آتش سوزی در اسکله بهمن قشم

به گزارش خبرگزاری برنا در هرمزگان، صبحگاه یکشنبه یازدهم تیرماه ساعت 7 و 55دقیقه بامداد با مرکز آتشنشانی قشم تماسی مبنی بر وقوع یک آتش سوزی در یکی از لنج های پهلوگرفته در اسکله بهمن و در مجاورت بارانداز اسکله، گرفته می شود  ونیروهای جان برکف آتش نشانی با توجه به حساسیت امر چند اکیپ ویژه را به اسکله بهمن اعزام می کنند .

راس ساعت 7 و 59 دقیقه ( یعنی 4 دقیقه پس از تماس) اکیپ های آتش نشانی به اسکله بهمن می رسند و با لنجی مواجه می شوند که در میانه حوضچه اسکله معلق بر روی آب است و از روی عرشه آن دود غلیظی به سمت آسمان تنوره می کشد  و با توجه به اینکه این لنج توانایی حمل 400 تن بار را دارد شرایط بسیار پیچیده جلوه می کند .

خبر می رسد که در پایان وقت اداری روز گذشته این لنج 400 تنی که 11بازرگان مالکیت بار آن را داشته اند در اسکله پهلو گرفته بوده است پس حدس و گمان ها مبنی بر امکان ایجاد آتشی عظیم قوت می گیرد و بر همین مبنا و بر اساس حدسیات برخی رسانه های مجازی جوسازی وسیعی را آغاز می کنند تا سوار بر این موج رسانه ای و جنجال خبری مخاطبین خود را افزایش دهند .

***اما و اگرها و اصل داستان :

قبل از آغاز این آتش سوزی و پیش ازتمام این گمانه زنی های رسانه ای، دقیقاً نیمه های شب گذشته پرسنل سخت کوش مدیریت گمرک و ترانزیت منطقه آزاد قشم در کنار پرسنل همیشه حاضر مدیریت اسکله و بنادر بواسطه دستور ویژه مدیرعامل منطقه آزاد قشم مبنی بر تخلیه فوری بار وارده به اسکله در هرساعت از شبانه روز دست به کار شده و تا نزدیک اذان صبح بار این لنج را تخلیه و نان خود را حلال کرده بودند .

در این راستا مدیر گمرک و ترانزیت منطقه آزاد قشم اظهار کرد: لنج فایبر گلاس 400 تنی با شماره 12243 صبح روز یکشنبه درحالی دچار حریق شد که تمام بار آن شب پیش از حادثه تخلیه شده بود.

هرمز امیری ادامه داد: دخانیات، لوزام ساختمانی، لاستیک ماشین و لوازم صوتی و تصویری در قالب 12 پرونده که متعلق به یازده بازرگان بودند از مهمترین کالاهای بارگیری شده در این لنج به حساب می آمد و خوشبختانه شب پیش از حادثه تخلیه شده بود.

وی اظهار کرد: هزار و 932 نگله کالای موجود در این شناور بیش از 146 هزار دلار ارزش داشتند و خوشبختانه به دلیل تخلیه به موقع هیچ گونه آسیبی ندید.

در کنار این فعالیت ارزشمند پرسنل نباید هوشمندی و درایت ناخدای لنج را  نادیده گرفت .

ناخدا اینچنین می گوید : " پس از نماز صبح مشغول استراحت در لنج بودم که ناگهان حس کردم  شعله آتش در آشپزخانه لنج گُر گرفته و آرام آرام لنج را در برمی گیرد. با سرایت آهسته این آتش به اتاقم، من و خدمه  متوجه این اتفاق شدیم و بلافاصله وقوع آتش سوزی را به انتظامات اسکله اطلاع دادیم ؛

به روی عرشه آمدم ، لنج ما تنها به اسکله متصل نبود، چند لنج دیگر در کنارم بودند و از همه مهمتر بارانداز اسکله نزدیک به دماغه لنج بود و در صورت اشتعال وسیع آتش امکان پرتاب آتش به روی بارانداز و سوختن بار بازرگانان زیاد بود پس در این بین بی هیچ درنگی و بر اساس تجربه ای که داشتم به سرعت خودم را به طناب اتصال لنج به اسکله رساندم و لنج را از اسکله جدا کردم "

***اینجا، اسکله بهمن قشم است و نفس ها در سینه حبس!

از خدمه لنج گرفته تا آتش نشانان غیوری که در حجم عظیمی از دود، سعی در خاموش کردن لنجی دارند. جنس فایبرگلاس شناور بر سرعت سرایت آتش به قسمت های مختلف می افزاید و مسئولینی تمام تلاش خود را برای مدیریت بحران و جلوگیری از سرایت آتش به لنج ها و شناورهای مجاور به کارگرفته اند. 

صدای بی سیم و تماس های مکرر مسئولین و دویدن ها برای مهار آتش سوزی آغاز می شود. همه نیروهای مرتبط با اطفای حریق به حالت آماده باش قرار می گیرند و یک عملیات اطفای حریق دریایی گسترده آغاز می گردد.

به گزارش روابط عمومی منطقه آزاد قشم، سرپرست آتش نشانی قشم در تشریح چگونگی وقوع این حادثه گفت: حریق از ساعات اولیه صبح در آشپزخانه لنج شروع شده بود و از آنجاییکه که خدمه این لنج خواب بوده آتش به صورت کندسوزی گسترش پیدا می کند و هنگامی که به کابین ناخدا می رسد خدمه لنج آگاه و با انتظامات اسکله تماس می گیرد.

