محمدخانی: شهرداری تهران یک میلیمتر هم تراکم فروشی نکرده و معتقد به ارزان سازی ساخت مسکن است
سخنگوی شهرداری تهران با تاکید بر عدم تراکم فروشی در پایتخت گفت: به هیچ وجه تراکم فروشی در شهرداری تهران حتی به میزان یک میلیمتر نکرده ایم و معتقد به ارزان سازی ساخت مسکن و نوسازی بافت مسکن هستیم.
به گزارش خبرگزاری برنا، عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری اظهار داشت: نشست های تخصصی علیرضا زاکانی شهرداری تهران با اصحاب رسانه در آینده نزدیک برگزار می شود هر چند که یک نشست خبری عمومی هم چندی پیش برگزار کردیم.
وی افزود: ساخت و ساز و تعیین تکلیف بافت های فرسوده برای شهرداری تهران مهم است؛ طرح های موضوعی زیادی در حوزه نوسازی شهری وجود دارد و شهردار تهران هم بر این موضوع تاکید کرده است.
سخنگوی شهرداری تهران تصریح کرد: باید شرایط تسهیل نوسازی ساختمان های تهران را در قالب طرح نوسازی بافت فرسوده و ارزان سازی ساخت مسکن را در برنامه های کوتاه مدت و میان مدت داشته باشیم.
محمدخانی گفت: به هیچ وجه تراکم فروشی در شهرداری تهران نداریم و تا کنون حتی یک میلمیتر هم تراکم فروشی نکرده ایم.
وی تصریح کرد: در بافت فرسوده روشن است که تهران وضعیت مناسبی ندارد و در دهه های گذشته به میزان آن افزوده شده است. این موضوع را بارها از سوی شهردار و مدیران شهری شنیده ایم که مساله بافت فرسوده کوتاه مدت نیست که بتوان با چند روز و چند ماه آن را رفع کرد و زمینه های اقتصادی و اجتماعی دارد که باید به آن توجه کرد اما در عین حل راهی جز شتاب دادن به نوسازی شهر نداریم.
محمدخانی تأکید کرد: ما مسیری که در معاونت شهرسازی طی می کنیم این است که مردم و به ویژه در مناطق جنوبی شهر را به سمت نوسازی بافت فرسوده هدایت کنیم و انگیزه داشته باشند خانه های خود را نوسازی کنند. برای ما عجیب بود که برخی رسانه ها و شبکه های اجتماعی افزایش ساخت و ساز در شهر و صدور پروانه ساخت را نکته منفی تلقی کردند.
وی با اشاره به انعقاد تفاهم نامه با دستگاه های مختلف برای ساخت مسکن، یادآور شد: در برخی محلات بر مبنای مطالبه چند دهه ای مردم و مشکلات ناشی از آن و همچنین انجماد در ساخت مسکن در پایتخت، ضعف ها و کمبودها جبران خواهد شد. موضع شهرداری تهران به سمت ایجاد شرایط مناسب و عادلانه برای مردم شهر تهران با تأکید بر نقاط جنوبی و مرکزی شهر و تسهیل شرایط ساخت و ساز است.
راه‌اندازی آزمایشی نرم افزار جمع آوری پسماند
محمدخانی در ادامه این نشست پاسخگوی پرسش خبرنگار روزنامه جوان در رابطه با مقابله با مافیای زباله گردی و اجرای طرح تفکیک پسماند در شهرداری شد و گفت: بارها تأکید شده و کارشناسان متخصص نیز اعلام کرده اند که آسیب های اجتماعی زمینه های مختلفی دارد. در زباله گردی موضوع اتباع را نمی توان نادیده گرفت و با توجه به اتفاقاتی که در اطراف مرزها می افتد، میزان حضور اتباع در سطح شهر تهران عدد و رقم بالایی است که باید رسانه ها به آن بپردازند.
