عملیات اجرایی قطعه اول محور ارتباطی کهگیلویه و بویراحمد - خوزستان آغاز شد
یدالله رحمانی در آیین آغاز این پروژه با اشاره به طول ۲۴ کیلومتری این جاده اظهار داشت: در حال حاضر ۶ کیلومتر از این مسیر به مرحله زیرسازی کامل شده است و آماده آسفالت است و با تکمیل ۱۸ کیلومتر باقیمانده، یک محور جدید برای اتصال استانهای کهگیلویه و بویراحمد و خوزستان ایجاد خواهد شد.
وی افزود: این پروژه به نوعی شهرستان بویراحمد و شهر لیکک را از بنبست خارج میکند و یک محور ارتباطی بسیار مهم و تأثیرگذار در توسعه منطقه خواهد بود.
رحمانی با اشاره به اینکه قطعه اول این مسیر شامل یک پل بزرگ و یک کیلومتر از مسیر است گفت: تامین منابع مالی این قطعه انجام شده و قرارداد آن به ارزش ۵۷۰ میلیارد ریال با سپاه فتح منعقد شده است.
وی بیان کرد: حوزه مهندسی سپاه فتح مجری این پروژه خواهد بود و دستگاههای نظارتی از جمله اداره کل راه و شهرسازی و حوزه عمرانی استانداری بر اجرای آن نظارت خواهند کرد.
استاندار کهگیلویه و بویراحمد بر لزوم اجرای این پروژه با کیفیت و در برنامه و زمانبندی تاکید کرد و گفت: این پروژه نیازمند مشارکت وزارت نفت و به ویژه نفت مناطق جنوب است که مذاکرات اولیه در این زمینه انجام خواهد شد.
رحمانی افزود: با استفاده از منابع استانی، ملی و مسوولیتهای اجتماعی نفت، تلاش خواهیم کرد این پروژه اساسی را تا انتها به نتیجه برسانیم.
عملیات اجرایی جاده لیکک به جایزان به عنوان یکی از جادههای مهم در منطقه از سال ۱۳۹۵ آغاز شد و قرار بود این جاده شهرستان نفت خیز بهمئی را از بنبست محرومیت خارج کند ولی با توجه به گذشت هشت سال از آغاز عملیات اجرایی هنوز در پیچ و خم مشکلات اعتباری مانده است.
این مسیر ارتباطی علاوه بر کاهش ۵۰ کیلومتری مسافت شهرستان بهمئی با استان خوزستان می تواند بهمئی نفتخیز را در مسیر ترانزیتی و کریدر شمال و مرکز به جنوب کشور قرار دهد.
این مسیر ارتباطی بعد از عبور از جاده امیدیه، ماهشهر و آبادان و شهر لیکک پس از اتصال به شهر تشان به جاده ارتباطی «تشان-لنده و جاده ملی پاتاوه دهدشت» متصل خواهد شد.
با اجرای این طرح فاصله لیکک تا جاده ملی پاتاوه - دهدشت به ۶۰ کیلومتر و جایزان - امیده به ۲۵ کیلومتر کاهش خواهد یافت که علاوه بر پشتیبانی و نگهداری از چاه های نفت منطقه در شهرستانهای امیدیه و آغاجاری، زمینه استفاده از مناطق گردشگری در شهرستان بهمئی را نیز فراهم خواهد کرد.
استفاده عشایر منطقه از مسیر ارتباطی و تسهیل در رفت و آمد آنان، کم شدن ترافیک و کاهش تصادفات جاده لیکک به بهبهان و حومه بهبهان، کاهش چشمگیر فاصله شهرستان با دیگر شهرهای استانهای همجوار، کاهش بار ترافیکی مسیر قبلی در محور بهبهان به شهرستان بهمئی، رونق گردشگری و افزایش مبادلات بین ۲ استان کهگیلویه وبویراحمد و خوزستان از دیگر مزیتهای اصلی این محور ارتباطی است.



