وضعیت پروژه راه آهن خرم آباد -درووداز لحاظ اجرایی بسیار مطلوب است‌/این پروژه راه‌آهن انشعابی به طول ۲۳ کیلومتر به بروجرد دارد

 به گزارش خبرگزاری برنا از لرستان ،استاندار لرستان اصحاب رسانه استان که به همراه وی در جریان بازدید از پروژه راه‌آهن دورود - بروجرد- خرم‌آباد قرار گرفته بودند گفت:پروژه راه‌آهن انشعابی به طول 23 کیلومتر به بروجرد دارد و علی‌رغم محدودیت منابع خوشبختانه وضعیت پروژه از لحاظ اجرایی بسیار مطلوب است‌ واین پروژه از لحاظ فنی یکی از پیچیده‌ترین پروژه‌های کشور  محسوب می‌شود.

هوشنگ بازوند تصریح کرد: طولانی‌ترین تونل‌های راه‌آهن به طول 5 کیلومتر در این پروژه وجود دارد و پروژه راه‌آهن دورود - بروجرد- خرم‌آباد نزدیک 13 کیلومتر تونل دارد که در 14 دستگاه تونل ساخته می‌شود، همچنین 500 دستگاه ماشین‌آلات سنگین و 1300 نفر به‌ صورت مستقیم در این پروژه مشغول کار هستند.

وی افزود: سال گذشته با توجه به مشکلاتی که در بحث تملک بود حدود 80 میلیارد تومان برای پروژه راه‌آهن دورود - بروجرد- خرم‌آباد هزینه شد، پیش‌بینی می‌شود امسال بالغ بر ۱۵۰ میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شود.

بازوند گفت: محل تأمین اعتبار این پروژه از محل فروش سهام کارخانه‌هاست و پیش‌بینی می‌شود مرحله زیرسازی پروژه راه‌آهن دورود - بروجرد- خرم‌آباد تا سال 98 به اتمام برسد ودر بحث تملک محل اعتبار پروژه راه‌آهن از محل اعتبارات عمومی دولت است.

وی ادامه داد : برنامه اقتصاد مقاومتی برنامه دائمی و بلندمدتی برای اقتصاد  است و لازمه تحقق آن فراهم کردن زیرساخت‌هایی مانند راه‌آهن، آزادراه، فرودگاه و حمل‌ و نقل هوایی است.

بازوند اظهارداشت: لازمه تحقق رونق اقتصادی وجود زیرساخت‌هاست و یکی از مصادیق اصلی اقتصاد مقاومتی پروژه راه‌آهن دورود - بروجرد- خرم‌آباد است.