پروژه قطار شهری کرج طرحی نیست که به شهرداری و شورا واگذار شود

معاون استاندار البرز با بیان اینکه  طلسم قطار شهری کرج شکسته می شود؛ گفت: سیاست گذار قطار شهری کرج دولت  است و برای ما مهم نیست پیمانکار قطار شهری چه کسی باشد، تنها تکمیل طرح برای ما در  اولویت است.

به گزارش خبرگزاری برنا از کرج ، "دکترهیربدمعصومی" با بیان این مطلب در جمع خبرنگاران به مهمترین دغدغه دولت در بحث برون رفت از مشکلات ترافیک درون شهری و برون شهری  پرداخت و گفت: در دو سفر دکتر نوبخت معاون رئیس جمهور به استان، از سهم اعتبار ملی با اختصاص 30 میلیارد تومان در بخش ادامه پروژه شهید همت رهاوردهای خوبی عاید البرز شد.

مدیریت پروژه قطار شهری در گذشته بیش از منابع مالی، دست انداز کار شده است

وی به پروژه ملی قطار شهری کرج که نزدیک به یک دهه روی زمین مانده است نیز اشاره کرد و گفت: متأسفانه این پروژه دچار عقب ماندگی هایی بود که  دلایل مختلفی نیز دارد، البته مسائل مدیریتی قبل، بیش از مباحث مالی، موجب حرکت کند این پروژه ملی شده است.

سیاست گذاری کار شهرداری نیست

معاون استاندار در این خصوص با اشاره به سیاست دولت در بحث تصدی گری، تصریح کرد: سیاست ها و استراژی حمل و نقل، کار تصدی گری نیست که به شهرداری ها سپرده شاید کار اجرایی به شهرداری سپرده شود ولی سیاست گذاری از وظایف دولت است.

وی افزود:  حوزه حمل و نقل بسیار مهم است و از اموری نیست که در شهرها سیاست گذاری ها و نحوه توسعه آن  به شوراها و شهرداری واگذار کرد؛ تنها چیزی که جنس تصدی گری است به شهرداری ها واگذار می شود.

استاندار رئیس شورای سازمان قطار شهری تصمیم گیر نهایی است

دکتر معصومی ادامه داد: مسئولان دولت یازدهم در این استان، عزم جدی برای تکمیل  مترو نیمه کاره کرج دارند، طبق اساسنامه استاندار بعنوان رئیس شورای سازمان قطار شهری کرج و حومه و نماینده عالی دولت در استان تصمیم گیری این پروژه خواهند بود  و به جهت ضرورت اعمال سیاست های ارادی دولت قابلیت واگذاری این طرح ملی به غیر وجود ندارد.

معاون استاندار البرز تصریح کرد: پروژه قطار شهری، طرحی نیست که به شهرداری و شورا واگذار شود؛ تنها استانداری در خصوص این پروژه تصمیم می گیرد.

وی خاطرنشان کرد: تا کنون نیز جلسات خوبی  با حضورمدیرعامل، پیمانکار و شورای شهر و شهرداری برگزار شده است.

روش تهاتری –  نقدی را پیش گرفته ایم

معصومی با بیان اینکه روش دولت در طرح های عمرانی، تبدیل نقدی به تهاتری است، گفت: در پروژه های عمرانی از این روش که بخشی پیمانکار تهاتر و بخشی دیگر اختصاص سهم دولت باشد اجرایی می شود.

وی با بیان اینکه بارها نیز گفته ایم که  شهرداری و شورای شهر نیاز نیست در رابطه با ادامه کار، دغدغه داشته باشند، گفت: اعضای شورای شهر کرج علی رغم آنکه دغدغه داشتند به آنها اطمینان خاطر دادیم که حق و حقوق مردم حفظ می شود.

دولت ناظر بر روند اجرای پروژه قطار شهری است

معصومی تصریح کرد: ما بنای طرفداری از پیمانکار  و کارفرما را نداریم و  بعنوان دولت بی طرفانه  نظارت  بر کار خواهیم داشیم.

معاون استاندار در ادامه با بیان اینکه مسئولان باید سعی کنند در حیطه اختیارات صحبت کنند، گفت: بنده همواره سعی می کنم در حیطه اختیاراتم صحبت کنم و معمولاً از بیان مطالبی خارج از وظایفم پرهیز می کنم.

وی با بیان اینکه  رسانه ها در این زمینه نقش ویژه ای دارند، خاطرنشان کرد: بین آنچه برداشت می شود و آنچه از سوی مسئولان گفته می شود تفاوت فاحشی وجود دارد؛ لذا رسانه ها نباید در پیاده کردن اخبار دخل و تصرف کنند، چرا که استنباط صرف، ماهیت خبر را تغییر می دهد.

استاندار مأموریت تکمیل دو خط قطار شهری را صادر کرده اند

معصومی ادامه داد: استاندار بعنوان رئیس شورای سازمان قطار شهری مأموریت داده اند که این پروژه از رکود در آید و زودتر شاهد راه اندازی خط دو در کلانشهر کرج باشیم.

وی افزود: متأسفانه استان البرز نسبت به سایر کلانشهرها در این زمینه عقب افتاده است  و باید حداقل دو رام از فاز اول را با 6 ایستگاه ظرف 14 ماه تکمیل کنیم.

برای ما مهم نیست پیمانکار قطار شهری چه کسی باشد

معصومی با بیان اینکه در تمامی جلسات هدف ما تکمیل پروژه بوده و نه انتخاب پیمانکار، اضافه کرد: دولت تمایل به اتمام پروژه دارد  به جای اینکه بخواهد فکر کند با چه پیمانکاری این پروژه به اتمام می رسد.

اختصاص 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت به قطار شهری

وی با اشاره به نگاه دولت در تکمیل این طرح نیمه تمام گفت: در جلسات متعددی حتی از معاون عمرانی وزیر کشور دعوت شد و قول مساعدی داده شده تا 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت اختصاص پیدا کند؛ بنابراین عزم دولت برای شکستن این طرح جدی است تا دو رام متروی خریداری شده که اخیرا نیز به استان بازگشته است مورد استفاده قرار گیرد.