وی افزود: شهردار تهران در روز اول حضور خود در شهرداری، بررسی های خود را در این زمینه آغاز کرد و به این نتیجه رسیدیم که فرآیند جمع آوری پسماند باید اصلاح شود و در همین راستا مخازن زباله جدید با ظاهری جدید در یکی از خیابان های مرکزی شهر استفاده شد و در حال ارزیابی است. یکی دیگر از اقدامات راه اندازی مراکز ام آر اف است و در کنار آن نیز نرم افزاری را به صورت آزمایشی فعال کرده ایم و خطاهای آن در حال رفع است و به زودی رونمایی خواهد شد.
سخنگوی شهرداری تهران با بیان اینکه اصلاح ساختاری مخازن زباله، اصلاح فرهنگ شهری و راه اندازی مراکز ام آر اف از برنامه های ماست، خاطرنشان کرد: با این وجود، رفع این موضوع کار یک یا دو روز نیست و باید زمینه های اجتماعی و اقتصادی را نیز در نظر گرفت.
در مورد ساختمان های ناایمن مسیر ما مسیر قانون است، نه تشویش اذهان عمومی
محمدخانی در ادامه در پاسخ به پرسش خبرنگار ایرنا در خصوص اقدامات شهرداری برای ایمن سازی ساختمان‌های ناایمن توضیح داد: فهرستی که درباره ساختمان های ناایمن منتشر شد، صرفا درباره موضوع حریق بود و نتیجه یک ارزیابی جامع نبود. با محوریت سازمان بحران، ارزیابی یکپارچه ایمنی درباره ساختمانها تهران را با همکاری ۹ دستگاه آغاز کرده ایم و ۱۶ هزار ساختمان در حال بررسی هستند. بر اساس برآورد ستاد مدیریت بحران مشخص می شود که از نظر پایداری، حریق و موارد متعددی که یک ساختمان در شرایط بحرانی باید داشته باشد، آیا ایمنی لازم را یک بنا دارد یا خیر.
وی افزود: مسیری که در این دوسال برای ساختمان‌های ناایمن در شهرداری طی کردیم، مسیر قانونی است و ایمن سازی یا ارجاع آن به دستگاه قضایی را انجام می دهیم. مسیر ما تشویش اذهان و ایجاد ناامنی در ذهن مردم نیست و مسیر قانونی آن را طی می کنیم. شهرداری متولی بخشی از این مسیر است و قرار نیست همه آن را از طریق هیاهو در رسانه پیش ببرد. ما وظیفه خود را انجام می دهیم و طبیعتا نظارت رسانه را نیز خواهیم داشت . شهرداری تهران در موضوع ساختمانها از طریق مسیر قانونی و علمی بدون هیاهو و ازرده خاطر کردن مردم کار را پیش می برد. شهرداری ضابط قضایی نیست و در صورت نیاز از ظرفیت دستگاه های قضائی و انتظامی نیز پیگیری می کند.
برای جبران کندی در توسعه شهر، با هر مجموعه ای که سابقه قبول قبولی داشته باشد، همکاری می کنیم
محمدخانی در پاسخ به پرسش خبرنگار خبرگزاری پانا با محوریت تفاهم نامه ۴۵ هزار میلیارد تومانی شهرداری با یکی از نهادها، اظهار کرد: تفاهم نامه با قرارگاه خاتم هنوز به قوت خود باقی است و به نظر می رسد بیش از این عدد باشد. برای مثال خط ۱۰ تهران در تفاهم با قرارگاه خاتم اجرا می شود که بخش قابل توجهی از این عدد را پوشش خواهد داد.
وی افزود: ما برای جبران کندی در توسعه شهر، هر مجموعه ای را که بتواند به ما کمک کند و سابقه قبول قبولی داشته باشد، مورد استقبال قرار خواهیم داد. هنوز قراردادی در این زمینه امضا نشده و در حال حاضر در حد تفاهم نامه است. ما تمام قراردادها را به صورت رسمی اطلاع رسانی کرده ایم و جزئیات آن را به سمع و نظر رسانه ها و مردم رسانده ایم. برای تفاهم نامه با قرارگاه خاتم باید بگوییم که رقم آن بیش از این خواهد بود و از این دست تفاهم نامه ها با سایر نهادها نیز داشته ایم.
