به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری برنا، مصطفی مدبر، صبح شنبه در نشست خبری که در دفتر مدیریت مجموعه آزادی برگزار شد در مورد آخرین وضعیت ورزشگاه آزادی اظهار کرد: در آستانه داربی هستیم و در مورد کاستیهای ورزشگاه با کارشناسان مجموعه را بررسی کردیم. باید بیشتر در این سازه دقت کرددر . برابر مسائلی مثل نشست و جمعیت آسیبی نداریم.
وی ادامه داد: در آستانه داربی تهران هستیم. امروز در استادیوم آزادی نشستی با کارشناسان فنی که قبلا مجموعه را مورد بررسی قرار داده بودند، داشتیم. این صحبتهایی که درباره استادیوم یکصد هزار نفری و نگرانیهایی که در اخبار مختلف در سطح رسانههای مجازی و یا مکتوب شده بود را اخیرا داشتیم. اینها مشکلی است برای ما تا مراقب باشیم تا حادثهای رخ ندهد. حادثه پلاسکو زنگ خطری برای همه بود و باید دقت کنیم که در جاهایی که تجمع این چنینی داریم آن هم رشتههای مانند فوتبال که هواداران زیادی دارد اتفاقی رخ ندهد.
او ادامه داد: با اطمینان می گویم که سازه آزادی در برابر مسائلی مثل نشست، افزایش جمعیت و لرزش آسیبی ندارد و هیچ لرزشی در این سازه نداریم و نداشتیم. با تاکید میگویم که برای پایدار کردن این سازه کارشناسی ها صورت گرفته است. هر چند که آزادی سازه پایداری است، ولی مشکلاتی دارد که باید آنها بر طرف شوند. این سازه بیمار است و باید هر چه سریعتر قبل از این که به مشکل بزرگتری تبدیل شود باید درمان شود.
مدبر در مورد به روز رسانی استادیوم آزادی، گفت: برای به روز رسانی آن کارهایی انجام شده است، اما یک نیاز جدی داریم که این کار را انجام دهیم که این اتفاقات در عین حالی که از این مجموعه بهرهبرداری انجام میشود انجام خواهد شد. این مجموعه نیاز به مرمت، بازسازی و بهسازی دارد تا با این موارد بتوانیم نواقص و مشکلات را بر طرف کرده و سالهای سال از این مجموعه بتنی استفاده و بهرهبرداری کنیم.
مدیرعامل شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی کشور ادامه داد: در سازههای با این عظمت نشست طبیعی است و باید بهسازی و مرمت صورت گیرد.
وی در ادامه گفت: در طول زمان و یک باره باید برای این مجموعه هزینه شود تا مقاوم سازی با شدت بیشتری صورت بگیرد و بتوان در عین بهرهبرداری این اتفاق حاصل شود. در سالهای مختلف یعنی از سال 63 در مقاطع مختلف و توسط گروههای مختلف بررسی کارشناسانهای در این حوزه انجام شده است و بالغ بر 300 جلد بررسی دقیق از این مجموعه داریم. کارهای فنی که باید انجام شود و گمانه زنی های مختلف صورت گرفته است. معایب مشخص شده است. تاکید میکنم مشکلاتی وجود دارد که آن هم طبیعی است. در این سازههای این چنینی مشکلاتی پیش میآید و باید این مجموعهها حل شود تا مشکلات آن بیشتر نشود.
مدبر خاطر نشان کرد: امروز مشکلی نیست که نگران ناپایداری و یا ریزش استادیوم آزادی باشیم، بلکه باید در سالهای آتی با بودجهای که در اختیار ما قرار میگیرد مشکلات را بر طرف میکنیم تا بتوانیم در سالهای دور از این مجموعه استفاده کنیم.
مدیرعامل شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی کشور، گفت: تنها ایرادی که احتمالا میتواند این سازه را دچار مشکل کند این است که استادیوم در برابر لرزش زلزلهای آسیب پذیر است و میتواند ما را دچار مشکل کند، اما از لحاظ افزایش جمعیت عملا ثابت شده که مشکلی در این زمینه ندارد. این را در بازی استقلال و السد قطر و تراکتورسازی و پرسپولیس که جمعیت زیادی در این مجموعه وجود داشت متوجه شدیم مشکلی نیست.
