بررسی پیشرفت فیزیکی و اعتبارات تونل کبیرکوه

به گزارش برنا-ایلام -علی سایه میری نماینده وزیر و مدیر کل امور اقتصادی و دارایی در معیت معاون نظارت مالی و رییس خزانه معین استان، معاون امور عمرانی استانداری ایلام، مدیرکل راه وشهرسازی استان و مدیران و مسئولان شورای فنی استان در این بازدید حضور داشته و در جلسه شورای فنی استان در محل فرمانداری شهرستان آبدانان تشکیل جلسه دادند.

وی در خصوص پروژه های مذکور گفت: پروژه راه سازی محور ملکشاهی- آبدانان به طول ۵ کیلومتر در مراحل نهایی روسازی قرار دارد که تا کنون دو و نیم میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده است و برای تکمیل آن نیاز به ۲میلیارد تومان اعتبار است و برای ۸۰۰متر این پروژه که رانش زمین وجود دارد تصمیماتی اتخاذ خواهد گردید.

سایه میری به توپوگرافی کوهستانی استان اشاره کرد و افزود: در استان ایلام در حال حاضر چهار و نیم کیلومتر تونل موجود است و هفت و نیم کیلومتر تونل در قالب دو پروژه عظیم تونل قلاجه و تونل کبیرکوه در دست اجراست.

وی افزود:کار حفاری تونل قلاجه به پایان رسیده و هم اکنون عملیات لاینینگ (طاق بتنی) آن در حال اجرا است و اما حفاری تونل اصلی کبیرکوه با طول ۴۷۰۰ متر که در حال حاضر بزرگترین تونل در دست احداث کشور محسوب می شود در دست اجراست و تا کنون از سمت آبدانان ۲۵۰۰ متر حفاری صورت گرفته که ۱۴۰۰ متر این حفاری مکانیکی- انفجاری در سال گذشته با حفاری ۶ متر طول در هر روز کاری یک رکورد در کشور محسوب می گردد انجام گردیده است . از سمت دره شهر نیز برای دسترسی به تونل اصلی ۷ کیلومتر راه دسترسی و حفاری سه تونل فرعی در حال انجام است که یک تونل ۱۰۰ متری و ۳۶۰ متر تونل دیگر حفاری شده است . 

سایه میری تونل کبیرکوه  را باعث حذف گردنه صعب العبور کبیرکوه بین شهرستان های دره شهر و آبدانان بر شمرد و علاوه بر آن، این تونل را یکی از پروژه های کریدور شمال به جنوب استان خواند و افزود : با احداث این تونل و در آینده پروژه های مرتبط دیگر ارتباط استانهای کرمانشاه به خوزستان و استانهای مرکزی و لرستان به به عتبات عالیات از طریق استان ایلام کوتاه و آسانتر خواهد شد.