برای اصلاح روند زباله گردی و به کارگیری اتباع و کودکان به دنبال اصلاح فرآیند هستیم
سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به سوال خبرنگار رکنا درباره کودکان و استفاده از اتباع در حوزه پسماند، زباله گردی و مساله پسماند گفت: غیر از اینکه فرآیند را در این بخش اصلاح کنیم راه حل دیگری نداریم. هرچند موضوع پیمانکارانی که در این زمینه تخلف کردند درباره کودکان و اتباع، مسیر خودش را طی کرده و پیمانکار خاطی جریمه شده و با آن برخورد شده است، اما بدون در نظرگرفتن زمینه های اجتماعی و اقتصادی و بدون حل این فرایند، صرف برخورد مشکلی حل نمی شود. بنا داریم از اساس این فرآیند را حل کنیم تا شاهد عدم استفاده از کودکان و اتباع باشیم. البته در حال حاضر هم مجموعه های نظارتی شهرداری با جدیت این موضوع را پیگیری و با آن برخورد می کنند. تاکید می کنم زمینه های آن را باید در نظر بگیریم.
ارزیابی مستمر عملکرد مدیران شهری ملاک تغییر مناصب است
محمدخانی در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم درباره تغییرات در مناصب و انتصابات جدید عنوان کرد: تعییر و تحولات در یک سازمان گسترده و چندوجهی مثل شهرداری طبیعی و دائمی است. شرکت ها و سازمان ها و مدیران صف و ستاد متعددی داریم که در مسیر ارزیابی هستند، یک ارزیابی گسترده انجام شده و کارنامه ای برای آنها ایجاد شد و نتیجه آن را در تغییر و تحولات یک ساله دیدیم. طبیعتا ما مدیریت یک موجود زنده و پویا به نام شهر را انجام می دهیم و ۱۰۰ هزار پرسنل در شهرداری فعال هستند. طبیعی است که تعییرات انجام شود و به این نتیجه برسیم که باید ارتقای یک فرد انجام شود و بالعکس، اما اینکه برای این تغییرات منتطر یک موعد خاص مثلا شهریور ماه باشیم شاید اینگونه نباشد. کما اینکه تعدادی از شهرداران نواحی بر اساس ارزیابی ها و گزارش های مردمی برکنار یا جابجا شدند و در هفته های آتی نیز فرد مد نظر شهردار تهران برای معاونت فنی و عمرانی نیز مشخص خواهد شد.
هیچ اختلاف نظری با دولت در هیچ بخشی نداریم
سخنگوی شهرداری تهران در بخش دیگری از این نشست در پاسخ به پرسش خبرنگار روزنامه همشهری در رابطه با کمیسیون ماده پنج و انتشار نامه ای از سوی یکی از وزرا در این زمینه، یادآور شد: ما هیچ اختلاف نظری با دولت در هیچ بخشی نداریم و شهرداری خود را در کنار دولت و در امتداد فعالیت های دولت می داند. اولین صحبت هایی که شهردار با رئیس جمهور داشت حول این محور این بود که باری از روی دوش دولت توسط شهرداری برداشته شود.
وی با بیان اینکه احتمالا تصمیمات جدی در دولت گرفته خواهد شد که همراهی و هماهنگی را بیشتر نشان خواهد داد، تصریح کرد: یکی از اختیارات نیز به شهردار تهران واگذار خواهد شد که نشان دهنده همین همراهی و هماهنگی است. اساساً تلاش ما در شهرداری تهران این است که قول رئیس جمهور به مردم در زمینه تأمین مسکن را در پایتخت عملیاتی کنیم. این اختلاف در دولت و زیر مجموعه آن همچون وزارت راه و شهرسازی وجود ندارد. تفاهم نامه های ساخت مسکن گواه همین مساله است.
