افزایش ۳۷ درصدی تردد خودروهای شخصی نسبت به قبل از کرونا

به گزارش برنا؛ سردار حمیدی در جمع خبرنگاران حضور یافت و به سوالات آنان در حوزه های مختلف از جمله موضوع ترافیک و تردد ها در سطح شهر تهران پرداخت .

او ادامه داد :  آرام آرام داریم به سمت شرایط قبل از کرونا بازمی گردیم و با زگشتیی کسبه و رفع محدودیت ها و واکسیناسیونی  که به صورت جدی در حال انجام است و کمک کرده که مردم به چرخه زندگی خود بازگردند این جنب  و جوش هسته مرکزی شهر  را ملاحظه می فرمایید که سفرها افزایش پیدا کرده و این در حالی است که ما به زمان اوج ترافیک نرسیده ایم و زمان اوج ترافیک قبل از کرونا در برخی  از مواقع شبکه معابر نیز بعضا شاهد ترافیک بودیم و عدد های آن وجود دارد . 

سردار حمیدی افزود : ولی الان هنوز به دوره اوج ترافیک نرسیده ایم و تا ساعت 9 یا نه و سی بار اصلی شهر تهران روان می شود و برخی معابر  و شبکه های محلی ترافیک آنها متفاون است ولی عامه شهر تا ساعت 21:30 به روال عادی خود بازمی گردد .

او گفت : دلایل مختلفی وجود دارد که علی رغم اینکه هنوز مراکز آموزشی باز نشده اند و هنوز سیستم آموزشی  ما بصورت مجازی کار می کند ما جریان ترافیکی پرحجمی را شاهد هستیم و مهم ترین بخش برنامه ریزی ما بازمی گردد به ساعات طرح ترافیک که از ساعت 08:30 صبح است تا ساعت 2 بعد از شهر  که خروج از آن یکبار آزاد است و چهار بعد از ظهر هم که برای همه آزاد است و این کمک می کند به کسانی که قصد دارند با وسیله نقلیه شخصی تردد نمایند ، با وسیله نقلیه شخصی خود ابتدای صبح سرکار بروند و قبل از 8:30 می توانند سفر کنند و ظهر هم بعد از اینکه از اداره خارج می شوند به منزل بروند و استراحتی نمایند و دوباره با خانواده به هسته مرکزی شهر و مراکز خرید بروند که افزایش سفر را در سطح شهر شاهد هستیم .

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد : ما  37 درصد افزایش تردد خودروهای شخصی را در شبکه معابر خود شاهد هستیم و این نسبت به شرایط قبل از کروناست و نسبت به شرایط کرونایی و قبل از کرونا الان ما 33 درصد ما کاهش سفر با ناوگان حمل و نقل عمومی را داریم و مخصوصا کاهش استفاده از ناوگان حمل نقل عمومی  مانند اتوبوس  و مترو را شاهد هستیم که به یک سوم کاهش یافته است این در حالی است که قبلا نزدیک به سه میلیون مسافر با اتوبوس و مترو و ناوگان حمل و نقل عمومی جابجا می شدند ولی الان این تقریبا به یک میلیون می رسد خب سرریز آن دومیلیون نفر کجاست ؟ با وسیله نقلیه شخصی تردد می کنند و عمدتا به همان دلایلی که بیان شد و عدم رعایت فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان حمل  و نقل عمومی است چون تعداد واگن ها و اتوبوس ها کم است و مردم اگر متراکم بخواهند استفاده نمایند احتمال سرایت ویروس وجود دارد که مردم ملاحظه می کنند و اینجا ترافیک را به جان می خرند و ساعتها ممکن است وقتشان تلف شود ولی حاضر نیستند از حمل و نقل عمومی استفاده نمایند .

او  گفت : شرایط واکسیناسیون و توسعه حمل نقل می تواند اطمینان خاطر بیشتری به مردم بدهد و مردم بتوانند از این ناوگان بیشترین استفادهخ را ببرند و ما شاهد این قضییه اشیم و به هر میزان که میزان رجوع مردم به حمل و نقل عمومی بیشتر باشد طبعا از ترافیک کاسته خواهد شد 

سردار حمیدی افزود : این در حالی است که ترافیک ما باید تا ساعت ده شب به بعد خاتمه پیدا کند و عمده کسانی  که در طول روز و عصر تردد می کنند تمام هم و غمشان این است که قبل از ساعت ده به منزل خود و مقصد خود برسند لذا محدودیت شبانه کرونایی که از ده شب تا سه صبح هم اعمال می شود مزید بر علت است که ما ترافیک را در برخی ساعات فشرده تر می بینیم .

او اذعان کرد: برنامه های دراز مدتی  هم برای بهبود وضعیت موجود وجود دارد که ما به نظر مسئولین رسانده ایم که اصلاح ساعات کاری و بحث اصلاح ساعات طرح ترافیک ، لغو محدودیت های شبانه از درخواست های پلیس بوده است که کتبا به عزیزان اعلام کرده ایم که منتظر تصمیم گیری آنان هستیم .

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد : در این پیشنهاد اعلام کرده ایم که شرایط ترافیک می بایست به قبل از کرونا بازگردد و یا متناسب شود با وضع موجود چرا که الان سازمان ها دیگر دورکاری ندارند و ساعات کاری کارکنان عادی شده است و محدوده واکسیناسیون وجود دارد که اگر کسی واکسیناسیون انجام داده باشد همان ساعات عادی خود باید تردد کند و این پیک شروع ساعات ادارات می تواند در ترافیک ضبحگاهی موثر باشد . 

او گفت : هنوز مراکز آموزشی بازگشایی نشده اند و هنوز به برف  و باران های فصل پاییز نرسید ه ایم و شما شاهد هستیدکه ترافیک تهران در شرایط عادی به این وضع است و اگر که کوچکترین بارندگی اتفاق بیافتد ترافیک های سنگین و ساعتها متمادی مردم در ترافیک خواهند ماند و ناوگان حمل و نقل عمومی بتواند تکالیف خود را بخوبی انجام دهد و آیا ناوگان ما می تواند سفرهای خود را که در آن مقطع اتفاق می افتد را پاسخگو باشد وآیا بحث فاصله گذاری اجتماعی این اجازه را به مردم می دهد که با خیال راحت بتوانند از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کنند و اینها سوالاتی است که مردم می پرسند و مسئولین برای آنها تصمیم گیری نمایند .

او افزود : ما پیشنهادات خود را دراین زمینه به ستاد ملی کرونای استانی و هم به شورای ترافیک برای تصمیم گیری ساعات ترافیک و نیز از طریق رسانه ها به همه مسئولانی  که در این حوزه وظیفه دارند اعلام کرده ایم  و این موارد برای کوتاه مدت است و در میان مدت و بلند مدت برنامه متفاوت می باشد .