وی به فیلمی در فضای مجازی که نشان دهنده لرزش این ساختمان است، اشاره کرد و گفت: فیلمی در فضای مجازی منتشر شده است. این فیلم در زوایای مختلف بررسی شده و مشخص است که یک حرکت فردی است نه سازهای. سازه حرکتی نمیکند و این سازه تنیده است و امکان چنین حرکتی وجود ندارد. در سازههای بتنی حرکت های این چنینی غیر ممکن است و این حرکت ها در سازه های آهنی رخ خواهد داد. در این فیلم مشخص است که دوربین بالا و پایین میشود. این نگرانی قابل طرح نیست و امیدواریم که از این شایعات جلوگیری به عمل آید.
مدبر پاسخ به سوال خبرنگاران مبنی بر مقدار هزینه بر آورد شده برای مقاوم سازی این سازه، گفت: برای دو سال متوالی برآورد شده است که این سازه به 160 میلیارد تومان پول نیاز دارد تا بتوان بهسازی، مقاوم سازی، به روز رسانی و مقابله سازی را انجام دهیم که این کارها در سطح رختکن، بتن و آب ریزشها، همه و همه است. درخواست ما این است که در طی دو سال این بودجه در اختیار ما قرار گیرد. البته کار بزرگی است و امیدواریم که در طی دو سال این کارها را انجام دهیم. البته مبنی بر این است که سالی 80 میلیارد تومان در اختیار ما قرار بگیرد.
او ادامه داد: البته این موضوع در دولت تصویب شده و نمایندگان سازمان برنامه و بودجه نیز از این مجموعه بازدید کردهاند و اگر این بودجه در اختیار ما قرار بگیرد از سال 96 این کار را انجام خواهیم داد.
مدیرعامل شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی کشور به بازدید وزیر ورزش و جوانان در هفتههای گذشته از این مجموعه اشاره کرد و گفت: وزیر ورزش و جوانان در بازدید خود از این مجموعه دستوری مبنی بر رفع مشکلات و بازسازی زون به زون این مجموعه دادند و ما نیز بازسازی را آغاز کرده ایم و ما بازسازی را در جاهایی که مشکلات بیشتر بود را آغاز کردیم، اما کار اساسی نیاز است.
او در پاسخ به این سوال خبرنگاران مبنی بر این که چقدر از تکنولوژی روز اروپا در بازسازی این سازه استفاده میشود ، گفت: ما در کشورمان در مورد ساخت ورزشگاه تجربیات خوبی داریم. از لحاظ فنی و مهندسی؛ مشاورین به روز هستیم. تقریبا در این سازه نیز با توجه به نوع ساختی که دارد و با هدف خاصی ساخته شده است ما باید در ابعاد آن دقت لازم را به کار ببریم. ما از آخرین تکنولوژیهای روز در همه موارد رعایت خواهیم کرد. با وجود این که کار سبک سازی در این مجموعه با توجه به شرایطی که دارد ممکن نیست، اما در مواقعی سبک سازی را انجام میدهیم تا بار سازه سبکتر شود و در مقابل پایداری بیشتر شود.
مدبر در ادامه به تعداد صندلیهای این مجموعه اشاره کرد و گفت: ما این مجموعه را صندلی گذاری کردیم و در حال حاضر 78116 هزار صندلی داریم. در این فضا بیش از این ظرفیت امکان پذیر نیست. هر چند که فوتبال دوستان و ورزشکاران و هموطنانی داریم که عرق ملی دارند و برای تشویق به این مجموعه میآیند. ما نیز دوست داریم که پذیرای آنها باشیم ولی هر مجموعه برای خود ظرفیتی دارد و اگر بیشتر از ظرفیت از آن بهرهبرداری شود آسیبهایی به آن مجموعه وارد خواهد شد و با این فشارهایی که به مجموعه وارد میشود اگر خدای نکرده حادثهای رخ دهد ما باید پاسخگو باشیم. در برخی از موارد جمعیت مشتاق زیادی به این مجموعه هجوم میآورند و گاهی مجبور می شویم بیش از ظرفیت ممکن به این مجموعه داشته باشیم که اصلا این کار درستی نیست.