محمدخانی با اشاره به جزئیات سفر به بروکسل نیز خاطرنشان کرد: این سفر مثبت و پردستاورد بود و این دریافت را داشتیم که عده ای در خارج از کشور تلاش می کنند که حضور مدیریت شهری در بروکسل شکل نگیرد. گروه های ضد انقلاب در تلاش هستند که ایران را منزوی کنند. بنا بر این بود که با فشار به دولت بلژیک، نمایندگان جمهوری اسلامی ایران در اجلاس متروپلیس شرکت نکنند، اما اهمیت این مجمع بسیار واضح است فلذا به دنبال هموار کردن مسیر حضور بین المللی شهر تهران بودیم. در همین راستا جایگاه نایب رئیسی شهردار تهران در مجمع تثبیت شد.
وی اضافه کرد: رئیس، دبیر کل و نایب رئیسان عضو هیات اجرایی هستند اما در ساختار سازمان متروپلیس یک نهاد بالاتری از جایگاه اجرایی تحت عنوان هیات رئیسه وجود دارد که شهردار تهران در دوره جدید عضو هیات رئیسه شد. علاوه بر این نایب رئیس و عضو هیات اجرایی نیز است. در کنار آن شهردار شیراز نیز عضو هیات رئیسه شد. دفتر منطقه ای غرب آسیای سازمان متروپلیس در ایران راه اندازی خواهد شد و این اتفاقات در شرایطی رخ داد که عده ای به دنبال حاشیه سازی بودند.
محمدخانی با اشاره به برگزاری جلسات و دیدارهای متعدد شهردار تهران در این مجمع، یادآور شد: شهردار تهران با دبیر کل UCLG و همچنین نخبگان علمی و تجار ایرانی حاضر در بلژیک دیدار کرد و در خصوص مباحث اقتصادی و استفاده از ظرفیت تجار ایرانی مباحثی به میان آمد.
ورود ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی به ناوگان اتوبوسرانی در سال آینده
وی با بیان اینکه شهر تهران به ۱۱ هزار اتوبوس نیاز دارد، گفت: ما به دنبال این هستیم که بخش قابل توجهی از کسری را جبران کنیم که در همین راستا قرارداد تأمین چهار هزار دستگاه اتوبوس انجام شده و پرداخت ها از سوی شهرداری صورت گرفته و وقفه ای توسط تأمین کنندگان ایجاد شده است. با شرکت مپنا نیز تفاهم نامه هزار دستگاه را منعقد کرده ایم و امیدواریم امسال بخشی از آن تحویل داده شود. با یکی از مجموعه های تخصصی حوزه اتوبوس های برقی نیز تفاهم نامه ۵۰۰ دستگاه را منعقد کرده ایم و امیدواریم سال آینده این اتوبوس ها وارد مدار شود.
محمدخانی گفت: امسال فعالیت ۵۵ دستگاه اتوبوس برقی و همچنان اتوبوس های شرکت مپنا را در ناوگان پایتخت شاهد خواهیم بود و مابقی در سال آینده به ناوگان وارد خواهد شد.
سفر شهردار تهران به چین در آینده ای نزدیک
وی در پاسخ به پرسشی درباره اجلاس بروکسل و ارتباط با سایر کشورها و شهرها که از سوی خبرنگار آنا مطرح شد، بیان کرد: حضور شهرداری تهران در سازمان های بین المللی یک دستاورد دارد و یک بخش دیگر نیز همکاری با شهرداری های کلان شهرهای جهان است که یک مسیر دیگری را طی می کند. کما اینکه در دیدارهای بروکسل نیز مسیر خواهرخواندگی با برخی از شهرها را طی کردیم.
