرساخت‌های بندری علاوه بر تأثیر مستقیم بر اقتصاد کلان کشور، جذابیت سرمایه‌گذاری برای بخش خصوصی داخلی و خارجی را افزایش می‌دهد و با ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم به رشد تولید ناخالص داخلی کمک می‌کند.

عسکری نسب تأکید کرد: وجود سواحل موجب اشتغال، آبادانی و توسعه پایدار می‌شود و برای هر متر ساحل استان باید برنامه‌ریزی و طرح‌هایی اجرا شود که منافع آن برای مردم بومی و کشور مشهود باشد.

وی با اشاره به ۲ بندر شهید بهشتی و شهید کلانتری گفت: این ۲ بندر رونق اقتصادی، ترانزیتی و اشتغال را به منطقه آورده‌اند. بندر شهید بهشتی با ظرفیت سالانه هشت و نیم میلیون تن تخلیه و بارگیری کالا علاوه بر توسعه اقتصادی استان، نقش مهمی در ترانزیت کالا به کشورهای آسیای میانه و افغانستان دارد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان افزود: ورود هر کشتی می‌تواند بیش از یک‌هزار و ۳۰۰ شغل ایجاد کند و به ازای هر یک میلیون تن کالا، گردش مالی چند میلیارد تومانی در استان شکل می‌گیرد.

افزایش واردات کالای اساسی از طریق بندر چابهار با توسعه زیرساخت‌ها

معاون استاندار سیستان و بلوچستان و فرماندار ویژه چابهار با اشاره به نقش مهم بندر چابهار در تأمین نیازهای کشور، گفت: این بندر با ظرفیت تخلیه و بارگیری پیشرفته و امکانات پسکرانه مناسب، یکی از نقاط کلیدی واردات کالای اساسی به کشور است.

علیرضا نورا افزود: ورود سالانه چند میلیون تن کالای اساسی از طریق بندر چابهار اهمیت این بندر را در تأمین امنیت غذایی و رفاه مردم نشان می‌دهد.

وی بیان کرد: با توجه به توسعه زیرساخت‌ها، تسهیلات ویژه و مشوق‌های بندری، این منطقه آمادگی پذیرش کشتی‌های حامل کالاهای اساسی را با سرعت و دقت بیشتری دارد و روند ترخیص کالا نیز به شکل قابل توجهی تسهیل شده است.

فرماندار ویژه چابهار تصریح کرد: اجرای طرح‌های توسعه‌ای در بندر چابهار، از جمله افزایش ظرفیت انبارها، توسعه اسکله‌ها و تجهیز تجهیزات تخلیه و بارگیری، موجب افزایش سرعت و حجم واردات کالاهای اساسی شده و نقش مهمی در کاهش هزینه‌های لجستیکی و زمان ترخیص دارد.

وی افزود: فعالیت‌های اقتصادی بندر چابهار علاوه بر تأمین کالاهای اساسی، زمینه اشتغال مستقیم و غیرمستقیم برای هزاران نفر در شهرستان و استان را فراهم کرده است.

نورا همچنین گفت: همکاری بین بخشی با سازمان‌های دولتی و بخش خصوصی، نقش بسزایی در ارتقای ظرفیت بندر برای واردات کالاهای اساسی داشته و این روند همچنان با تمرکز بر مدیریت علمی ادامه خواهد یافت.

وی تاکید کرد: از آنجا که بندر چابهار یک نقطه راهبردی در حوزه دریامحور جنوب شرق کشور است، تلاش می‌شود با تقویت زیرساخت‌ها و حمایت از سرمایه‌گذاری‌های داخلی و خارجی، نقش این بندر در تأمین نیازهای اساسی کشور افزایش یابد.