مدیرعامل شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی کشور با بیان این که متوالیان این امر باید این مشکل را کنترل کنند، اظهار کرد: کسانی که متولیان این امر هستند مانند بلیت فروشیها باید این موضوع را کنترل کنند که بیش از ظرفیت بلیت فروخته نشود و ظرفیت این مجموعه رعایت شود. هر چند که یگان ویژه، متولیان و همه همکاران ما در کنترل جمعیت همکاری های لازم را انجام میدهند ولی باید این همکاریها را دو چندان کنند تا بتوانیم جمعیت را کنترل کرده و بیش از ظرفیت در این مجموعه راه ندهیم.
مدبر در ادامه صحبتهای خود ادامه داد: در برخی از موارد در بازیهایی که از حساسیت بیشتری برخوردار هستند ما به صورت رایگان بلیت ارائه میدهیم، اما باید باز هم به تعداد باشد که اگر اتفاقی بیافتد بتوانیم پاسخگو باشیم. از دست اندرکاران خواهش میکنیم که دقت بیشتری داشته باشند تا بتوانیم این کار را پیش ببریم. کار سختی نیست و نیاز به یک برنامهریزی دارد.
او در پاسخ به این سوال خبرنگاران مبنی بر این که صندلی ها شماره گذاری شدهاند یا خیر، گفت: ما صندلیها را شماره گذاری کردهایم و آمادهایم که بلیتها با شماره فروخته شود، اما در این راه مشکلات اجرایی وجود دارد که میشود آن را بر طرف کرد. اگر بخواهند ما میتوانیم متولی این امر شویم و فروش بلیت را کنترل کنیم، اما در حال حاضر تعداد متولیان این امر زیاد است، باید با هم هماهنگ باشند، ولی گاهی اوقات این هماهنگیها صورت نمیگیرد و مشکلاتی ایجاد میشود. اگر هم دوستان مسئولیت این امر را بپذیرند ما هم قبول میکنیم تا این پراکندگیها بر طرف شود ، چون این پراکندگیها به نفع نیست.
مدیرعامل شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی کشور تاکید کرد: سازه ورزشگاه آزادی پایدار است و هیچ آسیبی در آن رخ نخواهد داد، مگر این که اتفاق خاصی بیافتد که دیگر آن هم دست ما نیست.از لحاظ فنی و کارشناسی که انجام دادیم به لحاظ فنی هیچ مشکل و ریزشی نخواهد داشت.
او در ادامه در مورد پیست شمشک و استانداردسازی آن بیان کرد: پیست شمشک از لحاظ استانداردسازی مشکلاتی داشت که با ریزه بینی و دقت کارشناسان این مشکلات مطرح شد. مدتی بهرهبرداری آن متوقف شده بود، اما با همکاری و هماهنگی سازمان استاندارد، ما و شرکتهای ناظر مشکلاتی که قابل بر طرف کردن بود حل شد و آنهایی هم که باقی مانده است بر طرف خواهد شد، اما برخی از مشکلات باید در فصل تابستان بر طرف شود و این اتفاق در زمستان ممکن نیست که این مشکلات همین طور که در حال بهرهبرداری است بر طرف خواهد شد و سایر مشکلات بعد از این که برفها آب شود با همکاری مشترکی که صورت گرفته است، بر طرف خواهد شد. پنجشنبه و جمعهای که گذشت بهرهبرداری از پیست شمشک آغاز شد و به نظرات دوستان باقی مانده کارها در حین بهرهبرداری انجام خواهد شد. نقاط بحرانی و مشکلات بر طرف شده است.
مدبر به پیست دیزین اشاره کرد و گفت: در دیزین هم همین طور مشکلاتی وجود دارد. در آنجا نیز کار کارشناسی صورت گرفت و مشکلات در حال بر طرف شدن است و امیدواریم با همکاری با سازمان استاندارد بتوانیم بهرهبرداری از این پیست را داشته باشیم.