سخنگوی شهرداری تهران یادآور شد: در مسیر تفاهم با کلان شهرها، اولویت اول ما ارتباط با کلانشهرهای کشورهای همسایه و تبادلات فرهنگی و اقتصادی و انتقال تجربه و دانش است که البته شهرداری تهران یک سازمان باتجربه و با دانش است که می تواند این دانش و تجربه را در اختیار آنها قرار دهد و این می تواند برای شهرداری و شهر تهران آورده اقتصادی داشته باشد. از طرف دیگر انتقال تجارب برای آلودگی و بحث مسکن نیز مطرح است و در حال برنامه ریزی برای سفر شهردار تهران به چین هستیم. یک تفاهم مهم برای خرید واگن در مترو اتفاق می افتد و تأمین سایر ناوگان و انبوه سازی مسکن را نیز خواهیم داشت. مبادلات ما با شهرداری های شهرهای دنیا با جدیت پیگیری می شود و در این مسیر از هر ظرفیتی برای توسعه شهر تهران استفاده می کنیم.
تهیه اتوبوس های کم کارکرد از برند معتبر و با رعایت استانداردهای مدنظر شهرداری
رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران در ادامه این نشست در پاسخ به سوالی در رابطه با واردات اتوبوس های دست دوم به تهران، اظهار کرد: پیشنهاد ما این است که از کلمه اتوبوس های کم کارکرد استفاده کنیم. ما به دنبال این هستیم که اتوبوس ها دارای استاندارد روز باشند و بتوانند در طولانی مدت در تهران تردد کنند. استفاده از تعبیر اتوبوس دست دوم تعبیر درستی نیست. پیش از این در یکی از برنامه های تلویزیونی دیدیم که در مورد اتوبوس های دست دوم انتقاد می کردند و تعجب کردیم چون ما هنوز هیچ اتوبوسی وارد نکرده ایم.
وی تأکید کرد: این ظرفیتی است که بخش خصوصی وارد آن می شود و شهرداری مجوز را در اختیار بخش خصوصی قرار می دهد و خود در این زمینه وارد نمی شود. بنا بر مجوزی که به شهرداری تهران برای واردات هزار دستگاه اتوبوس کم کارکرد داده شده محدودیت منابع مالی نداریم. با توجه به اینکه نیمی از بودجه امسال شهرداری به حمل و نقل اختصاص یافته مشکلی برای تأمین اعتبار واردات اتوبوس های کم کارکرد نداریم. طبیعتاً چند کشور و شرکت معتبر می توانند استانداردهای مورد نظر ما را تأمین کنند بنابراین واردات تنها از این شرکت ها و کشورهای محدود انجام خواهد شد.
وی تأکید کرد: این ظرفیتی است که بخش خصوصی وارد آن می شود و شهرداری مجوز را در اختیار بخش خصوصی قرار می دهد و خود در این زمینه وارد نمی شود. بنا بر مجوزی که به شهرداری تهران برای واردات هزار دستگاه اتوبوس کم کارکرد داده شده محدودیت منابع مالی نداریم. با توجه به اینکه نیمی از بودجه امسال شهرداری به حمل و نقل اختصاص یافته مشکلی برای تأمین اعتبار واردات اتوبوس های کم کارکرد نداریم. طبیعتاً چند کشور و شرکت معتبر می توانند استانداردهای مورد نظر ما را تأمین کنند بنابراین واردات تنها از این شرکت ها و کشورهای محدود انجام خواهد شد.
تامین محل نگهداری معتادان متجاهر توسط شهرداری
محمدخانی در پاسخ به سوال خبرنگار تهران پرس در خصوص معتادان متجاهر گفت: درباره موضوع معتادان متجاهر جلسات متعددی تشکیل شده تا با یک هم افزایی کار پیش برود. قرار شد شهرداری برای تامین محل نگهداری این افراد کمک کند که این مسأله به طور کامل محقق شده است. این مسیر ادامه دارد و افتتاح یاورشهرهای دیگری را نیز خواهیم داشت تا این مسیر ادامه پیدا کند.
