به گزارش خبرگزاری برنا، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: علاوه بر پیش بینی دو خط مترو شامل خطوط یک و سه که دسترسی به آنها از طریق 100 ایستگاه مترو امکان پذیر است، 9 مسیر اتوبوسرانی و هشت مسیر تاکسیرانی نیز برای آن بخش از شهروندانی که با استفاده از وسایل نقلیه عمومی قصد دیدار از نمایشگاه کتاب را دارند، پیش بینی شده است.
وی با اعلام این که برای آن گروه از شهروندانی که در نظر دارند با استفاده از وسیله نقلیه شخصی به مقصد «شهر آفتاب» رهسپار شوند، امکانات دسترسی به این محل و تسهیلات پارک خودرو در داخل مجموعه مذکور در نظر گرفته شده، تاکید کرد: بدون تردید، مجموعه «شهر آفتاب» به هیچ عنوان با محل سابق نمایشگاه های بین المللی تهران و مصلای حضرت امام (ره) که 9 دوره متوالی میزبان نمایشگاه کتاب بود، قابل مقایسه نیست.
معاون شهردار تهران با اشاره به این که پایتخت کشورمان، کلان شهری است که هر روز نیازها و تقاضاهای تازهای را تجربه میکند و در نتیجه الزامات و اقتضائات جدیدی را میطلبد، اظهار کرد: به همین دلیل، تهران شهری است که هر روز نیازمند امکانات و زیرساختهای نوین متناسب با مطالبات زندگی در شهری با اهمیت و گستردگی تهران است.
تشکری هاشمی با بیان این که تهران، صرفا پایتخت سیاسی جمهوری اسلامی ایران نیست، بلکه پایتخت اقتصادی کشورمان نیز محسوب میشود، تصریح کرد: مدیریت شهری، علاوه بر توجه به وضعیت موجود و امروز تهران، افق دید خود را به تهران فردا و آینده این کلان شهر معطوف کرده و با نگاه «هزینه فایده»، زیرساخت هایی را طراحی و اجرا کرده که نه تنها این نسل، بلکه نسل های آتی نیز میتوانند از آنها استفاده کنند و برای آیندگان به یادگار میماند.
وی با تأکید بر این که به عنوان نمونه هایی از این آیندهنگری در اقدامات مدیریت شهری، میتوان توسعه شبکه مترو و ساخت مجموعه «شهر آفتاب» را نام برد، اضافه کرد: تهران برای ارتباط و تعامل رو به گسترش کشورمان با کشورهای مختلف جهان، احتیاج به نمایشگاهی با استانداردهای بینالمللی داشت که خوشبختانه مجموعه «شهر آفتاب»، این امکان را فراهم آورد.
معاون شهردار تهران در خصوص احتمال ریزش مخاطبان نمایشگاه کتاب به واسطه تغییر محل برگزاری نمایشگاه، با اشاره به این که تهران بالغ بر 750 کیلومتر مربع وسعت دارد و از نقطه ای از شهر تا نقطه ای دیگر، چند ده کیلومتر فاصله است، اظهار کرد: در مکان یابی نقاط پر مخاطب، بیش از آن که طول مسافت مطرح باشد، در دسترس بودن و امکاناتی که به منظور دسترسی آسان و سریع به آن نقطه پیش بینی شده، مد نظر است.
تشکری هاشمی با بیان این که شبکه مترو، همه نقاط تهران را به هم وصل کرده و این اتصال، یکی از اولویتهای مترو به عنوان وسیله حمل و نقلی ارزان، ایمن، پاک و راحت محسوب میشود، تصریح کرد: بسیاری از دانشگاه ها و مراکز دانشگاهی بزرگ تهران در مسیرهای مترو قرار دارند که حضور اساتید و دانشجویان را در نمایشگاه کتاب تسهیل کرده، ضمن این که 17 خط اتوبوسرانی و تاکسیرانی نیز به این منظور در نظر گرفته شده است.
