قطعه اول رینگ بیرونی شهر ارومیه وارد فاز اجرایی میشود

به گزارش برنا آذربایجان غربی ،به گفته دکتر میرعلی محمدی در راستای افزایش خودروهای شهری و درنتیجه افزایش ترافیک ، رینگ دوم یعنی رینگ بیرونی در شهر ارومیه برای هدایت ترافیک شهری و به ویژه راه های ارتباطی شهر ستان های مجاور مطالعه و وارد فاز اجرایی خواهد شد.

وی با بیان اینکه رینگ بیرونی شهر ارومیه به طول 53 کیلومتر در دست مطالعه است، گفت: در این رینگ 10 قطعه و تعداد بیشماری تقاطع غیر هم سطح برای روان سازی ترافیک پیش بینی شده است .

محمدی با اشاره به آغازعملیات اجرایی قطعه اول رینگ بیرونی شهر ارومیه تا پایان امسال ، بیان کرد: قطعات اول این رینگ شامل محدوده جاده سرو، باغ رضوان، جاده انهر ، گلشهر و جاده اشنویه خواهد بود .

وی با بیان اینکه رینگ دوم کمربندی شهر ارومیه از بزرگ تر شدن شهر و افزایش حاشیه نشینی جلو گیری خواهد کرد، اظهار کرد: پروژه رینگ کمربندی ارومیه به دلیل فاخر بودن عملیات اجرایی مدت زمان 10 سال را برای اتمام به خود اختصاص خواهد داد.

رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و برنامه ریزی شهری شورای اسلامی شهر ارومیه با بیان اینکه برای کاهش ترافیک در شهرارومیه اجرای رینگ های میانی و درونی تعریف شد، اظهار کرد : طی چند سال گذشته رینگ میانی شهر ارومیه با 15 تقاطع غیر هم سطح وارد فاز اجرایی شد که با اتمام عملیات ساخت تقاطع غیر هم سطح سرو تا پایان سال جاری و آذربایجان در تابستان سال 95 این رینگ تکمیل خواهد شد.

وی با اشاره به روان سازی ترافیک در داخل محدوده شهر ارومیه ، بیان کرد: برای روان سازی ترافیک در داخل محدوده شهر ارومیه ساخت تعدادی زیر گذر و روگذرچون در فلکه مخابرات - تقاطع شهید مدنی - خیابان شهید مطهری دردست طراحی و اجرا است .

محمدی تاکید کرد: تمام طرح های روان سازی ترافیک در شهر ارومیه با جذب سرمایه گذار وارد فاز اجرایی خواهند شد.

وی بیان کرد: علاوه برفرهنگ سازی ترافیک شهری باید ناوگان حمل و نقل عمومی شهری مانند اتوبوس ها سریع السیر و تاکسی ها به بهترین وجه ساماندهی شده تا اعتماد عموم مردم در خصوص استفاده از وسالط نقلیه تسهیل و فراهم شود.

رئیس کمیسیون عمران،حمل و نقل و برنامه ریزی شهری شورای اسلامی شهر ارومیه ابراز امیدواری کرد با شروع عملیات اجرایی ترموا شهر ارومیه در سال جاری و خاتمه عملیات شاهد روان سازی ترافیک در شهر ارومیه خواهیم بود.