تامین نیازهای شهر به صورت شبانه روزی انجام می شود اما تشویق به زیست شبانه نه
وی در پاسخ به سوالی درباره زیست شبانه برای خانواده ها اظهار کرد: مدیریت شهری این دوره، تعریفی که در دوره قبل درباره زیست شبانه مطرح شد را قبول ندارد. البته شهر یک موجود زنده است که نیازمند خدماتی است که باید شبانه روزی به مردم ارائه شود. اگر به این معنا باشد همه ظرفیت های خدماتی را برای این کار فعال نگه می داریم، اما اینکه فرهنگ سازی و تشویق به زیست شبانه را داشته باشیم آسیب های اجتماعی خاص خود را دارد که آن را دنبال نمی کنیم، اما در تامین نیازهای شهر به صورت شبانه روزی مسیر را طی می کنیم.
رئیس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری تهران درباره خانواده محوری هم تصریح کرد: عمده برنامه های مجموعه های فرهنگی شهرداری به خصوص تابستان تا ساعت های انتهایی شب ادامه دارد و فرهنگسراها و سرانه های محلات کلاس های آموزشی و برنامه های متعددی دارند. همچنین تحت عنوان جشنواره آرمان نیز برنامه های مفصلی در حوزه های فرهنگی و اجتماعی با تاکید بر مسجد محوری و با اولویت دانش آموزان و نوجوانان در تابستان اجرا خواهد داشت.
بهره برداری از فاز اول بزرگراه شهید بروجردی در ۴.۵ کیلومتر تا اواخر مردادماه
محمدخانی در ادامه در پاسخ به سوالی در رابطه با پروژه های شهید بروجردی و شوشتری گفت: فاز اول بزرگراه شهید بروجردی در ۴.۵ کیلومتر تا اواخر مردادماه از حد فاصل آزادگان تا بازار آهن افتتاح خواهد شد و موعد فاز دوم نیز اعلام خواهد شد.
وی ادامه داد: موضوع زمین های معارض پروژه شهید شوشتری هنوز در حال پیگیری است و اگر تفاهمات به نتیجه برسد امید می رود تا پایان سال شاهد افتتاح این طرح باشیم.
وی ادامه داد: موضوع زمین های معارض پروژه شهید شوشتری هنوز در حال پیگیری است و اگر تفاهمات به نتیجه برسد امید می رود تا پایان سال شاهد افتتاح این طرح باشیم.
اخبار خوب حوزه اجاره داری برای پایتخت نشینان؛ به زودی
سخنگوی شهرداری تهران با بیان اینکه بنای شهرداری بر این است که در مسکن اجاره ای وارد شود و آورده خود را در مسیر اجاره‌داری قرار دهد، تأکید کرد: وضعیت مسکن برای مردم تهران بحرانی است. در مواردی شاهد هستیم که برخی افراد ناچار شدند به دلیل افزایش اجاره بها، تهران را ترک کنند که حاصل هدف گذاری دولت قبلی است که می خواستند جمعیت شهر تهران را کاهش دهند. البته برخی افراد و رسانه ها همچنان به این موضوع علاقمند هستند، اما کاهش جمعیت به معنی اخراج افراد کم بضاعت نباید باشد. شهرداری به دنبال رفتن به سمت عکس این ماجراست و می خواهیم فضا را برای سکونت شهروندان عادلانه و امکانات آن را فراهم کنیم که در همین راستا اجاره داری مسیر خود را طی می کند و اخبار خوبی در ماه های آینده در این زمینه اعلام خواهد شد.
بهره برداری از سه رام قطار اورهال شده در شصتمین رویداد امید و افتخار
وی در بخش دیگری از این نشست به سوالی در خصوص توسعه و اورهال ناوگان مترو پاسخ داد و گفت: ما قرارداد تأمین ۵۵۰ واگن تا سال آینده را در بخش اورهال داریم. این اورهال به معنای واقعی، علمی و تخصصی است و سامانه های الکترونیکی و هوشمند این واگن ها در حال بروزرسانی است و به عبارتی فراتر از اورهال است. حتی ما سراغ قطارهای DC نیز رفتیم و این قطارها را نیز به مسیر باز می گردانیم. در مجموع مسیر خرید و اورهال مترو به صورت موازی در حال پیگیری و اجراست.
