ایستگاه راه آهن ارومیه تا پایان فروردین افتتاح می شود

|
۱۳۹۷/۰۱/۲۲
|
۱۵:۰۹:۱۲
| کد خبر: ۶۹۵۹۵۳
ایستگاه راه آهن ارومیه تا پایان فروردین افتتاح می شود
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی با اشاره به اقدامات قابل توجه انجام شده در حوزه های مختلف زیربنایی برای افتتاح ایستگاه راه آهن ارومیه، گفت: این ایستگاه تا پایان فروردین ماه جاری به بهره برداری می رسد.

به گزارش خبرگزاری برنا ؛ تقی کهوریان در بازدید از ایستگاه راه آهن ارومیه افزود: امروز با تزریق گاز به خط انتقال، انشعاب گاز ایستگاه برقرار می شود و جاده دسترسی به ایستگاه نیز تا 25 فروردین ماه جاری با آسفالت ریزی به پایان می رسد.

وی اظهار کرد: همچنین انشعاب های آب و برق ایستگاه حداکثر تا پایان ماه جاری برقرار می شود و این امر آخرین گام برای افتتاح این ایستگاه به شمار می رود.

وی با انتقاد از تعلل پیمانکار در شروع احداث سینی دوار در ایستگاه و اثرگذاری آن در تعویق افتتاح راه آهن مراغه - ارومیه بیان کرد: با وجود هماهنگی ها و اقدامات انجام شده برای تکمیل این طرح، بر اساس زمان بندی که مسئولان ارشد وزارتخانه راه و شهرسازی اعلام کرده بودند، متاسفانه پیمانکار در اجرای بخش سینی دوار که بخش نهایی و مهمترین مرحله از تکمیل خط آهن بوده، تعلل کرده است و باید پاسخگو باشد.

به گفته معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی مقرر بود تا بخش سینی دوار با بهبود شرایط جوی شروع و در فروردین ماه با اتمام پروژه، امکان بهره برداری از قطار باری فراهم شود.

کهوریان گفت: همچنین قرار بود پس از انجام تست های فنی در مسیر راه آهن احداثی و تکمیل سیستم های مخابراتی از خرداد سال جاری قطار مسافربری به ایستگاه ارومیه وارد شود.

وی افزود: خط آهن مراغه به ارومیه به طول 182 کیلومتر است که تاکنون 84 کیلومتر آن به بهره برداری رسیده و پیشرفت کلی طرح 95.69 درصد است.

وی اضافه کرد: برای تکمیل این خط آهن یکهزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است.

 ساختمان ایستگاه راه آهن ارومیه 96.5 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و با برقراری انشعابات قابل بهره برداری خواهد بود.

با تاخیری که در اجرای سینی دوار از سوی پیمانکار پروژه به وجود آمده و براساس اعلام معاون هماهنگی امور عمرانی انتظار می رود شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور باید پیگیری جدی و لازم را در این خصوص انجام دهد.

سینی دوار لوکوموتیو در ایستگاه های راه آهن و کارگاه های تعمیراتی جهت تعویض جبهه لوکوموتیو یا ارسال آن به خطوط مختلف استفاده می شود و باعث می شود زمان مانور تا حد زیادی کاهش پیدا کند.

 

نظر شما