نجم الدین فریدونی ادامه داد: نخستین تماس با آتش نشانی از طرف پرسنل و انتظامات اسکله در ساعت هفت و 55 دقیقه صبح انجام شد و نیروهای امدادی 4 دقیقه بعد در محل وقوع آتش سوزی حاضر شدند.

به گفته فریدونی پس از تماس و اطلاع از وقوع حریق دو دستگاه کامیون آتش نشانی و یک دستگاه پیکاپ به همراه 6 تن از پرسنل آتش نشانی محل اعزام و بقیه نیروهای در حال استراحت نیز برای شرکت در عملیات به محل فراخوانده شدند و در کل 28 تن از پرسنل آتش نشانی در عملیات اطفای حریق این لنج باری شرکت داشتند.

***لنجِ شعله ور، شناور شد/ حمله برای اطفای حریق از خشکی و آب

سرپرست آتش نشانی قشم گفت: پس از شروع آتش سوزی ، بر اساس پروتکل های ملی دریایی، با مهارت ملوان، لنج از محل اسکله جدا و روی آب به صورت آزاد شناور شد و پس از پهلوگیری لنج در نقطه ای امن دور از سایر کشتی ها و شناورها اطفای حریق آغاز شد و البته همین موضوع درکنار ایجاد امنیت محیطی، پیچیدگی این عملیات را افزایش داده بود.

به گزارش روابط عمومی منطقه آزاد قشم، در کنار تمامی این تجهیزات یک شناور آتش خوار( شناورآتش خوار آتش نشان ، شناور دریایی است که به منظور اطفاء حریق دریایی تجهیز شده و از طریق دریا به انجام عملیات خاموش سازی آتش کشتی ها و هرآنچه بر روی آب قرار دارد، می پردازد) به همراه یک شناور ناجی نیز با همت، حمایت ویژه و درخواست اداره بنادر و دریانوردی قشم در محل حاضر شده بود و با حضور تمام وقت و تاثیرگذار خود در خاموش کردن آتش، نیروهای امدادی را همراهی می کرد.

***نبرد با آتش تا خاموشی

به گفته فریدونی آتش در سه مرحله مهار شد؛ اما به دلیل گرمای هوا و جنس فایبرگلاس شناور که جز مواد اشتعالزا به حساب می آید دوباره جان می گرفت و شعله ور می شد و باوجود غلبه بر آتش در ساعات اولیه آتش سوزی، عملا عملیات اطفای حریق طبق گزارش ثبت شده در ساعت 20 و 45 دقیقه  به صورت نهایی پایان یافت.

وی اعلام کرد: در طول این عملیات بیش از 20هزار لیتر آب به منظور اطفای حریق در اختیار نیروهای آتش نشانی قرار گرفت که با اضافه شدن فوم  و تولید کف جنگ با آتش از خشکی ادامه داشت و در همین هنگام  آب دریا هم به وسیله سه دستگاه پمپ روبین، پمپاژ و برای مهار آتش استفاده شد و مبارزه دریایی با اتش هم انجام می شد.

سرپرست آتش نشانی قشم با تشکر از زحمات و جانفشانی های بی دریغ آتش نشانان، اضافه کرد: در این عملیات هفت از پرسنل آتش نشانی دچار گرمازدگی و گازگرفتگی ناشی از دودهای سمی شده و به بیمارستان اعزام شدند.

***سپید پوشان، به کمک زردپوشان آتش نشان آمدند/ ادامه امدادرسانی توسط تیم های پزشکی

در حالی که آتش به شماره افتاده بود، رمقی در جان خسته آتش نشانان نستوه در گرمای جانکاه قشم نمانده بود که با تماس با اورژانس قشم، اینبار امدادگرانی سپیدپوش آمدند تا مصدومان آتش نشانان را تا بیمارستان روانه کنند.

سرپرست شبکه بهداشت و درمان قشم نیز در رابطه با رسیدگی به مصدومان حادثه گفت: پس از تماس با اورژانس قشم در طول کمتر از پنج دقیقه سه دستگاه آمبولانس به اسکله بهمن رسیدند.

حمیدرضا بهزادی ادامه داد: درمان و مراقبت از مصدومان حادثه از محل وقوع آتش سوزی به وسیله نیروهای امداد اورژانس آغاز شد و در محل اورژانس بیمارستان با آماده باش کامل کادر درمانی ادامه پیدا کرد.

وی اظهار کرد: سه تن از آتش نشانان که دود بسیاری استنشاق کرده بودند و در گرمای سوزان تابستان در کنار شعله های آتش گرمازده شده بودند صبح همان روز از بیمارستان مرخص شدند و چهار تن از آنان تا شب تحت مراقبت بودند.

آنچه از مقابل چشمانتان در نیم نگاهی گذشت، خلاصه ای از تلاش های جانفشانانه ای است که بیش از 13 ساعت به طول انجامید؛ خوشبختانه این حادثه تلفات جانی نداشت و بار تجار و بازرگانان نیز شب پیش از حادثه با درایت و تدبیر مدیران منطقه آزاد قشم در نوبت قرار گرفته و تخلیه شده بود،اما اگر مدیریت حادثه و کنترل و پیگیری آتش نشانان و نیروهای امدادی نبود، معلوم نبود چند کشتی و لنج دیگر در آتش می سوخت و این همان نکته ای است که در کنار همه فداکاری ها باید بدانها افتخار کنیم.

فداکاران گوش به زنگ حوادث، دستمریزاد!!!