محمدخانی با بیان اینکه برخی تلقی می کردند که این قطارها از بین رفته اند و نمی توان از آنها استفاده کرد اما در حال بازگشت است، اظهارکرد: رویداد امید و افتخار هفته آینده بهره برداری از سه رام قطار اورهال شده است.
محمدخانی با بیان اینکه برخی تلقی می کردند که این قطارها از بین رفته اند و نمی توان از آنها استفاده کرد اما در حال بازگشت است، اظهارکرد: رویداد امید و افتخار هفته آینده بهره برداری از سه رام قطار اورهال شده است.
وی در پاسخ به سوالی درخصوص توانمندسازی زنان سرپرست خانوار گفت: برگزاری نمایشگاه ها و تاسیس مراکزی که به زنان سرپرست خانوار برای عرضه محصولات و تولیدات انها کمک می‌کند و تسهیلگری که مجموعه امور بانوان انجام می دهد از مهمترین اقدامات در این زمینه است.
رییس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری در ادامه درباره ایجاد پارک علم و فناوری در تهران گفت: اتفاق مهمی در تهران در حال شکل گیری است. به طوری که در ۴ نقطه از جمله پارک ولایت و کارخانه سیمان فرایند اخذ مجوز ایجاد پارک علم و فناوری در حال انجام است که اگر این اتفاق بیفتد بزرگترین پارک علم و فناوری ایران یا شاید غرب آسیا را خواهیم داشت و تسهیلات متعددی به شرکت های دانش بینان و دانشکده ها و دانشگاه ها خواهد داد. ضمن اینکه یک آورده اقتصادی و یک رشد قابل توجه را در این زمینه رقم خواهد زد.
با پیمانکاران متخلفی که از کودکان برای پاکبانی استفاده می کنند، به شدت برخورد می شود
سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به سوالی در رابطه با روند فعالیت کمیسیون ماده پنج و اجرای برخی مصوبات برخلاف طرح جامع شهر، یادآور شد: شهردار تهران در مورد کمیسیون ماده پنج نشست سه ساعته ای داشت و تمام موارد را پاسخ داد و موضع رسمی شهرداری تهران با رویکرد علمی موجود، اعلام شد.
وی در خصوص استفاده از کودکان کار به عنوان پاکبان، خاطرنشان کرد: ما با پیمانکاران پسماند قرارداد داریم و اگر چنین مواردی وجود داشته باشد -متأسفانه وجود دارد- به هر نحوی که مطلع شویم و یا مردم گزارش دهند، طبق قرارداد با پیمانکار برخورد می شود.
محمدخانی با بیان اینکه ما چنین مباحثی را خارج از موضوع کلان نمی توانیم پیگیری کنیم و پاسخ دهیم، گفت: فضای اجتماعی و آسیب های موجود را باید در نظر بگیریم. البته این موضوع نیز وجود دارد که به کار گیری کودکان اتباع با همکاری خودشان است که البته تاکید می کنم این موضوع نیز درست نیست و در همه موارد برخورد صورت می گیرد.
وی در خصوص استفاده از کودکان کار به عنوان پاکبان، خاطرنشان کرد: ما با پیمانکاران پسماند قرارداد داریم و اگر چنین مواردی وجود داشته باشد -متأسفانه وجود دارد- به هر نحوی که مطلع شویم و یا مردم گزارش دهند، طبق قرارداد با پیمانکار برخورد می شود.
محمدخانی با بیان اینکه ما چنین مباحثی را خارج از موضوع کلان نمی توانیم پیگیری کنیم و پاسخ دهیم، گفت: فضای اجتماعی و آسیب های موجود را باید در نظر بگیریم. البته این موضوع نیز وجود دارد که به کار گیری کودکان اتباع با همکاری خودشان است که البته تاکید می کنم این موضوع نیز درست نیست و در همه موارد برخورد صورت می گیرد.
