به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ علیرضا ترابی، معاون سرمایه گذاری و مشارکت های اقتصادی شهرداری قزوین، اظهارکرد: پروژه مروارید شرق یا همان پروژه بیدستان در زمینی به مساحت 33هکتار در کیلومتر 6 جاده قدیم قزوین-تهران اجرا می شود.
ترابی خاطرنشان کرد: این مجتمع با ظرفیت احداث 1060 واحد صنفی-خدماتی، کارگاهی، نمایشگاهی و اداری توسط شهرداری قزوین طراحی شده است.
این مقام مسئول افزود: در طراحی این مجتمع پمپ بنزین، گاز و گازوئیل، پارکینگ، باسکول، بانک، سوپرمارکت، درمانگاه، آتش نشانی، نمازخانه، نانوایی، فودکورت و سایر خدمات رفاهی و زیرساختی پیش بینی و با فاصله مناسبی از کانون های جمعیتی از جمله شهرهای قزوین، الوند، شریفیه، بیدستان و محمدیه احداث می شود.
ترابی تاکید کرد: مجتمع مروارید شرق، در راستای اجرای بند 20 ماده 55 قانون شهرداری ها، مکان مناسبی برای ساماندهی بخشی از مشاغل و آلاینده ها چون درب و پنجره سازان، پروفیل و آلومینیوم، جوشکاران، درودگران، مبل سازان، ریخته گران، تراشکاران فلزات، تانکرسازی ها و انبارهای پرخطر است.
معاون سرمایه گذاری و مشارکت های اقتصادی شهرداری با تاکید بر اهمیت مطالعات اجتماعی و پیوست های لازم در پروژه مروارید شرق، تصریح کرد: با احداث و راه اندازی این مجتمع اماکنی نظیر رودخانه بازار، آهنگر بازار و انبارهای پرخطر جنوب شهر نظیر انبار مواد با قابلیت اشتعال بسیار بالا از داخل شهر منتقل خواهد شد.
وی با بیان اینکه پروژه مروارید شرق در 4فاز انجام خواهد شد، گفت: طبق برنامه ریزی های انجام شده، هر 6 ماه یک فاز پروژه، به تعداد حدود 260 واحد کارگاهی و نمایشگاهی، به بهره برداری خواهد رسید.
ترابی خاطرنشان کرد: پروژه بیدستان به منظور کاهش آلاینده های شهری، کاهش سفرهای درون شهری، مدیریت ترافیک، ارتقای کیفیت زیست و افزایش سلامت، آسایش، ایمنی و رفاه حال شهروندان،کاهش بیماریهای ناشی از اثرات سوء مشاغل آلاینده اجرا می شود.
وی افزود: از ویژگی های این پروژه می توان به دسترسی آسان به مجتمع، رونق کسب و کارهای مرتبط به سایت پروژه، جذب سرمایه از طریق خدمات مشتریان، امکان سرویس دادن مجتمع به شهرهای مجاور به دلیل همجواری و موقعیت قرارگیری آن، اشاره کرد.
معاون سرمایه گذاری و مشارکت های اقتصادی شهرداری قزوین با بیان اینکه موضوع انتقال مشاغل و کارگاه های صنایع کوچک به خارج شهر، از سالیان پیش، روی میز مدیریت شهری قرار داشت، یادآور شد: زمین پروژه در سال 1395 خریداری و مقدمات انتقال این کارگاه ها به صورت جدی در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت.
ترابی گفت: هم اکنون کارگروهی ویژه متشکل از معاونت سرمایه گذاری، معاونت شهرسازی و معماری، مدیریت منطقه1، مدیریت درآمد، سازمان ساماندهی مشاغل شهری و سازمان خدمات طراحی تشکیل شده و نقشه های فاز صفر تهیه، مذاکره با سرمایه گذاران انجام شده و پروژه در حال اخذ سایر مجوزات قانونی است.