به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، به نقل از شبکه اطلاع رسانی تولید و تجارت ایران ، امیر حسین قناتی گفت : تمرکز بیشتر بر عیوب عملکردی نسبت به عیوب ظاهری و استفاده از شاخص های کاهنده سطح کیفی برای خودروی دارای عیب ایمنی ، اضافه شدن عیب اساسی و مهم در رد محموله )توقف تولید) خودرو علاوه بر عیوب ایمنی ، از جمله روشهای جدید ارزشیابی خودرو است.
به گفته قناتی تمرکز بیشتر این روش بر نظرات کیفی مشتریان که در نتایج حاصل شده است و ایجاد دسته بندی قیمتی در سطح بندی ها جهت سهولت در مقایسه تعیین سطح کیفی خودرو با استفاده از مدل درجه بندی کیفی (یک تا پنج ستاره) در هر دسته قیمتی از دیگر تغیراتی است که در ارزشیابی جدید خودرو ها مد نظر قرار گرفته است.
وی هدف اصلی وزارت صنعت ، معدن و تجارت از این تغییرات را اصلاح و بهبود وضع کیفی خودرو ، تحویل خودروی فاقد عیب به مشتریان و شفاف سازی وضع کیفی برای مصرف کنندگان در رده های مختلف قیمتی بیان کرد.
بر اساس گزارش منتشره از سوی دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه، بر اساس رده بندی کیفی خودروها 23 مدل خودرو، یک ستاره ، 6 مدل خودرو دو ستاره و 6 مدل خودرو سه ستاره دریافت کردند.
بر این اساس 66 درصد خودروها یک ستاره ، 17 درصد دو ستاره و 17 درصد سه ستاره اند.
براساس این گزارش، در کلاس قیمتی بالاتر از 100 میلون تومان خودروهای گرند ویتارا و کیا سراتو با دریافت سه ستاره مشترکا رتبه یک و خودروی آسا با یک ستاره رتبه دوم را به خود اختصاص دادند.
در کلاس قیمتی 50 تا 75 میلیون تومان خودروی JAC- S5 با دو ستاره رتبه اول و JAC-J5 هم با دو ستاره رتبه دو را از آن خود کردند.
همچنین در گروه خودروهای بین 25 تا 50 میلیون تومان پارس تندر پارس خودرو سه تاره گرفت و اول شد و تندر 90 اتوماتیک پارس خودرو نیز با 3 ستاره دوم شد.
خودروی MVM110 در گروه خودروهای پایین تر از 25 میلیون تومان با یک ستاره اول و سایپا X131 گروه خودروسازی سایپا در رتبه کیفی 2 قرار گرفت.