سرهنگ کیومرث غلامی در گفتگو با خبرنگار برنا گفت: وقتی نگاهی هرچند گذرا به وضعیت پیاده روها در سطح شهر کرمانشاه میاندازی یک چیز، بسیار جلب توجه می کند آن هم این است که عابران پیاده اقبال و میل به استفاده از پیاده رو کمتر در آنها دیده میشود و بیشتر از سواره رو برای عبور از طول و عرض معابر استفاده میکنند.
وی افزود: هرچند در برخی از مناطق شهر پیاده رو وجود ندارد و یا اگر وجود دارد به دلایلی همچون اختلاف سطح، وجود ناهمواری وپستی وبلندی در طول مسیر، نداشتن سنگ فرش و عرض کم وبه طور کلی استاندارد نبودن آنها ویا اشغال توسط مغازه داران عملا قابل استفاده برای عابران پیاده نیست ویا بایستی به سختی رفت وآمد در آن صورت گیرد.
رئیس اداره آموزش وفرهنگ ترافیک پلیس راهور گفت: برخی دیگر از مناطق پر تردد شهری هم وجود دارد که به جهت تردد ایمن و توام با آرامش شهروندان نیاز به وجود گذرگاههای پیاده دارد که حفاظت و ایمنی عابران پیاده در آن تضمین شوداما متاسفانه بعضاً میبینیم که توسط کسانی که در مجاورت آنها ساخت وساز انجام میدهند و یا کسبهای که وسائل وکالای خود را بیرون از مغازه و در محل گذرگاه پیاده قرار دادهاند با مسدود نمودن پیادهرو، امنیت عابران را به خطر میاندازند.
غلامی ادامه داد: در جهان، کشورهایی که در سیستم حمل و نقل و ترافیک پیشرفت کردهاند به تناسب زیر ساختها اهمیت ویژهای به محل عبور عابران پیاده دادهاند و در راستای تشویق نمودن و ایجاد انگیزه برای مردم برای استفاده از پیاده رو ها و ارتقا ایمنی عابران پیاده قدمهایی برداشتهاند۰
وی به نقاط شهری آرام در کرمانشاه اشاره کرد و افزود: در حال حاضر در بیشتر نقاط شهری محیطی آرام در محل پیادهروها برای تردد ایمن وجود ندارد یا توسط کسبه و مغازه داران اشغال شده و یا توسط برخی رانندگان متخلف با پارک خودرو یا موتور سیکلت، پیاده رو را برای رفت و آمد کنندگان مسدود کردهاند۰
رئیس اداره آموزش وفرهنگ ترافیک پلیس راهور گفت: در یک شهر بایستی الگوی مناسب مدیریت شهری طراحی شود و بر اساس آن حق عابران پیاده و مردم عادی بر منافع سازندگان ساختمان و کسبه مقدم شمرده شود اگر این گونه شد سلامت و ایمنی مردم در پیادهروها تامین میگردد.
غلامی افزود: بایستی توسط مسئولین شهری شرایطی به وجود آید تا انگیزهی مردم در کنار گذاشتن خودرو در سفرهای کوتاه و تردد در مرکز شهری و پر جمعیت و روی آوردن به پیاده روی تقویت شود۰