برنا – گروه اقتصادی: در حالی که مسیرهای پرتردد ریلی کشور، بهویژه محور تهران-مشهد، با ضریب اشغالی ۱۰۰ درصدی و سرعت خرید خیرهکننده مواجهاند، اما در پشت این جذابیت ظاهری، یک سقوط اقتصادی در جریان است. واقعیت تلخ این است که صنعت ریلی با یک پارادوکس مواجه است: مسافری که با سختترین شرایط بلیت میخرد، تنها ۳۵ درصد از قیمت تمامشده سفر خود را میپردازد و ۶۵ درصد باقیمانده به عنوان زیان عملیاتی بر دوش شرکتهای ریلی میافتد. در این شرایط، افزایش ۲۱ درصدی نرخ بلیت نه تنها راهگشایی برای سودآوری نیست، بلکه تنها کاهش سرعت سقوط است. اما آیا این مدل قیمتگذاری میتواند با استانداردهای کشورهای همسایه رقابت کند؟ برنا در یک گزراش تحلیلی به دنبال پاسخ به این مباحث است:
کد خبر: ۲۳۵۳۹۱۲
تاریخ انتشار: ۱۴۰۵/۰۳/۲۴
مدیرعامل شرکت شهر سالم با حضور در بیمارستان رسول اکرم (ص) پیگیر درمان مصدومین حادثه صبح روز چهارشنبه مترو شد.
کد خبر: ۱۲۷۷۲۵۸
تاریخ انتشار: ۱۴۰۰/۱۰/۰۱