به گزارش خبر گزاری برنا در هرمزگان، مهندس ارشد واحد مهندسی خوردگی فلزات منطقه با بیان اینکه شناسایی نقاط خوردگی توسط دستگاه پیگ هوشمند و عملیات پیگرانی هوشمند انجام می شود گفت: این نقاط با استفاده گراف که از سوی شرکت مجری داده شد شناسایی گردیدکه پس از پیدا کردن اولین نقطه و مقیاس قراردادن آن ، سایر نقاط شناسایی شد.
مهندس صحبت الله سپیدکاویانی افزود: صدمات و خوردگی لوله ها تنها به دلیل خرابی پوشش نبوده بلکه وجود آبهای سطحی علت اصلی از بین رفتن پوشش خطوط لوله خصوصا لایه رویی (لایه سفید) است.
وی ادامه داد: در این عملیات 10 نقطه خوردگی شناسایی شد که بر اثر آن نزدیک به 110 متر از پوشش خطوط لوله پس از عملیات کندن پوشش قدیم، عملیات بلاستینگ اعمال پرایمر و پوشش دو لایه مشکی و سفید تعویض و ترمیم گردید.
سپید کاویانی حجم خاک برداری در این عملیات را 500 متر مکعب اعلام کرد.