توسعه فرودگاه اصفهان مهم‌ترین اولویت صنعت گردشگری مثلث طلایی است

به گزارش برنا از اصفهان ،استاندار اصفهان در این نشست گفت:مشخص شدن جایگاه و وظایف سازمان‌ها و تشکل‌های فعال در بخش گردشگری در کنار برنامه‌ریزی 5 ساله می‌تواند به توسعه این صنعت در استان‌های اصفهان ،فارس و یزد کمک کند.

رسول زرگرپور  یکی از چالش‌های مهم صنعت گردشگری  را مشخص نبودن جایگاه و وظایف سازمان‌ها و تشکل‌ها برشمرد و گفت: هر سازمان و بخش به فعالیت‌های موازی در این بخش روی آوردند و باعث از دست رفتن فرصت‌های طلایی در بخش خدمات می‌شود .

استاندار خواستار طراحی برنامه پنج‌ساله برای گردشگری اصفهان و همچنین مثلث گردشگری شد و گفت: بر اساس این برنامه می‌توان زیرساخت‌ها و بخش‌های مختلف گردشگری را هماهنگ ساخت.

زرگرپور با اشاره به افزایش چند برابری گردشگران خارجی اصفهان طی چهار سال گذشته  گفت: تبدیل ایران هراسی به ایران‌دوستی ،وجود امنیت و فضای رو به رشد سه عامل جذب گردشگران  خارجی به اصفهان و سایر شهرهای توریستی ایران است.

وی از آمادگی برگزاری نشست‌های مشترک بین استانداران و شهرداران سه استان خبر داد و گفت:دبیرخانه این نشست می‌تواند طرح‌های اولویت‌دار گردشگری سه استان را در این نشست‌ها تبیین کند.

رجالی :افزایش تعطیلات پایان هفته به دو روز عامل رونق گردشگری داخلی است

محمدرضا رجالی رییس کمیسیون گردشگری و برند شهری اتاق بازرگانی اصفهان در این نشست گفت:اصفهان ،یزد،شیراز به‌عنوان مثلث  طلایی گردشگری ایران می‌توانند نقش مهم در توسعه صنعت گردشگری ایران داشته باشند.

وی خواستار پررنگ شدن این مثلث در تنظیم سند جامع گردشگری ایران شد و گفت:بر اساس برنامه ششم توسعه ،سند جامع گردشگری کشور در سال نخست باید به تصویب برسد و امیدواریم دست‌اندرکاران در طول یک‌ساله به هدف از پیش تعیین‌شده دست پیدا کنند.

وی همچنین خواستار افزایش تعطیلات پایان هفته به دو روز شد و گفت:افزایش  یک روز به تعطیل باعث رونق گردشگری داخلی می‌شود و امیدواریم این تعطیلات در سراسر کشور اجرا شود.

توسعه فرودگاه اصفهان مهم‌ترین  اولویت صنعت گردشگری مثلث طلایی است

علی کرباسی زاده نایب رییس کمیسیون گردشگری و برند شهری اتاق بازرگانی اصفهان در این نشست گفت: توسعه فرودگاه اصفهان مهم‌ترین  اولویت صنعت گردشگری مثلث طلایی است.

وی افزود:به دلیل پروازهای کم تعداد ایرلاین های به اصفهان ،پروازها از فرودگاه امام صورت می‌گیرد و باعث افزایش هزینه گردشگر و از دست رفتن فرصت‌های اقتصادی برای اصفهان ،یزد و شیراز است.

وی افزود:پس  از دو روز بررسی پیشنهادهای ارایه شده به دبیرخانه نشست مقرر شد که تورهای ارزان‌قیمت برای فصول کم رونق گردشگری به تورهای خارجی اعلام شود.

کرباسی زاده تصریح کرد:مراکز اقامتی به‌ویژه هتل‌ها با ارایه تخفیف 50 درصد می‌توانند ضریب اشغال اتاق‌ها را در فصل‌های کم رونق (Low SEASEN)  بالا ببرند.

وی برقراری پروازهای مستقیم اصفهان – شیراز و بالعکس را یکی از مصوبات این نشست عنوان کرد و گفت:تقویت سیستم حمل‌ونقل بین سه شهر اصفهان – شیراز و یزد می‌تواند تورهای گردشگری را به‌صورت مستقیم وارد ایران سازد.

وی خواستار عضویت انجمن‌های صنفی گردشگری در اتاق بازرگانی و تشکیل کنسرسیوم گردشگری شد  و گفت:دبیرخانه مثلث طلایی گردشگری ایران برای رسیدن به اهداف خود کمیته رفع موانع راهنمایان تورهای گردشگری ،کمیته بهبود خدمات سفر،کمیته طرح و برنامه ،کمیته توسعه سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های گردشگری و کمیته فرهنگ ،آموزش و تبلیغات  تشکیل می‌دهد.

وی تاکید کرد:تلاش در جهت تشکیل سازمان مدیریت مقصد گردشگری ،راه‌اندازی دبیرخانه مثلث طلایی گردشگری ایران در اتاق بازرگانی اصفهان ،بررسی و مکان‌یابی سرویس‌های بهداشتی در مسیرهای گردشگری،طراحی و ایجاد برند مثلث طلایی  گردشگری ایران از دیگر مصوبات این نشست بود .

  اصغر ظریف کار   رییس کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی شیراز  در این نشست خواستار اقتصادی شدن صنعت گردشگری برای سرمایه‌گذاران شد و گفت:وجود سود سپرده بانکی 25 درصد جذابیتی برای سرمایه‌گذاران جهت سرمایه‌گذاری در صنعت گردشگری ایجاد نمی‌کند.

وی افزایش نرخ ارز را عامل مهم در رونق صنعت گردشگری ایران دانست و گفت:در شرایطی که در طول چهار سال 10 درصد نرخ ارز افزایش‌یافته هزینه‌های تمام‌شده بنگاه‌ها 400 درصد افزایش‌یافته است و به دلیل پایین بودن نرخ ارز ، واردات و سفرهای خارجی از صادرات و جذب گردشگربه صرفه تر است .

  محمدرضا داد رییس کمیسیون گردشگری و گسترش خدمات توریسم اتاق بازرگانی یزد  با اشاره به افزایش تعداد گردشگران خارجی بازدیدکننده از یزد  در این نشست گفت:در سال 9 در یک سال 10 هزار گردشگر از یزد دیدن کرد ولی در سال 95 این تعداد به 113 هزار نفر رسیده است .

وی افزود:بالا بودن تلفات جاده ایی در ایران ضریب امنیت گردشگری را پایین می‌آورد و راه‌اندازی قطارهای پرسرعت بین اصفهان – یزد و مشهد می‌تواند به توسعه صنعت گردشگری این مثلث طلایی منجر شود.