مدیر نیروگاه رودشور اعلام کرد؛

صرفه‌جویی ۷۲۰میلیون لیتری گازوئیل با سیکل ترکیبی شدن نیروگاه رودشور/ فاز اول این نیروگاه با ۷۹۲ مگاوات برق در حال بهره‌برداری است

|
۱۳۹۸/۱۰/۱۴
|
۰۵:۲۰:۳۹
| کد خبر: ۹۴۴۹۸۷
صرفه‌جویی ۷۲۰میلیون لیتری گازوئیل با سیکل ترکیبی شدن نیروگاه رودشور/ فاز اول این نیروگاه با ۷۹۲ مگاوات برق در حال بهره‌برداری است
مدیر نیروگاه رودشور گفت: با این کار حدود 720 میلیون متر مکعب گاز، معادل 720 میلیون لیتر گازوئیل صرفه‌جویی می‌شود که در کاهش آلاینده‌ها و آلودگی هوا نقش بسیار بالایی دارد.

«محمودرضا فارسی»، مدیر نیروگاه رودشور، با اشاره به مزایای اقتصادی، زیست‌محیطی و صرفه‌جویی در صورت تبدیل شدن نیروگاه رودشور به سیکل ترکیبی در گفت و گو با خبرنگار برنا اظهار کرد: از جمله مزایای تبدیل این نیروگاه به سیکل ترکیبی، افزایش راندمان از 39درصد به 57درصد خواهد بود که معادل 20درصد بالاتر از متوسط راندمان نیروگاه‌های کشور است. همچنین با تبدیل این نیروگاه به سیکل ترکیبی، افزایش ظرفیت تولید از 792 مگاوات به 1هزار و 137مگاوات می‌رسد.

او افزود: نیروگاه رودشور تنها نیروگاه کشوراست که سیستم مانیتورینگ و پشتیبانی از راه دور دارد و راندمان بخش گاز این نیروگاه، بیش از 39درصد و حدود 6درصد بالاتر از میانگین شبکه گاز کشور است.

فارسی خاطرنشان کرد: آمادگی بخش برق این نیروگاه نیز 96درصد و معادل 10 درصد بالاتر از متوسط برق کشور است.

مدیر نیروگاه رودشور تاکید کرد: افزایش راندمان و 345 مگاوات تولید این نیروگاه باعث می‌شود، رزرو یا ذخیره سازی برق شبکه را بالا ببرد، قابلیت دسترسی شبکه را افزایش دهد و راندمان متوسط شبکه و خود نیروگاه را هم بالا ببرد.

فارسی خاطرنشان کرد: هدف اولیه این نیروگاه تولید 2هزار مگاوات برق بوده که با تبدیل شدن به سیکل ترکیبی، این ظرفیت به هزار و 137 مگاوات می‌رسد. این میزان حدود 50 درصد ظرفیت کل است.

او ادامه داد: فاز اول این نیروگاه با 792 مگاوات برق اجرا شده و در حال بهره‌برداری است. همچنین راندمان بخش گازی نیروگاه رودشور نیز 39 درصد است و اگر به سیکل ترکیبی شود، 57درصد می‎شود که از راندمان متوسط کل شبکه کشور حدود 20درصد، بالاتر است.

مدیر نیروگاه رودشور مشکل اصلی کنونی این نیروگاه را تبدیل شدن به سیکل ترکیبی دانست و گفت: اگر این نیروگاه به سیکل ترکیبی تبدیل شود، از لحاظ اقتصادی، زیست محیطی و صرفه‌جویی در انرژی تاثیر به‌سزایی در بخش تولید وزارت نیرو خواهد‌ داشت اما در پی شوک ارزی و با توجه به ریالی بودن این قرارداد، این پروژه از حالت اقتصادی خارج شده‌ است.

فارسی ادامه داد: درآمدهای این پروژه در حال حاضر ریالی و تعهدات ما به بانک و صندوق توسعه ملی، ارزی است که همین موضوع باعث شده، ادامه فعالیت این پروژه توجیه اقتصادی نداشته‌ باشد.

او با اشاره اینکه قرارداد در مقطعی ارزی بود اما در نهایت به صورت ریالی بابت صرفه جویی سوخت ابلاغ شد، افزود: وزارت نیرو باید راهکاری عملیاتی برای این موضوع ارائه کند.

فارسی در پایان گفت: شوک ناشی از نوسانات اخیر بازار ارز نیز باعث شده‌است که مشکلات پروژه به شدت اوج بگیرد و ممکن است سرمایه گذار نتواند پروژه را ادامه دهد.

نظر شما