زنگزور فقط روی کاغذ است؛آذربایجان برای توسعه کریدور ایران سرمایه گذاری کرده است

به گزارش خبرنگار اقتصادی برنا در سومین روز از نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک نشست خبری رئیس مرکز بین الملل وزارت راه برگزار شد.

امین ترفع با بیان اینکه توافق های جدیدی برای تردد ناوگان باری کشور با برخی کشورها انجام شده اظهار داشت: در حال حاضر رانندگان ما برای ورود به کشورهای قزاقستان و بلاروس نیاز به پروانه تردد ندارند و می توانند بدون مشکل وارد شوند.

وی ادامه داد: این در حالی است که ازبکستان اصرار دارد که این پروانه باید صادر شود ما در حال مذاکره هستیم و چند الترناتیو را مطرح کردیم که فکر می کنم تا یک ماه دیگر این مشکل حل شود.

رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه در پاسخ به سوال خبرنگار برنا در خصوص دالان زنگزور و تاثیر آن بر نقش ترانزیتی ایران گفت: پس از فروپاشی شوروی ایران همواره امن ترین و ارزان ترین مسیر کالا از اب های گرم به قفقاز و مسیر غرب به شرق بوده است.

وی ادامه داد: من فکر می کنم به فرض ساخته شدن این مسیر هنوز مسیر ایران بهترین مسیر خواهد بود ،این درحالیست که ما پروژه های مشترک با آذربایجان داریم به طور مثال پل کلاله را داریم و امیدواریم در نوروز این مسیر افتتاح شود ؛ این یک زنجیره پروژه است که مسیر آذربایجان به نخجوان از داخل ایران را توسعه می دهد وقتی خود آذربایجان هم در این مسیر سرمایه گذاری می کند یعنی آنها هم می دانند که در نهایت مسیر ایران ارزان ترین و امن ترین راه است این درحالیست که تا به امروز هیچ فعالیت زیرساختی برای راه اندازی دالان زنگزور انجام نشده است

ادامه دارد...