مهمترین نیاز بندرخشک، توسعه خطوط ریلی است

به گزارش برنا از اصفهان، حسن ماسوری  با اعلام این خبر، اظهار داشت: مفهوم بنادر خشک با انتقال جریان عبور کالاهای تجاری از سطح جاده ها به خطوط آهن علاوه بر فواید کلی برای محیط زیست و کیفیت زندگی، این امکان را برای بنادر دریایی فراهم می آورد تا در مناطق پشت ساحلی بازارهای هدف را شناخته و عملیات تخلیه و بارگیری خود را توسعه دهند.

وی با بیان اینکه در بنادر خشک بدون اینکه نیازی به توسعه بنادر باشد میزان کالاهای ورودی به بندر افزایش می یابد، افزود: طی این عملیات، خدمات بهتری به کشتی های باربری و متصدیان حمل و نقل ارایه و شهرهای بندری و همچنین مدیریت بنادر از کاهش تراکم جاده ها برخوردار می شوند.

ماسوری افزود: استان اصفهان به عنوان کریدور حمل و نقل مرکزی کشور شناخته می شود و عبور شاهراه های اصلی و همچنین خطوط ریلی نقش این استان را در حمل و نقل دو چندان می کند.

مدیر کل راه آهن اصفهان اضافه کرد: باید توجه داشت که مهمترین نیاز بندرخشک، توسعه خطوط ریلی است تا کالا وبارها با راه آهن به مرکز کشور منتقل شده وازآنجا با سیستم ریلی و جاده‌ای در سراسر کشور توزیع شود که خوشبختانه با پیگیرهای مدیرعامل راه آهن کشور، طرح احداث خط دوم محوربافق – میبد - زرین شهر با جدیت درحال اجرا است.

وی اظهار داشت: با دوخطه شدن این مسیر، بهترین مکانی که برای بندر خشک استان در منطقه سجزی در شرق استان درنظرگرفته شده است و در همجواری با ایستگاه راه‌آهن سیستان قراردارد، با یک خط فرعی به شبکه سراسری راه آهن متصل شده و با دوخطه شدن محور بافق – میبد - زرین شهر وعبور آن از ایستگاه سیستان درآینده نزدیک زیرساخت لازم جهت ایجادبندرخشک درحوالی این ایستگاه فراهم خواهد شد.

ماسوری تصریح کرد: احداث بندر خشک از نظری ریالی و میزان مصرف سوخت به اقتصاد کشور کمک بسیاری می‌کند و ایجاد آن در استان اصفهان گامی موثر در تقویت زیرساخت بازرگانی منطقه مرکزی کشور است که می تواند ضمن کاهش بار ترافیکی بندر شهید رجایی به توسعه و تسهیل مبادلات تجاری در بخش واردات و صادرات کمک کند.

وی افزود: بندر خشک اصفهان می‌تواند نقش مؤثری در تسهیل مبادلات تجاری خارجی فعالان اقتصادی استان و کشور داشته باشد و با توجه به قرار گرفتن استان اصفهان در مرکز کشور می‌توان از این ظرفیت برای افزایش حجم مبادلات تجاری بهره برد.

مدیر کل راه آهن اصفهان با اشاره به اینکه حمل و نقل ریلی می‌تواند فرصت‌های تجاری ارزنده‌ای برای استان اصفهان ایجاد کند، بیان کرد: راه‌اندازی بندر خشک با استفاده از خطوط ریلی می‌تواند ترانزیت کالا از بنادر ایران به کشورهای آسیای میانه را تسهیل کند