پرترددترین مسیر شمالشرق با ۲۰ میلیون مسافر در انتظار بهرهبرداری کامل
به گزارش برنا؛ جاده بجنورد به جنگل گلستان که به عنوان یکی از حیاتیترین شریانهای ارتباطی شمال شرق کشور شناخته میشود، همچنان پس از گذشت بیش از یک دهه و نیم در انتظار تکمیل نهایی قرار دارد.
این محور ۱۳۴ کیلومتری که سالانه میزبان نزدیک به ۲۰ میلیون مسافر است، نه تنها یک مسیر ارتباطی ساده، بلکه پلی میان خراسان شمالی و استانهای شمالی کشور محسوب میشود که نقش کلیدی در توسعه اقتصادی و گردشگری منطقه ایفا میکند.
این جاده که مسافران را از دل کویر و نیمهکویر خراسان شمالی به سرسبزترین جنگلهای هیرکانی کشور هدایت میکند در طول سال به ویژه در ایام تعطیلات و پایان هفتهها شاهد تردد سنگین خودروهاست.
با این حال، ناتمام ماندن بخشهایی از این مسیر، همواره دغدغهای جدی برای مسافران، رانندگان و مسئولان بوده است.
بازدید معاون وزیر راه از طرح راهسازی بجنورد - جنگل۸۵ درصد پیشرفت؛ ۳۱ کیلومتر باقیمانده
معاون وزیر راه و شهرسازی در سفر اخیر خود به خراسان شمالی اعلام کرد که محور بجنورد - جنگل گلستان با ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی در اولویت نخست اجرا قرار دارد.
پروژه چهارخطهسازی این محور بیش از ۱۴ سال از آغاز عملیات اجرایی آن میگذرد
این آمار در حالی اعلام میشود که پروژه چهارخطهسازی این محور بیش از ۱۴ سال از آغاز عملیات اجرایی آن میگذرد.
از کل ۱۳۴ کیلومتر این مسیر، تاکنون ۱۰۳ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده است. بخشهای تکمیل شده شامل قطعاتی از مسیر است که به صورت چهارخطه و با استانداردهای جدید راهسازی اجرا شدهاند.
با این حال، ۳۱ کیلومتر باقیمانده که عمدتا در بخشهای کوهستانی و پرپیچ و خم قرار دارند، همچنان در دست اجرا هستند.
مسئولان وزارت راه وعده دادهاند که با تخصیص اعتبارات لازم و بسیج امکانات، این پروژه تا پایان سال آینده به اتمام برسد. این وعده در حالی داده میشود که مردم منطقه بارها شاهد به تعویق افتادن زمانبندیهای اعلام شده بودهاند.
۸۰۰ میلیارد تومان برای پایان ماجرا
یکی از مهمترین چالشهای پیش روی تکمیل این پروژه، تأمین منابع مالی بوده است. برای تکمیل این محور راهسازی، ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار از محل اعتبارات سفر دولت به استان خراسان شمالی مصوب شده که قرار است در سه سال آینده به صورت تدریجی در اختیار پیمانکاران قرار گیرد.
طی ۲ سال گذشته نیز در مجموع ۳۳۸ میلیارد تومان به این طرح تخصیص یافت
طی ۲ سال گذشته نیز در مجموع ۳۳۸ میلیارد تومان به این طرح تخصیص یافته که نشاندهنده توجه ویژه دولت به اتمام این پروژه است.
با این حال، کارشناسان معتقدند که تداوم تخصیص به موقع اعتبارات و عدم وقفه در پرداخت مطالبات پیمانکاران، کلید اصلی تکمیل به موقع پروژه خواهد بود.
سازمان برنامه و بودجه کشور نیز در این راستا حمایت خود را از پروژه اعلام کرده و تأکید دارد که تکمیل این محور در اولویت برنامههای توسعهای کشور قرار دارد.
سرمایهگذاری در این پروژه نه تنها به بهبود زیرساختهای حمل و نقل کمک میکند، بلکه میتواند محرک توسعه اقتصادی و گردشگری در منطقه باشد.
بازدید استاندار خراسان شمالی از طرح راهسازی بجنورد - جنگلافتتاح 12 کیلومتر از محور در دهه فجر 1404
استاندار خراسانشمالی نیز در آخرین اظهار نظر اعلام کرد که ۱۲ کیلومتر از این محور آماده بهرهبرداری است و دهه فجر امسال به طور رسمی افتتاح میشود.
بهمن نوری افزود که از ۳۱ کیلومتر باقیمانده، ۱۰ کیلومتر زیر بار ترافیک رفته و از ۲۱ کیلومتر دیگر، ۱۰ کیلومتر تکمیل شده و در حال نصب علائم راهنمایی و رانندگی و ایمنسازی است.
