صالحی‌امیری: با خرد جمعی غبار از چهره مسجد جامع می‌زداییم/تشکیل شورای سیاست‌گذاری برای احیای مسجد و بررسی تخصصی وضعیت مترو

|
۱۴۰۵/۰۷/۰۸
|
۲۰:۴۸:۱۶
| کد خبر: ۲۳۹۶۰۱۵
مسجد عتیق اصفهان
برنا- گروه استانها: وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در سفر به اصفهان از تشکیل «شورای سیاست‌گذاری ویژه» برای مرمت جامع مسجد عتیق و الزام به رویکرد تخصصی در پروژه‌های کلان شهری مانند مترو خبر داد.

به گزارش خبرگزاری برنا از اصفهان، سیدرضا صالحی‌امیری در حاشیه بازدید از مسجد جامع اصفهان که با همراهی استاندار اصفهان انجام شد، حامل پیام رئیس‌جمهور به مردم فرهنگ‌دوست و با فضیلت این استان بود و بر ضرورت رویکرد عالمانه و تخصصی در مواجهه با چالش‌های میراثی تأکید کرد.

صالحی‌امیری با بیان اینکه وزارتخانه متبوعش نسبت به حوزه فرهنگ و تمدن اصفهان حساسیت فوق‌العاده‌ای دارد، اظهار کرد: فرهنگ و تمدن اصفهان، هویت ملی ماست که آن را به رخ جهانیان می‌کشیم؛ بنابراین برای حل‌وفصل مسائل میراثی این استان، هیچ محدودیتی در پیگیری‌ها نداریم و اگر لازم باشد ۸۰ بار هم به اصفهان سفر خواهیم کرد.

وی با اشاره به توافق‌های صورت‌گرفته برای نجات‌بخشی مسجد جامع عتیق، تصریح کرد: یک شورای سیاست‌گذاری در استان به ریاست استاندار و با حضور بزرگان میراث‌فرهنگی از تهران و اصفهان، نمایندگان مجلس و تمامی دستگاه‌های دخیل تشکیل می‌شود. مأموریت این شورا، طراحی یک پروژه کلان برای مرمت این مجموعه و تعریف منابع مالی آن است که وزارتخانه نیز متعهد به تأمین این منابع خواهد بود.

وزیر میراث‌فرهنگی در خصوص چشم‌انداز آینده این مجموعه تاریخی افزود: با این تدابیر و تلاشی که استاندار و نمایندگان استان خواهند داشت، مردم اصفهان سال آینده تصویر جدید و احیاشده‌ای از این مسجد را خواهند دید. این اقدام نه یک منت بر مردم، بلکه ادای دین ما به امانتی است که باید با صیانت کامل به نسل‌های بعدی منتقل شود.

صالحی‌امیری در بخش دیگری از سخنان خود به چالش احداث مترو در حریم بافت‌های تاریخی پرداخت و گفت: نگاه ما به مسئله مترو، نگاهی کاملاً تخصصی و به دور از هیجانات است. ما نه با مترو مخالفیم و نه موافق؛ بلکه هرگونه اقدامی منوط به نظر شورای عالی فنی میراث‌فرهنگی است.

وی در تشریح سازوکار تصمیم‌گیری در این حوزه تأکید کرد: موضوع مترو باید در شورای فنی که در اصفهان تشکیل می‌شود، با دقت کارشناسی بررسی و به جمع‌بندی برسد؛ سپس این نتایج به تهران منتقل شده و پس از بررسی نهایی، ابلاغ خواهد شد. امروزه تکنولوژی‌های جدید راهکارهایی پیش‌بینی کرده‌اند که می‌توان همزمان از مزایای مترو بهره‌مند شد و از آسیب به بناهای تاریخی نیز جلوگیری کرد؛ اما شرط اصلی ما در همه پروژه‌ها، تقدمِ سلامت و ایمنی سازه‌های تاریخی است.

انتهای پیام 

نظر شما
captcha
پیشنهاد سردبیر
پرونده ویژه