بنا بر گزارشات مردمی در نگهداشت شهر نسبت به سنوات قبل پیشرفت صورت گرفته است
وی در پاسخ به سوالی درخصوص بحث نگهداشت شهر اظهار کرد: نگهداشت شهر یک موضوع جدی و اولویت دار برای مدیران شهری است چرا که مستقیما با رضایتمندی مردم ارتباط دارد. در مقایسه با سال گذشته و سال قبل از آن مسیر رشد و پیشرفت را داشته ایم و گزارش های مردمی نیز این وضعیت را نشان می دهد اما همچنان با وضعیت ایده آل یک فاصله جدی داریم.
محمدخانی بیان کرد: براساس سامانه ۱۳۷ که لینک آن در سامانه «تهران من» است تصاویر گرفته می شود و عکس از سوی پیمانکار و مدیریت شهری برای شهروند فرستاده می شود و آن مسأله باید از طرف فرد تماس گیرنده تایید شود و در واقع قبل و بعد از اتفاق را در سامانه داریم.
در ۳ماهه ابتدایی امسال به اندازه هر یکسال دوره پنجم آسفالت‌ریزی داشته‌ایم
سخنگوی شهرداری تهران توضیح داد: در مورد آسفالت در سه ماهه ابتدایی بیش از ۴۰۰ هزار تن اسفالت ریزی داشتیم که این عدد برابر با متوسط هر سال دوره پنجم است. برای اینکه وضعیت آسفالت را بهینه کنیم هر سال باید ۱۰ درصد اجرای آسفالت در معابر انجام شود و در دوره گذشته این اتفاق نیفتاده و ما یک کمبود در این زمینه داریم. در شبانه روز حدود ۴۵ گروه تراش و روکش آسفالت در تهران با اولویت بزرگراه ها و معابر اصلی فعالیت می کنند. امیدواریم تا پایان تابستان معابر اصلی ما وضعیت قابل دفاعی داشته باشد. در مجموع مردم یک تغییر را احساس کرده اند و امیدواریم تا پایان امسال روند یک و نیم میلیون تن را برای آسفالت داشته باشیم.
بهره برداری از فاز اول ساختمان بلدیه؛ امسال
رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران در بخش دیگری از این نشست در پاسخ به سوالی در خصوص حفظ میراث حوزه شهری به ویژه ساختمان بلدیه شد و گفت: تکلیف ساختمان بلدیه مشخص است و با هدف گذاری اولیه خود تبدیل به موزه شهرداری تهران خواهد شد و فضای تعاملی شهروندان با مدیریت شهری خواهد بود. در واقع این ساختمان محل برگزاری برنامه ها، نمایشگاه های حوزه مدیریت شهری و دیپلماسی عمومی است. امیدواریم فاز اول آن در سال جاری به بهره برداری برسد که بخشی از آن موزه و بخشی دیگر به دیپلماسی عمومی اختصاص دارد.
محمدخانی با بیان اینکه تخصیص اعتبار این ساختمان صورت گرفته و عملیات در حال اجراست، اظهار کرد: بنای ما این بوده که هیچ پروژه نیمه تمامی در شهر نداشته باشیم و تلاش کردیم پرونده آن را ببندیم. به طوری که در رویدادهای امید و افتخار نیز روال بر همین بوده است.
وی با اشاره به انجام مطالعات برداشت پل حافظ، خاطرنشان کرد: آمادگی برای این طرح وجود دارد اما زمان آن هنوز مشخص نشده و باید بار ترافیکی کاهش پیدا کند تا بتوان آن را جمع آوری را انجام داد.
انتهای پیام/
وی با اشاره به انجام مطالعات برداشت پل حافظ، خاطرنشان کرد: آمادگی برای این طرح وجود دارد اما زمان آن هنوز مشخص نشده و باید بار ترافیکی کاهش پیدا کند تا بتوان آن را جمع آوری را انجام داد.
انتهای پیام/
نظر شما
اخبار برگزیده
پرونده ویژه
تبلیغات متنی