طراحی شهری تبریز باید به سمت مدل‌های بدون‌خودرو حرکت کند

استاد مهندسی ترافیک و طراحی شهری دانشگاه پلی‌تکنیک میلان گفت: حمل‌ و‌ نقل مدرن امروز به سمت یک «جریان بدون خودرو» در حال حرکت است.

به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، فدریکو پادولوتو، در همایش بین المللی طراحی شهری، مهندسی ترافیک و حمل ونقل شهرداری تبریز افزود: شهرهای بزرگ ایران و به خصوص تبریز برای کاهش اثرات ترافیک و ایجاد نشاط اجتماعی در شهر باید به سمت مدل‌های بدون‌خودرو حرکت کنند.

وی خاطرنشان کرد: کشورهای توسعه‌یافته سیاست‌های ترافیکی خود از 30 سال پیش بر مبنای حمل‌ و‌ نقل عمومی پیگیری می‌کنند.

به گفته این متخصص حمل‌ و‌ نقل درون‌شهری، مهم‌ترین بخش برنامه‌های طراحی شهری باید به پیاده‌راه‌ها، حمل‌ و‌ نقل‌های عمومی و کاربری‌های اجتماعی اختصاص داده شود و بحث خودرو نیز به اولویت آخر شهرسازی و مسیرسازی تبدیل شود.

وی با بیان این‌که سیستم حمل‌ و‌ نقل، پیش‌تر بر مبنای حرکت از یک شهر به یک شهر دیگر بود، اظهار داشت:  در این سیستم دو متغیر زمان و هزینه نقش عمده را داشت اما در سیاست‌های جدید حمل‌ و‌ نقل فاصله بین مبدا و مقصد نیز توجه شده است.

پادولوتو تصریح کرد: خط فکری شهرسازی باید به گونه‌ای باشد که در جریان ترددهای روزمره، حضور در شهر آرامش‌بخش باشد در این صورت می‌توان به استفاده بیشتر شهروندان از ناوگان حمل‌ و‌ نقل عمومی امیدوارتر بود.

استاد دانشگاه پلی‌تکنیک میلان با اشاره به پایتختی تبریز در گردشگری سال 2018 میلادی گفت: برای شروع این تفکر در تبریز، دوچرخه‌سواری و پیاده‌گذر، به عنوان دو لایه مهم ارتباطی و گردشگری باید در مرکز شهر ایجاد شود؛ این پروژه بودجه زیادی لازم ندارد و تنها با تغییر شکل مسیرها قابل حصول است.