رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد:

مدیریت پارک حاشیه‌ای تنها راه برای حل معضل ترافیکی شهر نیست

|
۱۳۹۵/۰۴/۲۴
|
۱۲:۵۰:۴۶
| کد خبر: ۴۳۱۵۳۲
مدیریت پارک حاشیه‌ای تنها راه برای حل معضل ترافیکی شهر نیست
رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: مدیریت پارک حاشیه‌ای تنها راه برای حل معضل ترافیکی شهر نیست بلکه می‌توان از روش‎های دیگر مانند بازسازی ناوگان اتوبوس و ایجاد پارکینگ‌های غیرحاشیه‌ای نیز استفاده کرد.

به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد، سید جلال فیاضی در نشست خبری بررسی مسایل شرکت الیت که در تالار شهر مشهد برگزار شد، بیان کرد: اصولا مدیریت پارک حاشیه‌ای برای عدالت استفاده از معابر به منظور پارک خودرو به ویژه در مکان‌های پرتردد است که شهروندان نیز این رویکرد را تایید می‌کنند.

وی افزود: شرکت الیت یک منبع درآمدی برای شهرداری محسوب نمی‌شود و اگر درآمدی داشته باشد برای هزینه در مسایل ترافیکی شهر و احداث پارکینگ استفاده می‌شود.

رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه الیت نباید حیات خلوت عده‌ای باشد، تصریح کرد: شرکت الیت باید در حوزه جذب نیروی انسانی و پارکبان فراخوان منتشر کند و این در حالیست که تعدادی از نیروهای الیت بدون استفاده از فراخوان وارد شرکت شدند؛ اما باید گفت فرآیند گزینش به صورت کامل طی شده است.

فیاضی ادامه داد: همچنین شورای اسلامی شهر و شهرداری باید نظارت دقیق‌تری بر شرکت الیت داشته باشند.

وی با بیان اینکه مدیریت پارک حاشیه‌ای تنها راه برای حل معضل ترافیکی نیست، اضافه کرد: باید به موزات مدیریت پارک حاشیه‌ای از راه‌های دیگری مانند بازسازی ناوگان اتوبوسرانی، ایجاد پارکینگ‌های غیرحاشیه‌ای و... استفاده شود.

رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: یکی از مصوبات شورای اسلامی شهر مشهد شهرداری را موظف کرده تا ظرف شش ماه برنامه حذف پارک‌های حاشیه‌ای را ارائه کنند که در حال حاضر این برنامه ارائه نشده است.

فیاضی بیان کرد: همچنین شرکت الیت می‌تواند از روش‌هایی غیر از نیروی انسانی مانند پارکومتر برای پارک‌ خودرو در معابر استفاده کند تا خطای انسانی کاهش پیدا کند.

وی به جنبه‌های حقوقی شرکت الیت اشاره کرد و ادامه داد: در حال حاضر 100 درصد سهام شرکت الیت متعلق به شهرداری است و این خرید توسط صورت جلسه انجام شده است.

رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه اختلاف نظری بین اعضای شورا در خصوص اساس نامه این شرکت وجود دارد، اضافه کرد: برخی از اعضای شورای اسلامی شهر معتقد هستند که اساس نامه گذشته شرکت الیت باید به تصویب شورای اسلامی شهر برسد اما برخی اعتقاد دارند که این اساسنامه باید با تغییراتی تصویب شود.

فیاضی گفت: شرکت الیت در سال 94 بودجه مصوب شورای اسلامی شهر ندارد در حالی که مقرر شده بود در خردادماه سال گذشته بودجه را به شورای اسلامی شهر ارائه کند اما بهمن ماه سال 94 ارائه کرد که تصویب نشد؛ در حال حاضر سال جاری بودجه دو دوازدهم برای شرکت الیت تصویب شده است.

وی با بیان اینکه برون‌سپاری شرکت الیت باید در اسرع وقت انجام شود، اضافه کرد: شرکت الیت موظف شده تا آذرماه نحوه برون‌سپاری را به شورای اسلامی شهر اعلام کند که شرکت الیت درخواست کشف قیمت از معابر را داشته‌اند.

رییس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد بیان کرد: در حال حاضر در حوزه برون‌سپاری اختلاف نظر و مقاومت وجود دارد.

 

نظر شما