کانال های بویلر واحد ۳۱۵ مگاواتی نیروگاه رامین بازسازی شد

به گزارش خبرنگار برنا از اهواز و به نقل از روابط عمومی نیروگاه رامین اهواز، بهروز وحدتی سرپرست امور نگهداری و تعمیرات مکانیک تجهیزات ثابت نیروگاه با اعلام این خبر گفت: یکی از مشکلات عمده واحد های مازوت سوز نیروگاه ها، از بین رفتن اتصالات آکاردئونی نصب شده در کانال های دود و هوای بویلر است و از آنجایی که داکت های کانال ها استاندارد مرجع و سایز مشخصی ندارند بر اثر کارکرد مداوم و رسوب گذاری های متعدد باعث ایجاد مشکلات اساسی و محدودیت های فنی در بویلرها می شوند.

وی افزود: تعمیرات اساسی و خروج واحد نیروگاهی از چرخه تولید در بازه زمانی تعیین شده فرصتی برنامه ریزی شده به منظور رفع محدودیت های به وجود آمده در تجهیزات فنی نیروگاه است و با توجه به اینکه واحد شماره پنج این نیروگاه در حال تعمیرات اساسی قرار داشت، پس از انجام تحقیقات و بررسی های فنی توسط کارشناسان متخصص نیروگاه توانستیم در مدت زمان دو ماه نسبت به تعویض، ترمیم و بازسازی تمامی EXP.J های معیوب کانال های دود و هوای بویلر این واحد اقدام کنیم.

سرپرست امور نگهداری و تعمیرات مکانیک تجهیزات ثابت نیروگاه اظهار کرد: این پروژه برای اولین بار طی 18 سال تولید پایدار این نیروگاه انجام شده که با اجرای این پروژه ضمن رفع محدودیت های بویلر، شاهد پایداری واحد و همچنین کاهش و کنترل بیشتر آلاینده های زیست محیطی پس از راه اندازی مجدد این واحد 315 مگاواتی خواهیم بود.

سامان علیمحمدی سرپرست اداره تعمیرات بویلر، ایرهیتر و تجهیزات جانبی نیروگاه رامین نیز به تشریح تخصصی این پروژه پرداخت وبیان کرد: اتصالات کانالهای دود و هوای بویلر این واحد نیروگاهی که به شکل چهارگوش و انعطاف پذیر هستند، به صورت سفارشی و در شکل ها، ابعاد و تحت شرایط متفاوت از جمله دما، فشار و مقدار حرکت درخواستی طراحی و ساخته می شوند که همانند اتصالات آکاردئونی دایره ای، قابلیت جذب حرکت های محوری، جانبی و زاویه ای را دارند با این تفاوت که در اتصالات چهارگوش برای حرکت جانبی و زاویه ای نسبت به طول یا عرض داکت، شرایط متفاوتی را ایجاد می کنند.

وی با اشاره به تحت خلاء بودن بویلرهای نیروگاه رامین گفت: با از بین رفتن این اتصالات و گاها خود کانال ها به دلیل تفاوت دمای مابین دود و هوای بویلر با هوای اتمسفر و وجود اختلاف چگالی، محدودیت تولید در فن های دمنده و مکنده بویلر ایجاد می شود و صرف نظر از ضرر اقتصادی و افزایش آمپر مصرفی فن ها، فرآیند احتراق را تحت تأثیر مستقیم قرار داده و نتیجتا باعث محدودیت راندمان و کاهش توان تولیدی بخار لازم توسط بویلر می شود.

علی محمدی در ادامه افزود : در واحد شماره 5پنج نیروگاه قبل از تعمیرات اساسی بدلیل استفاده بی رویه از سوخت مازوت طی سالهای گذشته، تمامی اتصالات آکاردوئونی مربوط به کانال های فن ها، خصوصاً کانال های IDFan دچار آسیب های شدید بودند که پس از بررسی نقشه های فنی و بازرسی های میدانی، برای کانال های دود و هوای بویلر شناسنامه فنی تهیه و نگارش شد، سپس بر اساس همین شناسنامه EXP.J های معیوب در واحد 5 شناسایی شده و اقدام به تعویض، ترمیم و بازسازی تمامی این تجهیزات معیوب کردیم که نتایج اجرای این پروژه نقش مهمی در رفع محدودیت و مشکلات بویلر و افزایش پایداری این واحد تولیدی دارد.  

لازم به ذکر است واحد 315 مگاواتی شماره 5 نیروگاه رامین، هم اکنون با حداکثر توان خود در حال تولید انرژی برق و پشتیبانی از شبکه برق کشور است.