![حذف و اصلاح ۱۹۱۱ نقطه پر حادثه از ابتدای دولت سیزدهم توسط وزارت راه و شهرسازی حذف و اصلاح ۱۹۱۱ نقطه پر حادثه از ابتدای دولت سیزدهم توسط وزارت راه و شهرسازی](/files/fa/news/1403/4/15/12490110_601.jpg)
به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا ، وی به احتمال انتقال برخی بیماری های ویروسی در صورت استفاده از بافت های مرده برای انجام این عمل اشاره کرد و افزود: پیش از این برای انجام عمل گرافت مصنوعی، بیماران به ناچار ، عازم شهرهای بزرگ کشور می شدند.
گرافت مصنوعی به شیوه سنتتیک ساخته شده و عوارض و زخم کمتری در بیماران ایجاد می کند.