وی اضافه می کند که دوربرگردانها در مسیر بزرگراهی بجنورد – فاروج ایمنی لازم ندارند و ایمنسازی آنها در دستور کار قرار دارد. همچنین نصب دوربینهای هوشمند کنترل ترافیک برای نظارت و افزایش امنیت در شهرها در حال انجام است.
بازدیدهای میدانی و نگرانیهای زیستمحیطی
مسئولان استانی خراسان شمالی اخیراً در بازدیدی میدانی از محور بجنورد به جنگل گلستان، مشکلات این مسیر را مورد بررسی قرار دادند. در این بازدید، علاوه بر پیشرفت عملیات عمرانی، بر اقدامات پیشگیرانه در برابر سیلابهای فصلی نیز تأکید شد.
یکی از دغدغههای مطرح شده در این بازدیدها، حفاظت از محیط زیست و جلوگیری از آسیب به اکوسیستم جنگلی گلستان بوده است.
مسئولان بر ایجاد محدودیت برای جلوگیری از توقف مسافران در حاشیه راه تاکید کردهاند، زیرا توقف خودروها و حضور انبوه مسافران در کنار جاده میتواند خطر حریق جنگل را افزایش دهد و به نظام زیستی منطقه آسیب برساند.
از کل ۱۳۴ کیلومتر این مسیر، تاکنون ۱۰۳ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده است
راهداری استان نیز برنامههایی برای نصب تابلوهای هشداردهنده و ایجاد پارکینگهای استاندارد در نقاط مشخص برای استراحت مسافران در دست اجرا دارد.
این اقدامات با هدف حفظ تعادل میان توسعه گردشگری و حفاظت از منابع طبیعی صورت میگیرد.
همچنین موضوع ایمنی جادهای و کاهش تصادفات در این محور نیز از دیگر اولویتهای مسئولان است. آمارها نشان میدهد که بخشهای ناتمام و دوخطه این جاده، به ویژه در شب و هنگام بارندگی، از پرحادثهترین نقاط محسوب میشوند و تکمیل چهارخطهسازی میتواند به طور قابل توجهی ایمنی این مسیر را افزایش دهد.
علاوه بر این، مسئولان راهداری برنامهریزیهای ویژهای برای مدیریت ترافیک در ایام پیک و تعطیلات انجام میدهند.
استقرار نیروهای راهنمایی و رانندگی، خدمات امداد و نجاده و هماهنگی با سازمانهای مرتبط برای تسهیل تردد مسافران از جمله این تدابیر است.
انتظار مردم برای پایان یک داستان طولانی
جاده بجنورد به جنگل گلستان برای مردم خراسان شمالی و استانهای همجوار، فقط یک مسیر ارتباطی نیست، بلکه نمادی از توسعه و پیشرفت منطقه محسوب میشود. تکمیل این پروژه میتواند دریچهای به سوی توسعه گردشگری، رونق اقتصادی و ایجاد فرصتهای شغلی در منطقه باشد.
۳۱ کیلومتر باقیمانده، ۱۰ کیلومتر زیر بار ترافیک رفته و از ۲۱ کیلومتر دیگر، ۱۰ کیلومتر تکمیل شده و در حال نصب علائم راهنمایی و رانندگی و ایمنسازی است
کارشناسان گردشگری معتقدند که تکمیل این محور میتواند تعداد گردشگرانی را که به منطقه سفر میکنند به طور چشمگیری افزایش دهد. دسترسی آسانتر و ایمنتر به جنگل گلستان و سایر جاذبههای گردشگری شمال کشور، میتواند محرکی برای توسعه صنعت گردشگری در خراسان شمالی باشد.
با این حال، مردم منطقه پس از سالها انتظار و شنیدن وعدههای مکرر، اکنون خواستار اقدامات جدی و تکمیل سریعتر این پروژه هستند. آنها معتقدند که ۱۴ سال زمان بیش از حد طولانی برای اجرای یک پروژه راهسازی است و امیدوارند که این بار وعدههای مسئولان به واقعیت تبدیل شود.
جاده بجنورد به جنگل گلستان با تمام چالشها و مشکلاتش، همچنان یکی از زیباترین و پرمسافرترین مسیرهای کشور است. تکمیل این محور نه تنها پاسخی به سالها انتظار مردم خواهد بود، بلکه گامی مهم در توسعه پایدار و متوازن منطقه محسوب میشود. اکنون همه چشمها به سوی اقدامات عملی مسئولان و تحقق وعدههای داده شده است.
طول راه های خراسانشمالی بدون احتساب راههای روستایی، یکهزار و ۳۴۳ کیلومتر است که ۱,۵۴ درصد از راه های کشور را به خود اختصاص داده است.
طول راههای روستایی استان هم چهار هزار و ۶۵۴ کیلومتر است که ۳.۶ درصد از راه های روستایی کشور را دارد و در رتبه ۱۳ استان های کشور قرار گرفته است.