وی با تأکید بر این که مجموعه «شهر آفتاب»، محیطی مفرح است که علاوه بر 138 هکتار فضاهای سبز و تفریحی، مسیرهای دوچرخه سواری نیز در آن پیش بینی شده و این مجموعه نیز به دهها و صدها نقطه جذاب و دیدنی تهران که در سالهای اخیر شاهد احداث آنها بودهایم، افزوده شده، اضافه کرد: به منظور سرعت و سهولت در تردد شهروندان، دریافت عوارض در محل عوارضی تهران قم حذف شده، ضمن این که برای برگشت قم – تهران نیز مسیر اختصاصی پیش بینی شده است.
معاون شهردار تهران با اشاره به این که جابجایی محل نمایشگاههای تهران و انتقال آن به محل «شهر آفتاب»، تصمیمی ملی بود که با اراده شهردار محترم تهران محقق شد، اظهار کرد: کشورمان بعد از گذشت نیم قرن از فعالیت محل سابق نمایشگاه های بین المللی تهران، دارای یک نمایشگاه بین المللی در تراز جهانی و یک مکان ایده آل برای برگزاری نمایشگاه های عمومی و تخصصی شد که این نه تنها باعث افتخار شهر تهران، بلکه افتخاری برای کشورمان محسوب می شود.
تشکری هاشمی با بیان این که در طراحی و اجرای محل جدید نمایشگاه های بین المللی تهران در «شهر افتاب»، اقتصادی ترین، جذاب ترین و معقول ترین مدل ها در نظر گرفته شده و فضایی وسیع با امکانات و تجهیزات گسترده به این منظور پیش بینی شده، تصریح کرد: از جمله این تسهیلات، مجاورت «شهر آفتاب» با راههای مواصلاتی و بزرگراه های اصلی شهر تهران و اتصال آن با سایر نقاط کشور از طریق همین راه های ارتباطی است.
وی با تاکید بر این که خودروهای برقی رایگان در داخل نمایشگاه پیش بینی شده تا شهروندانی که به دلیل کهولت سن یا به علت ناتوانی جسمانی، امکان پیاده روی در محوطه مفرح «شهر آفتاب» ندارند را به ورودی سالن های نمایشگاه برساند، گفت: البته توصیه ما به شهروندان عزیز این است که در فضای زیبا و سرسبز شهر آفتاب پیاده روی کرده یا از دوچرخههایی که در داخل نمایشگاه برای تردد بازدید کنندگان در نظر گر فته شده، استفاده کنند.
معاون شهردار تهران با اشاره به این که یکی از ویژگیهای مجموعه «شهر آفتاب»، این است که دسترسی به آن از طریق دروازههای ورودی شهر تهران از جمله فرودگاه مهرآباد، پایانه غرب، میدان آزادی، پایانه جنوب و جنوب کشور از مسیر آزادراه خلیج فارس به راحتی امکانپذیر است، اظهار کرد: موضوع مهم بعدی که میتوان بر آن تاکید کرد، این است که بسیاری از ایستگاهها و خطوط مترو و همچنین بسیاری از ایستگاهها و مسیرهای بی آر تی، معطوف به دانشگاههای بزرگ تهران هستند.
تشکری هاشمی با بیان این که بسیاری از مراکز دانشگاهی از جمله دانشگاههای تهران، صنعتی شریف، امیر کبیر، علم و صنعت و واحدهای مختلف دانشگاه آزاد اسلامی و بسیاری از دیگر دانشگاهها در مسیر خطوط مترو قرار دارند، تصریح کرد: امکان جابجایی کتاب از طریق مترو و اتوبوس برای دانشجویان و اساسا بازدید کنندگانی که نسبت به خرید کتاب از نمایشگاه اقدام میکنند، فراهم شده است.
براساس گزارش شهرداری تهران، وی در پایان با تأکید بر این که نیروی انتظامی تهران بزرگ و همچنین پلیس راهور و پلیس راه به مدد آمدهاند تا نسبت به برقراری نظم و انضباط ترافیکی در مجوعه «شهر آفتاب» و معابر اطراف آن اقدام کنند، خاطرنشان کرد: اعتقاد داریم در سالی که با تدبیر مقام معظم رهبری، «اقتصاد مقاومتی؛ اقدام و عمل» نامگذاری شده، بهرهبرداری از پروژه «شهر آفتاب»، اقدامی عملی در جهت تحقق منویات معظم له است.